[實用新型]一種風機可調速的電動卡車空調有效
| 申請號： | 201820122453.5 | 申請日： | 2018-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN207808983U | 公開（公告）日： | 2018-09-04 |
| 發明（設計）人： | 羅東;李和生 | 申請（專利權）人： | 廣東鼎立汽車空調有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 陳正興 |
| 地址： | 523000 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 冷凝壓力傳感器 微處理器控制器 風機 直流無刷風機 空調機 電動卡車 可調速 空調 體內 出風溫度傳感器 本實用新型 采用直流 風機轉速 空調機體 信號采集 壓力信號 運行噪音 無刷 能耗 反饋 | ||
本實用新型公開了一種風機可調速的電動卡車空調，包括空調機體，在所述空調機體內安裝有直流無刷風機，在所述空調機體內還設置有微處理器控制器和冷凝壓力傳感器，所述微處理器控制器分別與所述直流無刷風機以及所述冷凝壓力傳感器相連，所述微處理器控制器根據所述冷凝壓力傳感器輸入的壓力信號對所述直流無刷風機的轉速進行調節。實用新型由于采用直流無刷風機，因此運行噪音小，通過冷凝壓力傳感器和出風溫度傳感器進行信號采集，反饋給微處理器控制器對風機轉速進行調節，因此風機可以按最佳轉速運行，從而降低了空調的能耗。
技術領域
本實用新型涉及空調技術領域，具體涉及一種風機可調速的電動卡車空調。
背景技術
當前電動卡車空調普遍采用后裝的風機，不能調速，質量不穩定，耗能大，運行時噪音可達80db(A)，風機噪音嚴重影響卡車司機的休息，睡眠不充分，導致司機疲勞駕駛，易出事故隱患。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于，提供一種新的風機可調速的電動卡車空調，克服現有技術的卡車電動空調因不能調速，導致質量不穩定，耗能大，運行時噪音大的缺陷。
本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案為：
一種風機可調速的電動卡車空調，包括空調機體，在所述空調機體內安裝有直流無刷風機，在所述空調機體內還設置有微處理器控制器和冷凝壓力傳感器，所述微處理器控制器分別與所述直流無刷風機以及所述冷凝壓力傳感器相連，所述微處理器控制器根據所述冷凝壓力傳感器輸入的壓力信號對所述直流無刷風機的轉速進行調節。
根據本實用新型的實施例，在所述空調機體內還設置有出風溫度傳感器，所述出風溫度傳感器與所述微處理器控制器相連，所述微處理器控制器根據所述出風溫度傳感器的信號對所述直流無刷風機的轉速進行調節。
根據本實用新型的實施例，所述直流無刷風機設置在所述空調機體的上部。
根據本實用新型的實施例，所述冷凝壓力傳感器設置在所述空調機體的管壁上。
根據本實用新型的實施例，所述出風溫度傳感器設置在所述直流無刷風機的前端。
根據本實用新型的實施例，所述空調機體上設置有LED燈，所述LED燈的顯示顏色用于表示所述直流無刷風機的轉速。
本實用新型的有益效果：本實用新型由于采用直流無刷風機，因此運行噪音小，通過冷凝壓力傳感器和出風溫度傳感器進行信號采集，反饋給微處理器控制器對風機轉速進行調節，因此風機可以按最佳轉速運行，從而降低了空調的能耗。
附圖說明
下面通過參考附圖并結合實例具體地描述本實用新型，本實用新型的優點和實現方式將會更加明顯，其中附圖所示內容僅用于對本實用新型的解釋說明，而不構成對本實用新型的任何意義上的限制，在附圖中：
圖1為本實用新型電動卡車空調示意圖；
圖2為本實用新型控制風機轉速的模塊示意圖。
具體實施方式
下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明:
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