[實用新型]用于車輛懸架系統(tǒng)的前下控制臂、車輛懸架系統(tǒng)和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820120306.4 | 申請日： | 2018-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN207902066U | 公開（公告）日： | 2018-09-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐永樂 | 申請（專利權(quán)）人： | 福特環(huán)球技術(shù)公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李偉 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 前下控制臂 車輛懸架系統(tǒng) 本實用新型 形變部件 長度方向延伸 傳感器 變形 橫跨 反饋 監(jiān)測 | ||
1.一種用于車輛懸架系統(tǒng)的前下控制臂，其特征在于，所述前下控制臂上形成有凹槽，并且所述前下控制臂上安裝有：沿所述前下控制臂的長度方向延伸并橫跨所述凹槽的形變部件、以及與所述形變部件連接以監(jiān)測所述形變部件的變化的傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前下控制臂，其特征在于，在所述凹槽的開口處的兩側(cè)分別成型有第一安裝凸臺和第二安裝凸臺，其中，所述形變部件安裝在所述第一安裝凸臺和所述第二安裝凸臺之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前下控制臂，其特征在于，所述傳感器安裝在所述第二安裝凸臺上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前下控制臂，其特征在于，所述形變部件包括拉伸彈簧，并且所述傳感器包括感測所述拉伸彈簧的力的變化的力傳感器。
5.一種車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于，包括：
副車架；
前下控制臂，分別安裝在所述副車架的兩端，其中，所述前下控制臂上形成有凹槽，并且所述前下控制臂上安裝有：沿所述前下控制臂的長度方向延伸并橫跨所述凹槽的形變部件、以及與所述形變部件連接以監(jiān)測所述形變部件的變化的傳感器；以及
避震器組件，與所述前下控制臂連接并且通過連桿與所述副車架連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于，在所述凹槽的開口處的兩側(cè)分別成型有第一安裝凸臺和第二安裝凸臺，其中，所述形變部件安裝在所述第一安裝凸臺和所述第二安裝凸臺之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于，沿所述前下控制臂的長度方向，所述第二安裝凸臺位于所述第一安裝凸臺和所述副車架的端部之間，其中，所述傳感器安裝在所述第二安裝凸臺上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛懸架系統(tǒng)，其特征在于，所述形變部件包括拉伸彈簧，并且所述傳感器包括感測所述拉伸彈簧的力的變化的力傳感器。
9.一種車輛，其特征在于，包括：
懸架系統(tǒng)，所述懸架系統(tǒng)構(gòu)造成權(quán)利要求5至8中任一項所述的車輛懸架系統(tǒng)；以及
警示裝置，所述警示裝置安裝在所述車輛的車身內(nèi)部，并且所述警示裝置與所述傳感器信號連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛，其特征在于，所述警示裝置包括設(shè)置在所述車輛的儀表板上的聲光提示裝置或者LED顯示裝置。
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