[實用新型]風扇有效
| 申請號: | 201820129809.8 | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN207920961U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 王裕太;邱鼎為;馮士豪 | 申請(專利權)人: | 臺達電子工業股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/32 | 分類號: | F04D29/32;G06F1/20 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 金相允;王暉 |
| 地址: | 中國臺灣桃*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 金屬扇葉 輪轂 風扇 切線 本實用新型 外周緣 環設 延伸 | ||
本實用新型公開一種風扇,包括一輪轂以及多個金屬扇葉。金屬扇葉環設于輪轂的外周緣,各金屬扇葉連接于輪轂處的切線與各金屬扇葉的延伸方向的夾角大于0度且小于等于70度。
技術領域
本實用新型涉及一種風扇,特別涉及一種包括金屬扇葉的風扇,從而可提升熱交換能力。
背景技術
近年來筆記本電腦(Notebook,NB)因應市場便攜需求使機身趨向薄型化,機身壓縮熱交換可利用空間范圍,首當其沖的是散熱模塊。離心扇在散熱模塊中扮演熱交換的重要角色,離心扇吸入室溫氣體與機身熱件強制熱交換進而達到降溫效果,機身薄型化使離心扇熱交換能力劇降,而塑料成型扇葉往往因材料特性限制葉片厚度,變相限制葉片配置數量。
因此,若能提供一種包括金屬扇葉的風扇,利用金屬韌性及強度使扇葉厚度薄型化,比同直徑的塑料扇葉更能增加葉片數,進而提升熱交換能力,將會對本領域的技術帶來相當大的突破。
實用新型內容
本實用新型的目的為提供一種風扇。相較于先前技術,本實用新型的風扇包括金屬扇葉,利用金屬韌性及強度使扇葉厚度薄型化,較同直徑的塑料扇葉更能增加葉片數,進而提升熱交換能力。
于是本實用新型提供一種風扇,包括一輪轂以及多個金屬扇葉。金屬扇葉環設于輪轂的外周緣,各金屬扇葉連接于輪轂處的切線與各金屬扇葉的延伸方向的夾角大于0度且小于等于70度。
在一實施例中,金屬扇葉是等分環設于輪轂的外周緣,即各金屬扇葉連接輪轂的外周緣處與相鄰金屬扇葉連接輪轂的外周緣處之間的距離為相等距離。
在一實施例中,金屬扇葉是非等分環設于輪轂的外周緣,即至少一組以上的金屬扇葉連接輪轂的外周緣處與相鄰金屬扇葉連接輪轂的外周緣處之間的距離不同。
在一實施例中,各金屬扇葉的厚度大于等于0.05mm且小于0.35mm。
在一實施例中,金屬扇葉的數量介于36葉至90葉之間。
在一實施例中,風扇更包括一固定環,與金屬扇葉串接并固定金屬扇葉。
在一實施例中,各金屬扇葉呈弧線形。
在一實施例中,至少一個輪轂的頂面與各金屬扇葉與輪轂的外周緣連接處具有高度差。
本實用新型亦提供一種風扇,包括一輪轂以及多個金屬扇葉。金屬扇葉環設于輪轂的外周緣,各金屬扇葉連接于輪轂處的切線與各金屬扇葉的延伸方向的夾角大于0度且小于等于70度,金屬扇葉是非等分環設于輪轂的外周緣(即至少一組以上的金屬扇葉連接輪轂的外周緣處與相鄰金屬扇葉連接輪轂的外周緣處之間的距離不同),且各金屬扇葉的厚度介于0.05mm至0.35mm之間。
本實用新型亦提供一種風扇,包括一輪轂以及多個金屬扇葉。金屬扇葉環設于輪轂的外周緣,各金屬扇葉連接于輪轂處的切線與各金屬扇葉的延伸方向的夾角大于0度且小于等于70度,金屬扇葉是非等分環設于輪轂的外周緣(即至少一組以上的金屬扇葉連接輪轂的外周緣處與相鄰金屬扇葉連接輪轂的外周緣處之間的距離不同),且金屬扇葉的數量介于36葉至90葉之間。
綜上所述,本實用新型風扇的功效在于:通過金屬扇葉環設于輪轂的外周緣,各金屬扇葉連接于輪轂處的切線與各金屬扇葉的延伸方向的夾角大于0度且小于等于70度的配置,本實用新型的風扇利用金屬韌性及強度使扇葉厚度薄型化,較同直徑的塑料扇葉更能增加葉片數,進而提升熱交換能力。
附圖說明
圖1A及圖1B是本實用新型風扇的一較佳實施例的示意圖。
圖2是本實用新型風扇的一較佳實施例的另一示意圖。
圖3是本實用新型風扇的一較佳實施例的另一示意圖。
圖4是本實用新型風扇的一較佳實施例的另一示意圖。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于臺達電子工業股份有限公司,未經臺達電子工業股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820129809.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





