[實用新型]一種貨梯用液壓制動安全鉗

有效

• 申請號: 201820126344.0
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN207986436U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 羅建華;饒良濤;周秋冬;周軒;吳江;游華英;閔婕;李堅
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/24
• 分類號: B66B5/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及機電設備技術領域，且公開了一種貨梯用液壓制動安全鉗，包括安全鉗座，所述安全鉗座的背面固定安裝有支撐板，所述支撐板的頂部固定安裝有制動板，所述制動板的頂部活動套裝有導軌，所述導軌的數量為兩個，且兩個所述導軌以安全鉗座的軸心為對稱，兩個所述導軌的底端均貫穿并延伸制動板底端的外部，所述導軌位于安全鉗座的正前方，所述制動板的中部固定套裝有液壓缸。該貨梯用液壓制動安全鉗，通過液壓缸帶動液壓桿上升，繼而使得銜接塊帶動兩個連接桿上升，便于兩個楔形鉗塊的向內靠攏，有利于提高兩個楔形鉗塊對懸吊電梯的鋼索進行制動，提高該安全鉗的制動效果，避免使用普通的安全鉗造成安全事故。

技術領域

本實用新型涉及機電設備技術領域，具體為一種貨梯用液壓制動安全鉗。

背景技術

安全鉗是電梯的安全保護裝置，電梯安全鉗裝置是在限速器的操縱下，當電梯速度超過電梯限速器設定的限制速度，或在懸掛繩發生斷裂和松弛的情況下，將轎廂緊急制停并夾持在導軌上的一種安全裝置，它對電梯的安全運行提供有效的保護作用，一般將其安裝在轎廂架或對重架上。

安全鉗是電梯中最重要的安全部件，只有保證了安全鉗的安全有效，才能保證電梯的安全，值得注意的是，安全鉗部件不是孤立的主體，只有與限速器正確配合使用才能達到應有的作用，目前市面上的電梯安全鉗均采用一體化方式安裝，安全鉗制動效果差，易發生安全事故，不便維修，為此，我們提出一種貨梯用液壓制動安全鉗。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種貨梯用液壓制動安全鉗，具備制動安全性能高，便于檢修等優點，解決了目前市面上的電梯安全鉗均采用一體化方式安裝，安全鉗制動效果差，易發生安全事故，不便維修的問題。

（二）技術方案

為實現上述制動安全性能高，便于檢修的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種貨梯用液壓制動安全鉗，包括安全鉗座，所述安全鉗座的背面固定安裝有支撐板，所述支撐板的頂部固定安裝有制動板，所述制動板的頂部活動套裝有導軌，所述導軌的數量為兩個，且兩個所述導軌以安全鉗座的軸心為對稱，兩個所述導軌的底端均貫穿并延伸制動板底端的外部，所述導軌位于安全鉗座的正前方，所述制動板的中部固定套裝有液壓缸，所述液壓缸的底端固定安裝有液壓桿，所述液壓桿的底端貫穿并延伸至制動板底端的外部且位于導軌的正前方，所述安全鉗座的正前方設有楔形鉗塊，所述楔形鉗塊的數量為兩個，且兩個所述楔形鉗塊對稱分布與液壓桿的兩側。

優選的，所述楔形鉗塊的底部固定套裝有第一活動桿，所述第一活動桿的底端固定安裝有滑塊。

優選的，所述楔形鉗塊正面的頂部活動套裝有第二活動桿，所述第二活動桿的另一端固定套裝有連接桿，所述連接桿的頂部固定連接有銜接塊，所述銜接塊的頂端與液壓桿的底端固定連接。

優選的，所述安全鉗座正面底部的兩側均開設有滑槽，所述滑槽的內壁與滑塊的外表面活動連接。

優選的，所述安全鉗座正面頂部的兩側均固定安裝有固定塊，兩個所述固定塊的中部均活動套裝有推桿，所述推桿的一端與楔形鉗塊的外側面固定連接。

優選的，所述推桿的外表面活動套裝有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的兩端分別與固定塊的內側面和楔形鉗塊的外側面固定連接。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種貨梯用液壓制動安全鉗，具備以下有益效果：

1、該貨梯用液壓制動安全鉗，通過液壓缸帶動液壓桿上升，繼而使得銜接塊帶動兩個連接桿上升，便于兩個楔形鉗塊的向內靠攏，有利于提高兩個楔形鉗塊對懸吊電梯的鋼索進行制動，提高該安全鉗的制動效果，避免使用普通的安全鉗造成安全事故。