[實用新型]一種鐵道交通用升降信號燈

有效

• 申請號: 201820123650.9
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN207916877U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 余學才
• 申請（專利權）人: 成都多極子科技有限公司
• 主分類號: B61L5/18
• 分類號: B61L5/18
• 代理公司: 成都虹盛匯泉專利代理有限公司 51268
• 代理人: 王偉

本實用新型公開了一種鐵道交通用升降信號燈，包括燈箱和伸縮桿，所述燈箱的內部設有信號燈組，所述信號燈組的上端設有遮光罩，所述信號燈組的一側設有無線連接控制器，所述燈箱的下端固定安裝有高度感應控制器，且燈箱的上端固定連接有固定桿，所述固定桿的上端活動安裝有太陽能電板，所述太陽能電板的上端固定安裝有絕緣導線，所述伸縮桿的下端設有伸縮套桿。本實用新型所述的一種鐵道交通用升降信號燈，設有信號燈組、無線連接控制器和高度感應控制器，能夠使信號更明顯，并能在火車即將到達時，變換信號燈顏色，感知車輛高度，改變燈箱高度，防止信號燈損壞，適用不同工作狀況，帶來更好的使用前景。

技術領域

本發明涉及信號燈設備領域，特別涉及一種鐵道交通用升降信號燈。

背景技術

以標志物、燈具、儀表和音響等向鐵路行車人員傳送機車車輛運行條件、行車設備狀態和行車有關指示的設備。其作用是保證機車車輛安全有序地行車與調車作業?，F代信號借助電子工業的發展，使行車指揮系統走上自動化，列車運行也向著自動駕駛與自動控制發展。

現有的信號燈設備在使用時存在一定的弊端，多數信號燈使用的是單色的LED燈，只會有一組信號燈顯示，雨霧天氣下，使用效果不明顯，存在安全隱患，鐵道路口處，需要人員看守控制信號燈的顯示，不夠方便，信號燈高度固定，可能會被過高的車輛碰到，造成損壞，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種鐵道交通用升降信號燈。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種鐵道交通用升降信號燈，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種鐵道交通用升降信號燈，包括燈箱和伸縮桿，所述燈箱的內部設有信號燈組，所述信號燈組的上端設有遮光罩，所述信號燈組的一側設有無線連接控制器，所述燈箱的下端固定安裝有高度感應控制器，且燈箱的上端固定連接有固定桿，所述固定桿的上端活動安裝有太陽能電板，所述太陽能電板的上端固定安裝有絕緣導線，且絕緣導線和燈箱固定連接，所述伸縮桿的下端設有伸縮套桿，且伸縮桿和燈箱固定連接，所述伸縮套桿的下端固定安裝有底板，所述伸縮套桿的一側設有設備箱，所述設備箱的內部固定安裝有靜音電機，所述靜音電機的一端設有通電導線，所述通電導線的一端設有電源箱，所述底板的內表面設有固定螺栓孔。

優選的，所述固定桿的數量為兩組，且太陽能電板通過固定桿和燈箱活動連接。

優選的，所述信號燈組、遮光罩和無線連接控制器均和燈箱固定連接。

優選的，所述靜音電機通過通電導線和電源箱固定連接。

優選的，所述設備箱和固定螺栓孔均和底板固定連接。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：該鐵道交通用升降信號燈，通過信號燈組，并且信號燈組包含三組同步顯示的變色LED燈，可以在使用時同時呈現一種顏色，更加醒目，特別是在雨霧天氣時，與傳統的單色信號燈相比，使用效果更佳，通過無線連接控制器，可以在火車臨近時，接收到火車發出的信號，及時改變信號燈的顏色，提醒人們不要進入鐵道區域，通過高度感應控制器，可以感應到經過車輛的高度，在燈箱高度不足可能會與車輛發生碰撞時，控制靜音電機啟動，通過伸縮桿改變燈箱高度，避免碰撞，整個裝置簡單，操作方便，顯示和調節的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

圖1為本發明一種鐵道交通用升降信號燈的整體結構示意圖。

圖2為本發明一種鐵道交通用升降信號燈的局部視圖。

圖中：1、燈箱；2、信號燈組；3、遮光罩；4、無線連接控制器；5、高度感應控制器；6、固定桿；7、太陽能電板；8、絕緣導線；9、伸縮桿；10、伸縮套桿；11、底板；12、設備箱；13、靜音電機；14、通電導線；15、電源箱；16、固定螺栓孔。

具體實施方式