[實用新型]緊鏈裝置及刮板輸送機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820129342.7 | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN207943491U | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳立忠;亓玉浩;陳云;魏訓(xùn)濤;傅瑞華;閆躍;涂偉 | 申請(專利權(quán))人: | 寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限公司;寧夏天地重型裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44;B65G19/06 |
| 代理公司: | 寧夏合天律師事務(wù)所 64103 | 代理人: | 周曉梅;孫彥虎 |
| 地址: | 753001 寧夏回*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緊鏈裝置 聯(lián)軸器 減速器 常閉制動器 變頻電機 動力傳動設(shè)備 第一聯(lián)軸器 刮板輸送機 離合器 刮板輸送機本 本實用新型 連接離合器 內(nèi)花鍵配合 液壓換向閥 手柄 離合器套 連接殼體 嚙合狀態(tài) 輸出軸 輸入軸 外花鍵 緊鏈 殼體 鏈條 配合 | ||
本實用新型公開了一種緊鏈裝置及刮板輸送機。刮板輸送機包括第一動力傳動設(shè)備、第二動力傳動設(shè)備及鏈條;第一動力傳動設(shè)備包括變頻電機、減速器、及連接變頻電機及減速器的緊鏈裝置;緊鏈裝置包括殼體、連接殼體的常閉制動器、離合器、第一聯(lián)軸器、第二聯(lián)軸器、連接離合器的手柄、及連接所述常閉制動器的液壓換向閥;第一聯(lián)軸器與第二聯(lián)軸器連接;第一聯(lián)軸器連接所述變頻電機的輸出軸,第二聯(lián)軸器連接所述減速器的輸入軸;離合器套設(shè)在第二聯(lián)軸器上并位于第二聯(lián)軸器及常閉制動器之間;離合器的外花鍵與常閉制動器的內(nèi)花鍵配合,始終處于嚙合狀態(tài)。本實用新型的刮板輸送機,通過緊鏈裝置配合變頻電機及減速器,使得緊鏈過程可靠、操作簡單。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種緊鏈裝置及刮板輸送機。
背景技術(shù)
用刮板鏈牽引、在槽內(nèi)運送散料的輸送機叫刮板輸送機。在當(dāng)前采煤工作面內(nèi),刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料,而且還是采煤機的運行軌道,因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機能保持連續(xù)運轉(zhuǎn),生產(chǎn)就能正常進行。否則,整個采煤工作面就會呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),使整個生產(chǎn)中斷。
目前重型刮板輸送機用的液壓緊鏈器有兩種,一種是緊鏈器齒輪箱以一端的鉸接點旋轉(zhuǎn)使惰輪與大齒輪脫開或嚙合,箱體整體旋轉(zhuǎn)使得緊鏈器箱體底部與安裝部位不能密封,刮板輸送機運行時緊鏈器處于脫開狀態(tài),箱體底部與安裝面有一定的夾角,井下的工作面的灰塵、水和煤粉等雜志和容易進入箱體內(nèi)部,造成緊鏈器內(nèi)部傳動件的損壞;另一種緊鏈器齒輪箱是通過惰輪的軸向滑動與大齒輪脫開或嚙合,這種緊鏈器惰輪與大齒輪脫開比較簡單,但要恢復(fù)到嚙合狀態(tài)非常困難,同時需要預(yù)留輔助安裝和觀察的孔,緊鏈過程操作比較復(fù)雜,故障點多,兩種緊鏈器所用的乳化液馬達馬達容易損壞,壽命非常短,緊鏈器制造成本很高。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,有必要提供一種性能可靠、操作簡單的緊鏈裝置及刮板輸送機。
一種緊鏈裝置,用于連接一變頻電機及減速器,所述緊鏈裝置包括殼體、連接殼體的常閉制動器、離合器、第一聯(lián)軸器、第二聯(lián)軸器、連接離合器的手柄、及連接所述常閉制動器的液壓換向閥;所述第一聯(lián)軸器與第二聯(lián)軸器連接;所述第一聯(lián)軸器用于連接變頻電機的輸出軸,所述第二聯(lián)軸器用于連接所述減速器的輸入軸;所述離合器套設(shè)在所述第二聯(lián)軸器上并位于第二聯(lián)軸器及常閉制動器之間;所述離合器的外花鍵與常閉制動器的內(nèi)花鍵配合,始終處于嚙合狀態(tài)。
優(yōu)選的,所述常閉制動器為高壓大扭矩常閉制動器。
優(yōu)選的,所述液壓換向閥為兩位四通換向閥。
優(yōu)選的,所述殼體上設(shè)有貫穿槽,該貫穿槽用于供所述手柄穿設(shè)。
一種刮板輸送機,包括第一動力傳動設(shè)備、第二動力傳動設(shè)備及連接第一動力傳動設(shè)備與第二動力傳動設(shè)備的鏈條;所述第一動力傳動設(shè)備包括變頻電機、減速器、及連接變頻電機及減速器的緊鏈裝置;所述緊鏈裝置包括殼體、連接殼體的常閉制動器、離合器、第一聯(lián)軸器、第二聯(lián)軸器、連接離合器的手柄、及連接所述常閉制動器的液壓換向閥;所述第一聯(lián)軸器與第二聯(lián)軸器連接;所述第一聯(lián)軸器連接所述變頻電機的輸出軸,所述第二聯(lián)軸器連接所述減速器的輸入軸;所述離合器套設(shè)在所述第二聯(lián)軸器上并位于第二聯(lián)軸器及常閉制動器之間;所述離合器的外花鍵與常閉制動器的內(nèi)花鍵配合,始終處于嚙合狀態(tài)。
優(yōu)選的,所述第二動力傳動設(shè)備與第一動力傳動設(shè)備結(jié)構(gòu)相同。
優(yōu)選的,所述常閉制動器為高壓大扭矩常閉制動器。
優(yōu)選的,所述液壓換向閥為兩位四通換向閥。
優(yōu)選的,所述殼體上設(shè)有貫穿槽,該貫穿槽用于供所述手柄穿設(shè)。
上述緊鏈裝置及刮板輸送機,通過緊鏈裝置配合變頻電機及減速器,結(jié)合緊鏈裝置的常閉制動器、離合器、第一聯(lián)軸器、第二聯(lián)軸器、手柄及液壓換向閥的配合;使得緊鏈過程可靠、操作簡單,大大的提高工作效率。
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