[實用新型]多重能源發(fā)電裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820126442.4 | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN208380696U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭仲益 | 申請(專利權)人: | 郭仲益 |
| 主分類號: | F02B69/04 | 分類號: | F02B69/04 |
| 代理公司: | 深圳市國科知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44296 | 代理人: | 陳永輝 |
| 地址: | 中國臺灣新北*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發(fā)電單元 燃氣控制單元 發(fā)動機 電控單元 本實用新型 發(fā)電裝置 輸入燃料 電池 偵測 能源 電池電性連接 發(fā)動機運轉 發(fā)動機轉速 電池電量 電池連接 電能儲存 發(fā)電過程 發(fā)電效益 燃料轉換 運轉 電量 備用 發(fā)電 替代 發(fā)動 環(huán)保 應用 | ||
1.一種多重能源發(fā)電裝置,其特征是:它包括機體、一發(fā)電單元,所述發(fā)電單元一側設有發(fā)動機及電池,發(fā)電單元與所述發(fā)動機及電池連接;
一電控單元,所述電控單元與發(fā)動機及電池電性連接,用以偵測電池電量及控制發(fā)動機轉速;
一燃氣控制單元,所述燃氣控制單元設于發(fā)動機上、用以為發(fā)動機輸入燃料,且藉由該燃氣控制單元將燃料轉換后啟動發(fā)動機運轉;
使用時,所述發(fā)動機可藉由所述燃氣控制單元輸入燃料并啟動運轉,發(fā)動機帶動所述發(fā)電單元發(fā)電并將電能儲存于電池中備用,所述電控單元則可在發(fā)電單元發(fā)電過程或使用過程中偵測電池的電量,若電池電量低于設定值時啟動發(fā)動機并控制發(fā)動機加速,若電池電量接近設定值時控制發(fā)動機減速,進而提高發(fā)電的效益。
2.如權利要求1所述的一種多重能源發(fā)電裝置,其特征是:所述發(fā)電單元包括殼體、前磁盤體、后磁盤體以及置于前磁盤體與后磁盤體之間的線圈板;所述前磁盤體及后磁盤體通過一固定桿固定連接于所述發(fā)動機的轉軸上,前磁盤體內緣設有復數(shù)個以幅射狀排列的磁性組件,所述后磁盤體與前磁盤對等設置且后磁盤體內緣設有復數(shù)個以幅射狀排列的磁性組件。
3.如權利要求2所述的一種多重能源發(fā)電裝置,其特征是:所述線圈板固定安裝于殼體內,線圈板上設有多個線圈單元,且每一線圈單元上分別設有多個不同圈數(shù)的線圈,所述線圈通過導線連接于電控單元;當發(fā)動機轉軸帶動前磁盤體及后磁盤體轉動,前磁盤體及后磁盤體上的磁性組件與每一線圈單元上的線圈相對運動,使線圈單元上線圈產(chǎn)生感應電流并通過導線為電池充電。
4.如權利要求3所述的一種多重能源發(fā)電裝置,其特征是:所述線圈單元上的線圈可設為不同大小的線圈以提高發(fā)電效益。
5.如權利要求1所述的一種多重能源發(fā)電裝置,其特征是:還包括機殼,機殼上部設有用于提攜的提把,機殼下部前、后緣分別設有頂持架及輪子。
6.如權利要求5所述的一種多重能源發(fā)電裝置,其特征是:所述燃氣控制單元設有一突露于所述機體的輸入口,所述發(fā)動機可藉由所述燃氣控制單元的輸入口輸入燃料、且所述輸入口上設有切換開關。
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