[實(shí)用新型]彈匣式汽車鈑金修復(fù)槍

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820125913.X
• 申請(qǐng)日: 2018-01-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207787913U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉堂斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉堂斌
• 主分類號(hào): B23K3/06
• 分類號(hào): B23K3/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種彈匣式汽車鈑金修復(fù)槍，其包括槍殼以及設(shè)置于所述槍殼內(nèi)的焊片輸送塊，所述槍殼上一體設(shè)置有焊片彈匣，焊片彈匣內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有焊片頂塊，所述焊片頂塊下表面與焊片彈匣之間設(shè)置有彈性元件；本實(shí)用新型中應(yīng)用了與槍殼一體連接的焊片彈匣以及設(shè)置于槍殼內(nèi)的焊片輸送塊，焊片彈匣內(nèi)可以同時(shí)容納多個(gè)焊片且可以通過(guò)焊片輸送塊輸出至槍嘴處，極大的方便了工作人員的焊接操作，避免了傳統(tǒng)汽車鈑金修復(fù)槍每次都需要重新安裝新焊片的弊端，大大縮短了焊接多個(gè)焊片時(shí)所需的時(shí)間，提高了汽車鈑金凹陷修復(fù)的速度，有效提升了汽車鈑金修復(fù)工作人員的工作效率，本申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)新穎，使用方便可靠，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車鈑金修復(fù)槍技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種彈匣式汽車鈑金修復(fù)槍。

背景技術(shù)

汽車鈑金修復(fù)槍是汽車鈑金碰撞凹陷修復(fù)過(guò)程中常用的一種工具，槍嘴處的焊片直接與汽車鈑金凹陷處接觸，焊片與搭接在汽車車身上的搭線構(gòu)成回路從而將焊片直接焊接到汽車鈑金凹陷處，再使用其他工具拉拔焊片從而使汽車鈑金的凹陷恢復(fù)平整，在實(shí)際修復(fù)汽車鈑金凹陷時(shí)，經(jīng)常會(huì)需要同時(shí)焊接多個(gè)焊片來(lái)保證拉拔強(qiáng)度等，但是現(xiàn)有的汽車鈑金修復(fù)槍內(nèi)只可以安裝一個(gè)焊片，當(dāng)需要繼續(xù)焊接時(shí)就得工作人員從外部重新安裝新的焊片，耽誤了焊接的時(shí)間，降低了汽車鈑金凹陷的修復(fù)速度，不利于提高工作效率，所以，需要一種無(wú)需工作人員每次都重新安裝新焊片的汽車鈑金修復(fù)槍。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種彈匣式汽車鈑金修復(fù)槍，其有效解決了背景技術(shù)中存在問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

彈匣式汽車鈑金修復(fù)槍，其包括槍殼以及設(shè)置于所述槍殼內(nèi)的焊片輸送塊，所述槍殼上一體設(shè)置有焊片彈匣，焊片彈匣內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有焊片頂塊，所述焊片頂塊下表面與焊片彈匣之間設(shè)置有彈性元件；

所述焊片輸送塊包括上塊以及下塊，所述下塊上對(duì)應(yīng)所述焊片彈匣的位置配合開(kāi)設(shè)有焊片輸送通孔，所述上塊和下塊的接縫處配合設(shè)置有矩形焊片輸送槽，所述焊片輸送槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有焊片推板，所述焊片推板與焊片接觸的一端配合設(shè)置有焊片卡槽，焊片推板上固設(shè)有延伸至所述槍殼外部的推拉桿，所述槍殼和上塊上配合設(shè)置有供所述推拉桿通過(guò)的開(kāi)槽，開(kāi)槽面積小于上塊面積，保證焊片推板不會(huì)移位且使得焊片推板保持對(duì)焊片的夾持。

進(jìn)一步的，所述槍殼包括第一殼體以及第二殼體，所述第一殼體和第二殼體內(nèi)分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有若干組C形卡塊，所述焊片輸送塊上對(duì)應(yīng)所述C形卡塊的位置上配合設(shè)置有卡槽，所述槍殼上部還設(shè)置有防滑凹槽。

進(jìn)一步的，所述槍殼為塑料材質(zhì)。

進(jìn)一步的，所述焊片彈匣左側(cè)設(shè)置有供焊片頭部通過(guò)的第一開(kāi)口，焊片彈匣前側(cè)設(shè)置有第二開(kāi)口，所述第二開(kāi)口內(nèi)可滑動(dòng)的設(shè)置有撥塊，所述撥塊與所述焊片頂塊相固連。

進(jìn)一步的，所述彈性元件為彈簧。

進(jìn)一步的，所述槍殼前側(cè)還設(shè)置有控制面板，控制面板上設(shè)置有若干個(gè)與鈑金修復(fù)機(jī)電連接的模式選擇按鍵，工作人員可以通過(guò)槍殼之上的模式選擇按鍵方便快速的調(diào)節(jié)焊接模式，有效避免了工作人員在鈑金修復(fù)機(jī)和汽車之間頻繁往返。

本實(shí)用新型具有以下有益技術(shù)效果：

本實(shí)用新型中應(yīng)用了與槍殼一體連接的焊片彈匣以及設(shè)置于槍殼內(nèi)的焊片輸送塊，焊片彈匣內(nèi)可以同時(shí)容納多個(gè)焊片且可以通過(guò)焊片輸送塊輸出至槍嘴處，極大的方便了工作人員的焊接操作，避免了傳統(tǒng)汽車鈑金修復(fù)槍每次都需要重新安裝新焊片的弊端，大大縮短了焊接多個(gè)焊片時(shí)所需的時(shí)間，提高了汽車鈑金凹陷修復(fù)的速度，有效提升了汽車鈑金修復(fù)工作人員的工作效率，本申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)新穎，使用方便可靠，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；