[實用新型]碳纖維增強復合材料波紋芯夾層結構汽車防撞梁

有效

• 申請號: 201820123192.9
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN207758262U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 侯文彬;于野;陽輝輝
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: B32B7/12
• 分類號: B32B7/12;B32B3/28;B32B9/00;B32B9/04;B60R19/03
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 溫福雪;侯明遠

1.一種碳纖維增強復合材料波紋芯夾層結構汽車防撞梁，其特征在于，所述的碳纖維增強復合材料波紋芯夾層結構汽車防撞梁包括上面板(1)、波紋芯板(2)和下面板(3)，所述的波紋芯板(2)橫截面是波紋狀，在提供足夠剛度的同時減少防撞梁質量；所述的上面板(1)與波紋芯板(2)之間、波紋芯板(2)與下面板(3)之間通過膠粘連接；所述的上面板(1)、波紋芯板(2)和下面板(3)均采用0°、-45°、45°、90°混合交替鋪層，且采用關于中面對稱的鋪層方式，通過碳纖維預浸布的層數來控制各自的厚度。

2.根據權利要求1所述的碳纖維增強復合材料波紋芯夾層結構汽車防撞梁，其特征在于，所述的上面板(1)和下面板(3)的厚度為0.8mm～3.6mm，所述的波紋芯板(2)的幅值為10mm～100mm，所述的波紋芯板(2)的波數為2個～8個，所述的波紋芯板(2)的厚度為0.8mm～3.6mm；所述的碳纖維增強復合材料波紋芯夾層結構汽車防撞梁的厚度為32mm～42mm，寬度為100mm～200mm，長度為1000mm～1500mm。