[實用新型]一種新能源汽車電池托架

有效

• 申請號: 201820120567.6
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN208232794U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 王文超;王德倫
• 申請（專利權）人: 江蘇德瑞博新能源汽車制造有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 江蘇樓沈律師事務所 32254
• 代理人: 黃蘇豫

本實用新型公開了一種新能源汽車電池托架，涉及新能源汽車技術領域，底部為四邊截面為L形的方形框架，在方形框架的兩端連接有連接立柱，連接立柱之上安裝有安裝板；在方形框架中部設置有電池擋板，在方形框架一端、電池擋板的一側安裝有增程器安裝板；所述電池擋板上安裝有掛鉤板。本實用新型提供的是一種新能源汽車電池托架，結構簡單，易于安裝，能夠同時安裝固定新能源汽車的電池和增程器，以增加新能源汽車的行駛里程，是一種較為理想的電池托架。

技術領域

本實用新型屬于新能源汽車技術領域，具體涉及一種新能源汽車電池托架。

背景技術

隨著新能源汽車技術的不斷發展進步，新能源汽車已經從前期的短途代步車發展到現今多種多樣的車型，從小型車、中型車到各種類型的城市SUV，新能源汽車正逐步替代燃油汽車，成為汽車領域的主流發展方向。

雖然新能源汽車具有環保、靈活和易于駕駛的特點，但是，新能源汽車尤其是電驅動汽車，續航里程一直是其不可忽視的短板，而現有新能源汽車的電池托架結構較為單一，只能用于安裝電池組，而對于增程器的安裝卻完全忽視。

發明內容

本發明解決的技術問題：針對上述不足，克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的是提供一種新能源汽車電池托架。

本發明的技術方案：

一種新能源汽車電池托架，底部為四邊截面為L形的方形框架，在方形框架的兩端連接有連接立柱，連接立柱之上安裝有安裝板；在方形框架中部設置有電池擋板，在方形框架一端、電池擋板的一側安裝有增程器安裝板；

其中，所述電池擋板上安裝有掛鉤板；以用于固定電池安裝線束等。

本實用新型的一個具體實施方式，所述電池擋板與方形框架為固定連接，根據電池擋板的設置位置，通過螺栓或焊接的方式固定在方形框架內。

本實用新型的一個具體實施方式，所述電池擋板與方形框架為活動連接，在電池擋板的兩端設置有小滾輪，以便于在方形框架內活動；電池擋板的一側，即與掛鉤板同一側，在方形框架內一端安裝有固定座，在固定座和電池擋板的掛鉤板之間安裝有彈簧件，以此可根據電池的體積調整電池擋板的位置。

本實用新型的一個具體實施方式，方形框架底部安裝有加強板，用于加強方形框架的承托能力。

本實用新型的一個具體實施方式，所述電池板位于方形框架內，安裝在加強板之上，連接方式為滑槽連接；在電池擋板下部對稱設置兩個U形鐵，加強板穿過兩個U形鐵構成的中空結構內，形成滑槽結構；在其中一個U形鐵上安裝有旋緊螺栓，用于與加強板固定。

本實用新型的一個具體實施方式，所述增程器安裝板有兩塊，其中一塊安裝板的下端嵌入方形框架的L形底邊，連接方式為滑動連接，以便于調整增程器安裝板的安裝位置。

作為優選，所述連接立柱為兩段式伸縮結構。

有益效果：本實用新型提供的是一種新能源汽車電池托架，結構簡單，易于安裝，能夠同時安裝固定新能源汽車的電池和增程器，以增加新能源汽車的行駛里程，是一種較為理想的電池托架。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1新能源汽車電池托架結構示意圖。

圖中：10、方形框架；11、電池擋板；12、掛鉤板；13、增程器安裝板；14、加強板；21、連接立柱；22、安裝板。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的和技術方案更加清楚，下面將結合本實用新型實施例的附圖，對本實用新型實施例的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本實用新型的實施例，本領域普通技術人員在無需創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。