[實用新型]具有單模硫化功能的雙模硫化機

有效

• 申請號: 201820122783.4
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207789492U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 宋文博;韓志彬;孫仟行;萬磊;陶廣義;徐海洋;邱斌;范學付;田冬杰
• 申請（專利權）人: 山東興鴻源輪胎有限公司
• 主分類號: B29C35/04
• 分類號: B29C35/04
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 季英健

本實用新型公開了一種具有單模硫化功能的雙模硫化機，屬于輪胎生產設備領域，用于輪胎的硫化作業，其至少包括左膠囊、右膠囊，左膠囊、右膠囊分別與熱工管路連接，所述左膠囊、右膠囊上的熱工管路包括進口管和左出口管、右出口管，在靠近左膠囊、右膠囊的位置處的進口管和左出口管、右出口管上均安裝有切斷閥。鑒于上述技術方案，本實用新型能夠實現雙模硫化機在進行單模作業時，無需復雜的人工操作即可實現單邊動作，避免資源的浪費，提高輪胎的生產效率。

技術領域

本實用新型屬于輪胎生產設備領域，具體地說，尤其涉及一種具有單模硫化功能的雙模硫化機。

背景技術

輪胎硫化機，尤其是膠囊定型硫化機，在輪胎生產過程中用于對輪胎進行定型，不同型號和尺寸的輪胎，采用與之對應的單模或者雙模的硫化機來進行硫化作業。但是，在輪胎的生產過程中，由于生產車間的空間限制和生產批次、生產成本的控制，采購較多的單模硫化機不僅占用一定的空間，而且容易造成設備的閑置，從而造成資源的浪費。

傳統的雙模硫化機在進行單模作業時，必須拆卸掉以便的膠囊，并加裝燜帽使得兩邊同時動作，即雙模硫化機在進行單模作業時，沒有加裝輪胎的一邊在工作過程中同樣一同與之動作，并且內部管路的介質正常循環。上述過程不僅造成了操作人員在使用雙模硫化機進行單模作業時的操作復雜程度，而且加大了能源的浪費，降低了輪胎的生產效率。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種具有單模硫化功能的雙模硫化機，其能夠實現雙模硫化機在進行單模作業時，無需復雜的人工操作即可實現單邊動作，避免資源的浪費，提高輪胎的生產效率。

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型中所述的具有單模硫化功能的雙模硫化機，至少包括左膠囊、右膠囊，左膠囊、右膠囊分別與熱工管路連接，所述左膠囊、右膠囊上的熱工管路包括進口管和左出口管、右出口管，在靠近左膠囊、右膠囊的位置處的進口管和左出口管、右出口管上均安裝有切斷閥。

進一步地講，本實用新型中所述的切斷閥采用主控兩位氣動切斷閥。

進一步地講，本實用新型中所述的進口管至少與高壓蒸汽進管、主排管、抽真空管道、氮氣進口管通過管道閥門連接。

進一步地講，本實用新型中所述的左出口管、右出口管均與氮氣排凝管、氮氣回收管路和蒸汽排凝管通過管道閥門連接。

進一步地講，本實用新型中所述的切斷閥位于氣源管路上。

進一步地講，本實用新型中所述的氣源管路為0.35MPa。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型能夠通過上述管路的設置實現雙模硫化機在進行單模硫化作業時，未執行作業任務的一側不同步動作，避免了操作人員操作的復雜性和設備的穩定性，提高了設備在進行硫化作業時的加工效率，降低設備的能源消耗，進而降低了產品的生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的原理示意圖。

圖2是本實用新型中的管路連接圖。

圖中：1、左膠囊；2、右膠囊；3、切斷閥；4、左出口管；5、進口管；6、右出口管；7、高壓蒸汽進管；8、主排管；9、抽真空管道；10、氮氣進口管；11、氮氣排凝管；12、氮氣回收管路；13、蒸汽排凝管；14、氣源管路；15、管道閥門。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本申請所述的技術方案作進一步地描述說明。