[實(shí)用新型]一種發(fā)電車與配變箱連接的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820119523.1
• 申請(qǐng)日: 2018-01-24
• 公開（公告）號(hào): CN208014934U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁文波;秦超宙;周沃池;周景紅;吳健南;陳明錦;羅珍平;梁英倫;林新強(qiáng);姚兆康;林悅聰;趙國(guó)佑;莫悅良;陳桂洪;郭志勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司珠海供電局
• 主分類號(hào): H01R11/26
• 分類號(hào): H01R11/26;H01R4/36
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 林麗明

1.一種發(fā)電車與配變箱連接的裝置，其特征在于，包括絕緣架（1）、螺栓（2）和銅板（3），所述絕緣架（1）與配變箱的母排卡緊，所述螺栓（2）穿過絕緣架（1）的一端通過銅板（3）與配變箱的母排連接，所述螺栓（2）遠(yuǎn)離銅板（3）的一端與發(fā)電車連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電車與配變箱連接的裝置，其特征在于，所述絕緣架（1）為U型結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電車與配變箱連接的裝置，其特征在于，所述銅板（3）設(shè)有螺紋孔，所述螺栓（2）穿過螺紋孔將銅板（3）固定在配變箱的母排上。