[實用新型]壓縮空氣濾油器

有效

• 申請號: 201820124627.1
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN208229534U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 董亮;張志信;白同政;張金鳳;曹小貞;張艷紅
• 申請（專利權）人: 東亮智能技術有限公司
• 主分類號: B01D45/14
• 分類號: B01D45/14;B01D45/08;B01D45/18;B01D50/00
• 代理公司: 鄭州隆盛專利代理事務所(普通合伙) 41143
• 代理人: 鮑立陽

本實用新型公開一種壓縮空氣濾油器，涉及制氧機領域，包括箱體，所述箱體內部上端設置有向下的流道，流道上端設置有離心葉輪，所述離心葉輪的進風口向上連通有進氣管，所述離心葉輪下端通過接桿連接有碰撞盤，所述碰撞盤位于流道下端出口處，所述流道下端還設置有集油裝置，所述箱體還通過精密過濾器連接有出氣管，除油效果好、工作穩定、使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及制氧機領域，尤其涉及對制氧機氣源進行過濾的油濾器。

背景技術

醫用分子篩制氧系統是利用分子篩變壓吸附原理將空氣中的氧氣與氮氣進行分離從而制取氧氣的，它具有工藝流程簡單、占地小、投資省、操作、維護方便等優點，產品氧氣純度可按實際需要任意調節，裝置適應性好。整套裝置連續循環操作，可完全實現自動化。

在使用分子篩制氧機進行制氧時，需要將氣源進行壓縮、初過濾、除油、冷凍干燥，現有的除油方式是通過凝聚式過濾器進行過濾，離心除油過程效果差，導致精密過濾器吸附量大，容易堵塞，更換周期短，影響產量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種除油效果好、工作穩定、使用壽命長的壓縮空氣濾油器。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種壓縮空氣濾油器，包括箱體，所述箱體內部上端設置有向下的流道，流道上端設置有離心葉輪，所述離心葉輪的進風口向上連通有進氣管，所述離心葉輪下端通過接桿連接有碰撞盤，所述碰撞盤位于流道下端出口處，所述流道下端還設置有集油裝置，所述箱體還通過精密過濾器連接有出氣管。

進一步地，所述流道橫截面為圓形，所述流道靠近上端的橫截面面積大于遠離上端的截面面積。

進一步地，所述集油裝置包括設置于流道下端的導油環，所述導油環的側壁上開有斜向下的導油孔，所述導油環外側密封設置有集油腔，所述集油腔下端面為斜面，所述集油腔的最低處連通有油管，所述油管斜向下延伸至箱體外連通有油槽，所述油槽設置于箱體外壁上，所述油槽下端設置有排油管。

進一步地，所述導油環下端設置有喇叭形的擴散罩。

進一步地，所述流道外壁與箱體內壁之間還設置有濾網。

進一步地，所述碰撞盤上端面為球面型。

本實用新型的有益效果在于：設置離心葉片，壓縮空氣進過離心葉片，形成高速旋轉的氣流，粉塵和油霧在離心力的作用下撞擊流道內壁并聚集；流道截面上寬下窄，氣流速度逐漸增加，離心力增大，除油速度加快；設置碰撞盤能夠使氣流在碰撞盤與流道之間流速急劇增加；設置集油裝置能夠將油污收集并導出；設置擴散罩能夠使氣流速度降低，避免氣流集中撞擊在箱體同一處，降低噪音。

附圖說明

圖1為壓縮空氣濾油器結構圖示意圖；

圖2為A處剖面圖示意圖；

其中：1-箱體，2-流道，3-離心葉輪，4-接桿，5-碰撞盤，6-導油環，7-擴散罩，8-集油腔，9-油槽，10-排油管，11-濾網，12-導油孔，13-油管，14-精密過濾器。

具體實施方式

以下結合具體實施例對本實用新型的技術方案進行說明。

實施例1