[實用新型]一種服裝智能吊掛系統的運行軌道傳送裝置

有效

• 申請號: 201820119635.7
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207876687U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 劉小全
• 申請（專利權）人: 福建順邦防護科技有限公司
• 主分類號: B65G35/06
• 分類號: B65G35/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種服裝智能吊掛系統的運行軌道傳送裝置，包括環形底板(1)，其特征在于：所述環形底板(1)的底部固定連接有吊桿(2)，所述環形底板(1)正面的內側固定安裝有環形內軌道(3)，所述環形底板(1)正面的外側固定安裝有環形外軌道(4)，所述環形底板(1)的正面設有傳送軸承(5)，所述傳送軸承(5)的兩端分別貫穿并延伸至環形內軌道(3)直線部分的內腔和環形外軌道(4)直線部分的內腔，且傳送軸承(5)的兩端均固定套接有傳送齒輪(6)，所述傳送齒輪(6)的數量為兩個，兩個所述傳送齒輪(6)的外齒嚙合均有校正齒輪(7)，所述校正齒輪(7)的數量為兩個，兩個所述校正齒輪(7)均固定套接在校正軸承(8)的外部，且校正軸承(8)的數量為兩個，兩個所述校正軸承(8)的兩端分別與環形內軌道(3)的內腔和環形外軌道(4)的內腔活動套接，所述環形內軌道(3)的內側活動套接有被動軸承(9)，所述被動軸承(9)的一端貫穿并延伸至環形內軌道(3)的內腔且與傳送軸承(5)的一端固定連接，所述被動軸承(9)的外部固定套接有被動齒輪(10)，所述被動齒輪(10)的外齒嚙合有主動齒輪(11)，所述主動齒輪(11)固定套接在電機(12)的輸出軸上，所述電機(12)的背面固定安裝在固定板(13)正面的中部，所述固定板(13)的四角均固定安裝有固定桿(14)，所述固定桿(14)的一端固定安裝在屋頂(15)上，所述環形內軌道(3)環形部分的內腔設有內傳送斜齒輪(16)，所述內傳送斜齒輪(16)一側的外齒與校正齒輪(7)的外齒嚙合，所述內傳送斜齒輪(16)另一側的外齒嚙合有內校正斜齒輪(17)，所述環形外軌道(4)環形部分的內腔設有外傳送斜齒輪(18)，所述外傳送斜齒輪(18)一側的外齒與校正齒輪(7)的外齒嚙合，所述外傳送斜齒輪(18)另一側的外齒嚙合有外校正斜齒輪(19)，所述傳送軸承(5)的外部滑動連接有傳送塊(20)，所述傳送塊(20)頂端的中部固定套接有傳送桿(21)，所述傳送桿(21)的一端貫穿并延伸至傳送塊(20)的下方且活動套接有掛桿(22)。

2.根據權利要求1所述的一種服裝智能吊掛系統的運行軌道傳送裝置，其特征在于：所述吊桿(2)的形狀為L形，所述吊桿(2)低端的正面與環形底板(1)的背面固定連接，所述吊桿(2)與環形內軌道(3)的內側不接觸，且吊桿(2)的頂端與屋頂(15)的底部固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種服裝智能吊掛系統的運行軌道傳送裝置，其特征在于：所述被動齒輪(10)的底部與環形內軌道(3)的內側不接觸，所述被動齒輪(10)的直徑值大于主動齒輪(11)的直徑值。

4.根據權利要求1所述的一種服裝智能吊掛系統的運行軌道傳送裝置，其特征在于：所述內傳送斜齒輪(16)的中部與外傳送斜齒輪(18)的中部均固定套接有傳送軸承(5)，且內傳送斜齒輪(16)的直徑值小于外傳送斜齒輪(18)的直徑值。

5.根據權利要求1所述的一種服裝智能吊掛系統的運行軌道傳送裝置，其特征在于：所述內校正斜齒輪(17)的中部與外校正斜齒輪(19)的中部分別固定套接有校正軸承(8)，且內校正斜齒輪(17)的直徑值小于外校正斜齒輪(19)的直徑值，所述內校正斜齒輪(17)兩側的外齒均嚙合有內傳送斜齒輪(16)，所述外校正斜齒輪(19)兩側的外齒均嚙合有外傳送斜齒輪(18)。

6.根據權利要求1所述的一種服裝智能吊掛系統的運行軌道傳送裝置，其特征在于：所述傳送塊(20)的頂部與底部分別于環形內軌道(3)的外側和環形外軌道(4)的內側滑動連接，所述傳送塊(20)的背面設有防滑紋。