[實用新型]滑板車

有效

• 申請號: 201820124033.0
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207809645U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 陳汝謙
• 申請（專利權）人: 東莞市綠康節能科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K21/08
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;王志

1.一種滑板車，所述滑板車包括踏板、轉向桿及前輪，所述轉向桿呈轉動的立于所述踏板上，其特征在于，所述滑板車還包括倒置避震機構，所述倒置避震機構固定于所述轉向桿上，所述倒置避震機構呈可伸縮的樞接所述前輪，所述轉向桿藉由所述倒置避震機構帶動所述前輪轉向，所述倒置避震機構緩沖所述前輪的震動。

2.如權利要求1所述的滑板車，其特征在于，所述倒置避震機構包括避震本體及內管，所述避震本體朝向所述前輪凸伸形成兩相互平行的外管，所述外管呈中空結構形成腔體，所述內管的第一端伸入所述腔體內，所述外管限制所述內管于所述腔體內沿所述外管的軸向方向滑動。

3.如權利要求2所述的滑板車，其特征在于，所述內管的第二端凸伸出所述外管，所述前輪樞接于兩相互平行的內管的第二端上，且所述前輪置于兩所述內管之間。

4.如權利要求2所述的滑板車，其特征在于，所述倒置避震機構還包括加強件，所述加強件貫穿設置有供所述外管穿過的夾持部，所述外管穿過所述夾持部并被所述加強件夾持固定。

5.如權利要求4所述的滑板車，其特征在于，所述加強件包括加強件本體及鎖定件，所述加強件本體向內凹陷形成凹槽，所述鎖定件拆卸連接所述凹槽，所述鎖定件與所述凹槽圍成所述夾持部。

6.如權利要求1所述的滑板車，其特征在于，所述倒置避震機構呈液壓式結構或彈簧式結構。

7.如權利要求1所述的滑板車，其特征在于，所述滑板車還包括鎖定機構，所述轉向桿呈可折疊的樞接所述踏板，所述轉向桿與所述踏板展開時形成展開狀，所述轉向桿與所述踏板收折時形成收折狀，所述鎖定機構分別連接所述轉向桿及所述踏板，所述轉向桿與所述踏板呈展開狀時，所述鎖定結構鎖定所述轉向桿與所述踏板。

8.如權利要求7所述的滑板車，其特征在于，所述滑板車還包括折疊機構，所述折疊機構包括第一折疊部及第二折疊部，所述第一折疊部樞接所述第二折疊部，所述第一折疊部與所述轉向桿呈轉動連接，所述第二折疊部連接所述踏板，藉由所述第一折疊部及所述第二折疊部，所述轉動桿及所述踏板呈可折疊的展開或收折。

9.如權利要求8所述的滑板車，其特征在于，所述鎖定機構包括鎖定關節及樞軸，所述樞軸固定于所述第一折疊部，所述鎖定關節以所述樞軸為軸心轉動，所述第一折疊部與所述第二折疊部展開時，所述鎖定關節鎖定所述第一折疊部及所述第二折疊部。

10.如權利要求9所述的滑板車，其特征在于，所述鎖定機構還包括鎖定桿，所述鎖定桿固定于所述鎖定關節，所述第二折疊部向內凹陷形成供所述鎖定桿卡合的鎖定槽，所述鎖定桿卡合于所述鎖定槽時，所述鎖定關節鎖定所述第一折疊部及所述第二折疊部。