[實用新型]一種自行車行車系統有效
| 申請號: | 201820128411.2 | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN207955868U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 賓芷昕 | 申請(專利權)人: | 賓芷昕 |
| 主分類號: | B62J6/04 | 分類號: | B62J6/04 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 孫杰;錢成岑 |
| 地址: | 618000 四川省德陽*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行車系統 指示燈 自行車 本實用新型 后方車輛 騎行 提示 裝置技術領域 傳統自行車 控制器連接 自行車騎行 潛在危險 雙向開關 危險系數 智能系統 控制器 閉合 人控 電源 行車 供電 防范 安全 | ||
1.一種自行車行車系統,其特征在于:包括自行車(1)和用于行車提示的行車系統,該行車系統包括用于供電的電源(5)、用于提示后方車輛的指示燈(2)以及用于控制指示燈的控制器(3),該控制器(3)連接有用于控制指示燈開啟/閉合的雙向開關(4),該指示燈(2)為2個,該自行車(1)包括車架(6)、車輪(7)、車把手機構(8)以及座墊機構(9),該指示燈(2)分別安裝于座墊機構(9)所在車架兩側,該雙向開關(4)安裝于手把機構上,該2個指示燈間的距離不小于30mm。
2.如權利要求1所述的一種自行車行車系統,其特征在于:所述指示燈(2)為LED燈。
3.如權利要求1所述的一種自行車行車系統,其特征在于:還包括用于控制指示燈(2)同時開啟/閉合的制動開關(10),該制動開關(10)連接于控制器(3)。
4.如權利要求3所述的一種自行車行車系統,其特征在于:所述制動開關(10)為按壓式開關。
5.如權利要求4所述的一種自行車行車系統,其特征在于:所述車把手機構(8)包括車把桿(81),該車把桿(81)上設置有2個制動把(82),該制動開關(10)為2個,分別設置于制動把處以實現制動把制動過程中按壓制動開關。
6.如權利要求1所述的一種自行車行車系統,其特征在于:所述電源(5)為直流干電池,車架(6)上設置有電池裝配盒(12),該直流干電池設置于電池裝配盒內。
7.如權利要求6所述的一種自行車行車系統,其特征在于:所述電池裝配盒(12)外側設置有用于防水的外殼(14)。
8.如權利要求1所述的一種自行車行車系統,其特征在于:還包括用于收納行車系統線路的排線管(13),該排線管(13)設置于車架外側壁或車架內。
9.如權利要求1所述的一種自行車行車系統,其特征在于:該電源(5)還連接有電子響鈴(11)。
10.如權利要求9所述的一種自行車行車系統,其特征在于:該電子響鈴(11)安裝于車把手機構上,該電子響鈴(11)為電子蜂鳴器。
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