[實用新型]一種移動式高空供電作業平臺

有效

• 申請號: 201820127562.6
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN208135830U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 陳里楠;申展超;黃迎春;許平;李豪
• 申請（專利權）人: 大連益利亞工程機械有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

本實用新型涉及高空作業及岸電上船技術，具體涉及一種移動式高空供電作業平臺，是基于拖車底盤，設置了提供作業穩定性的活動支腿，可作左右回轉動作的轉臺，可作俯仰動作和伸縮動作的伸縮臂，可作調平動作和伸展活動踏板的工作平臺，可供電纜進行收放動作的輸電電纜卷盤及電纜張緊機構，為各個液壓執行元件提供動力的操作動力系統。本實用新型的整機移動和固定靈活，可以有牽引車牽引移動，又能通過活動支腿進行固定，伸縮臂和變幅機構又能夠實現伸縮臂的俯仰、伸縮，從而改變工作平臺的作業距離和高度，輸電電纜卷盤和電纜張緊機構又確保了電纜輸送的穩定性。整機操作靈活方便，對操作人數數量需求少，勞動強度低，還具有成本低、效率高的特點。

技術領域

本實用新型涉及高空作業及岸電上船技術，具體涉及一種移動式高空供電作業平臺。

背景技術

目前，為解決港口停泊船舶日益增多、港口環境污染嚴重的問題，岸基電源接入船舶的技術(簡稱“岸電上船”)作為一種節能減排的方法得到了快速的發展。當船舶長時間停靠在港口時，可接入碼頭的岸電電源，同時關閉其自帶的柴油發電機，以滿足船舶在停泊期間的用電需求，并減少大氣污染。

目前在操作岸電接入船舶的過程中，普遍采用傳統的起重機加人工接入的方式。此方式需要的現場操作人員較多，并且因為轉場作業的距離較遠，因此存在勞動強度大、成本高昂、效率低下等問題。

由于目前船舶的電源接入口距離港口地面的高度較大，并且其高度還受潮水的影響。因此岸電上船屬于高空作業，需要一定的保護措施。

實用新型內容

本實用新型的目的是為岸電上船作業提供一種移動式高空供電作業平臺，以實現岸電上船更加便捷的操作。

為實現上述目的，本實用新型所述的一種移動式高空供電作業平臺，其特征在于：包括拖車底盤、活動支腿、轉臺、回轉機構、變幅機構、輸電電纜卷盤、操作動力系統、伸縮臂、電纜張緊機構、工作平臺和調平機構；其中，所述拖車底盤的前后兩側均設置有用于提供作業穩定性的活動支腿，所述拖車底盤頂部通過回轉機構設置有轉臺，所述轉臺的一側設置有輸電電纜卷盤，內部設置有操作動力系統和變幅機構，頂部鉸接伸縮臂，所述變幅機構與伸縮臂相鉸接，所述伸縮臂前端端頭通過調平機構連接有工作平臺，前端頂部還設置有電纜張緊機構，所述操作動力系統為活動支腿、回轉機構、變幅機構、伸縮臂和調平機構提供液壓動力。整機在行駛狀態下的外輪廓尺寸滿足國家標準GB 1589-2016中對車輛尺寸和質量的限值。

其中，優選方案如下：

所述拖車底盤包括底盤鋼結構、前后車橋以及輪胎。拖車底盤是承載整機重量的部件，由牽引車牽引行駛。

所述活動支腿包括支腿鋼結構、活動支腿、垂直支腿油缸以及支腳盤。由操作動力系統提供液壓動力，可在作業時將整機頂起至輪胎離地的位置。

所述回轉機構由包括回轉支承、回轉減速機和液壓馬達組成。由操作動力系統提供液壓動力，并由液壓馬達驅動回轉，可實現轉臺相對于拖車底盤作±90°回轉動作。

所述變幅機構為變幅油缸，所述伸縮臂包括伸縮臂鋼結構、伸縮油缸和伸縮牽引繩。由操作動力系統提供液壓動力驅動變幅油缸和伸縮油缸，并通過伸縮牽引繩帶動各節伸縮臂同時做伸縮動作。變幅機構和伸縮臂，可實現伸縮臂的俯仰、伸縮，從而改變工作平臺的作業距離和高度。

所述輸電電纜卷盤包括卷盤、三合一減速機、電纜滑環箱和外部電源接口。卷盤可卷繞多層輸電電纜，由外部電源提供動力，通過三合一減速機驅動旋轉，從而實現電纜的收放。另外，電纜滑環箱保證了岸基輸電電源與輸電電纜卷盤連接的可靠性。

所述電纜張緊機構包括導向滑輪、電動機、電纜托輥和壓力傳感器。電纜張緊機構由外部電源提供動力，可防止電纜因張力不足導致懸垂，也可防止因張力過大導致損壞電纜。