[實(shí)用新型]一種輪胎疊加卡盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820121571.4
• 申請(qǐng)日: 2018-01-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207997732U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 池學(xué)建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 池學(xué)建
• 主分類號(hào): B60C25/05
• 分類號(hào): B60C25/05;B60C25/132
• 代理公司: 福州元?jiǎng)?chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學(xué)俊

本實(shí)用新型涉及一種輪胎疊加卡盤，包括一加高座，加高座底部設(shè)置有可安裝于輪胎卡盤上的固定底盤，加高座上部設(shè)置有用以安裝輪胎的安裝盤，所述安裝盤上沿周向均布有若干用以鎖緊輪轂的卡爪；所述安裝盤上開(kāi)設(shè)有若干條沿周向均布并與卡爪一一對(duì)應(yīng)的徑向通槽，所述卡爪下部固連有穿過(guò)徑向通槽伸入加高座中的爪身，所述加高座內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)卡爪張合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。該輪胎疊加卡盤可以安裝在貨車輪胎的拆胎機(jī)上，用于小型輪胎的拆裝工作，不需要另外配備針對(duì)小型輪胎的拆胎機(jī)，體積小，操作簡(jiǎn)單，使用方便，而且制造成本低，節(jié)省費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輪胎疊加卡盤。

背景技術(shù)

目前用于拆卸貨車輪胎的拆胎機(jī)的輪胎卡盤一般只適用于較大的輪胎，對(duì)于轎車用的小輪胎則不適用，因此需要額外購(gòu)買一臺(tái)適用于小輪胎的拆胎機(jī)，不僅耗費(fèi)高，而且占用空間。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種體積小，使用方便的輪胎疊加卡盤。

本實(shí)用新型采用以下方案實(shí)現(xiàn)：一種輪胎疊加卡盤，包括一加高座，加高座底部設(shè)置有可安裝于輪胎卡盤上的固定底盤，加高座上部設(shè)置有用以安裝輪胎的安裝盤，所述安裝盤上沿周向均布有若干用以鎖緊輪轂的卡爪。

進(jìn)一步的，所述安裝盤上開(kāi)設(shè)有若干條沿周向均布并與卡爪一一對(duì)應(yīng)的徑向通槽，所述卡爪下部固連有穿過(guò)徑向通槽伸入加高座中的爪身，所述加高座內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)卡爪張合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述加高座內(nèi)部設(shè)置有固定板，所述爪身下端鉸接于固定板上，所述爪身為向外凹的弧形結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括位于所有爪身中間并可上下移動(dòng)的活動(dòng)盤，所述活動(dòng)盤上豎立有若干與爪身一一對(duì)應(yīng)的楔形推塊，所述楔形推塊的楔形面貼著爪身上端部?jī)?nèi)側(cè)以使楔形推塊隨活動(dòng)盤向上運(yùn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)爪身向外擺動(dòng)使卡爪鎖緊輪轂。

進(jìn)一步的，加高座內(nèi)設(shè)置有一圈箍套在所有爪身上的彈簧箍圈，所述爪身中部外側(cè)設(shè)置有供彈簧箍圈陷入的限位槽。

進(jìn)一步的，所述固定板中部設(shè)置有推動(dòng)活動(dòng)盤向上運(yùn)動(dòng)的彈簧，所述安裝盤中部穿設(shè)有用以推動(dòng)活動(dòng)盤向下運(yùn)動(dòng)的推桿，所述推桿上端設(shè)置有壓盤。

進(jìn)一步的，所述推桿由活動(dòng)盤中部穿過(guò)并可相對(duì)活動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，所述推桿也可相對(duì)安裝盤轉(zhuǎn)動(dòng)，所述推桿旁側(cè)平行設(shè)置有與推桿固連在一起的限位桿，限位桿下端頂著活動(dòng)盤，所述安裝盤上開(kāi)設(shè)有供限位桿穿過(guò)的讓位孔，限位桿上端與壓盤之間留有一定距離以實(shí)現(xiàn)下壓壓盤一定高度后轉(zhuǎn)動(dòng)壓盤使限位桿與讓位孔錯(cuò)位并卡于安裝盤下方。

進(jìn)一步的，還包括與輪轂上螺栓孔擇一配合的定位桿，所述定位桿下端鉸接于固定板上并可繞其鉸接點(diǎn)內(nèi)外擺動(dòng)，所述安裝盤和加高座上開(kāi)設(shè)有供定位桿向上穿出的缺口。

進(jìn)一步的，所述安裝盤上設(shè)置有多級(jí)用以套裝輪胎的階臺(tái)，所述固定底盤上開(kāi)設(shè)有與輪胎卡盤配合的座孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：該輪胎疊加卡盤可以安裝在貨車輪胎的拆胎機(jī)上，用于小型輪胎的拆裝工作，不需要另外配備針對(duì)小型輪胎的拆胎機(jī)，體積小，操作簡(jiǎn)單，使用方便，而且制造成本低，節(jié)省費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下將通過(guò)具體實(shí)施例和相關(guān)附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一個(gè)方位的構(gòu)造立體圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例另一方位的構(gòu)造立體圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一個(gè)方位內(nèi)部構(gòu)造示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例另一方位內(nèi)部構(gòu)造示意圖；