[實(shí)用新型]液壓油箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820126760.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207750298U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北楚銳重型工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F15B1/26
• 分類號(hào): F15B1/26;F15B21/04
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 齊明銳

本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓油箱，包括箱體，所述箱體上方設(shè)置有蓋體，所述箱體底部為向下凸出的錐形面，所述箱體底部錐形面最低點(diǎn)設(shè)置有出油口，所述箱體側(cè)壁設(shè)置有吸油口，所述蓋體上方設(shè)置有回油口和進(jìn)油口，所述回油口連接有位于油箱外部的回油過(guò)濾器和位于油箱內(nèi)部的回油流通管，所述回油流通管為上端開(kāi)口的雙層直管，所述回油流通管的內(nèi)層管壁上端設(shè)置有若干個(gè)通孔，所述回油流通管的外層管壁下端設(shè)置有若干個(gè)通孔。本實(shí)用新型液壓油從回油口流入回油流通管內(nèi)層管，然后從內(nèi)層管壁上端的通孔溢出，流入外層管中，最后從外層管壁下部的通孔流入油箱中，增大液壓油的循環(huán)距離，從而有效脫除液壓油中混入的空氣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種液壓油箱。

背景技術(shù)

液壓油箱是液壓系統(tǒng)中不可缺少的元件之一，其在液壓系統(tǒng)中的主要作用是：1、貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液；2、散發(fā)系統(tǒng)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量；3、釋放混在油液中的氣體；4、為系統(tǒng)中元件的安裝提供位置。機(jī)械工作時(shí)，在液壓泵的驅(qū)動(dòng)下，液壓油從液壓油箱的吸油口處流出并通過(guò)液壓油路驅(qū)動(dòng)油缸、馬達(dá)等液壓元件工作，返回的液壓油通過(guò)液壓油箱的回油口回到液壓油箱。因此，液壓油箱內(nèi)的液壓油是循環(huán)流動(dòng)的，循環(huán)流動(dòng)的液壓油就會(huì)混入空氣，混入的空氣在液壓油流回液壓油箱時(shí)產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，進(jìn)而損傷系統(tǒng)中的各液壓元件。

傳統(tǒng)的液壓油箱為了消除液壓油箱中的氣泡，通常使吸油口和回油口盡量相距遠(yuǎn)一些，并且在吸油口和回油口之間設(shè)置隔板，以增加液壓油的循環(huán)距離，使液壓油有足夠的時(shí)間分離氣泡。但是液壓油箱的大小畢竟有限，從而吸油口和回油口的距離有限，有限的距離并不能使液壓油中的氣泡完全分離。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種液壓油箱，其解決了傳統(tǒng)液壓油箱油液循環(huán)距離短，不能使液壓油有足夠的時(shí)間分離氣泡的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種液壓油箱，包括箱體，所述箱體上方設(shè)置有蓋體，所述箱體底部為向下凸出的錐形面，所述箱體底部錐形面最低點(diǎn)設(shè)置有出油口，所述箱體側(cè)壁設(shè)置有吸油口，所述蓋體上方設(shè)置有回油口和進(jìn)油口，所述回油口連接有位于油箱外部的回油過(guò)濾器和位于油箱內(nèi)部的回油流通管，所述回油流通管為上端開(kāi)口的雙層直管，所述回油流通管的內(nèi)層管壁上端設(shè)置有若干個(gè)通孔，所述回油流通管的外層管壁下端設(shè)置有若干個(gè)通孔。

所述回油流通管和所述回油過(guò)濾器與所述回油口螺紋連接。

所述回油流通管長(zhǎng)度與所述箱體內(nèi)腔的高度比為0.75~1。

所述箱體和所述蓋體之間設(shè)置有密封墊，所述箱體與所述蓋體通過(guò)螺栓連接。

所述進(jìn)油口設(shè)置有空氣濾清器。

所述箱體側(cè)壁上設(shè)有液位計(jì)。

所述出油口設(shè)有密封塞，所述密封塞與所述出油口通過(guò)螺紋連接，所述密封塞與所述出油口之間設(shè)置有密封墊。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)在液壓油箱內(nèi)回油口處設(shè)置有回油流通管，所述回油流通管為上端開(kāi)口的雙層直管，所述回油流通管的內(nèi)層管壁上端設(shè)置有若干個(gè)通孔，所述回油流通管的外層管壁下端設(shè)置有若干個(gè)通孔，液壓油先流入回油流通管內(nèi)層管，然后從內(nèi)層管壁上端的通孔溢出，流入外層管中，最后從外層管壁下部的通孔流入油箱中，使液壓油箱內(nèi)液壓油的循環(huán)距離增大，從而有效脫除液壓油中混入的空氣。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的液壓油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型液壓油箱中液壓油在回油流通管的流向示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：