[實用新型]一種電磁閥組裝測試機構

有效

• 申請號: 201820121518.4
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN208125344U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 淦克金;吳志鋒;楊錚
• 申請（專利權）人: 蘇州舜治自動化機械設備有限公司
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28;G01N21/88;G01V8/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種電磁閥組裝測試機構，包括：一漏裝檢測單元、一電磁閥測試單元和一組裝單元；所述漏裝檢測裝置包括漏裝檢測相機，該漏裝檢測相機用于拍攝并檢測漏裝的零件；所述電磁閥檢測單元包括通電電極和與所述電磁閥聯通的注油口和回油口連接的油路，用于測量所述電磁閥有無泄漏；所述組裝單元包括一可翻轉90度的裝配臺，所述裝配臺翻轉前處于第一裝配狀態用于裝配第一批零件，所述裝配臺翻轉后處于第二裝配狀態用于裝配第二批零件；本實用新型相對現有技術的進步在于能夠提高電磁閥的裝配效率放置出現零件漏裝的情況。

技術領域

本實用新型屬于自動化機械領域，特別涉及一種對電磁閥測試裝置的改進。

背景技術

電磁閥在各領域廣泛使用，特別是汽車領域常常用來控制汽車油路的打開與關閉，是一種重要的汽車零件，但傳統的電磁閥零件安裝過程中通常使用人工的方式手工安裝，手工安裝不僅安裝效率比較低同時會出現漏裝錯裝的情況，這對生產是不利的。同時目前的檢測裝置不能夠在安裝完成后檢測是否有漏裝零件的情況，因此需要在安裝之前或安裝過程中對是否有漏裝零件的情況進行檢測。因此本實用新型的目的在于提供一種能夠在裝配的過程中檢測是否漏裝零件的測試機構以改善零件漏裝的問題，并在安裝完成后檢測其整體的零件性能進一步確認是否有零件漏裝的情況。

實用新型內容

為解決上述技術問題本實用新型提供一種電磁閥組裝測試機構包括：一漏裝檢測單元、一電磁閥測試單元和一組裝單元；所述漏裝檢測單元包括漏裝檢測相機，該漏裝檢測相機用于拍攝并檢測漏裝的零件；所述電磁閥測試單元包括通電電極和與電磁閥聯通的注油口和回油口連接的油路，用于測量電磁閥有無泄漏；所述組裝單元包括一可翻轉90度的裝配臺，所述裝配臺翻轉前處于第一裝配狀態用于裝配第一批零件，所述裝配臺翻轉后處于第二裝配狀態用于裝配第二批零件。

優選的，所述漏裝檢測單元包括用于放置電磁閥零件的支座，所述支座放置在所述漏裝檢測相機的正下方。

優選的，所述漏裝檢測相機用于檢測電磁閥上的O型圈是否漏裝。

優選的，所述電磁閥測試單元包括能夠將正負電極與電磁閥的接線柱連接的電極下壓裝置。

優選的，所述電極下壓裝置包括以下壓氣缸和設置在下壓氣缸下的滑板，所述電極下壓裝置設置在滑板上。

優選的，所述滑板可滑動地，安裝在四根相互平行的滑桿上。

優選的，所述與電磁閥的注油口和回油口聯通的油路與供油系統聯通。

優選的，所述裝配臺上安裝用于固定電磁閥的夾具，所述夾具上設置能夠檢測零件漏裝的傳感器，當所述裝配臺處于第二裝配狀態時所述傳感器開始工作。

優選的，所述夾具包括鉸接轉動的夾具連桿系統，和驅動所述連桿系統轉動的氣缸，所述氣缸驅動所述連桿系統在夾持狀態和釋放狀態切換位置。

優選的，所述裝配臺安裝在一轉軸上，所述轉軸的一端與驅動電機連接，所述轉軸的另一端與鎖止裝置連接；所述驅動電機用于轉動所述轉軸使得裝配臺在第一裝配狀態和第二裝配狀態之間切換；所述鎖止裝置用于將固定所述轉軸的位置使得所述裝配臺保持在第一裝配狀態或第二裝配狀態。

本實用新型相對現有技術的進步在于，在裝配零件前使用零件漏裝檢測相機來檢測是否有零件漏裝的情況。然后在安裝的過程中裝配臺上設置有零件檢測裝置，檢測零件的安裝型號來確定零件是否漏裝。最后檢測單元同一對零件進行整體檢測，進一步防止了零件出現漏裝的可能性。

附圖說明

圖1是本實用新型電磁閥組裝測試機構立體結構示意圖。

圖2是本實用新型漏裝檢測單元立體結構示意圖。

圖3是本實用新型電磁閥測試單元立體結構示意圖。

圖4是本實用新型組裝單元立體結構示意圖。