[實用新型]一種檢修用開關鎖有效
| 申請號: | 201820118527.8 | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN208240526U | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發明(設計)人: | 杜磊;王軍祥;孫海濱 | 申請(專利權)人: | 陜西航泰電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H01H9/28 | 分類號: | H01H9/28 |
| 代理公司: | 西安吉順和知識產權代理有限公司 61238 | 代理人: | 付強 |
| 地址: | 710100 陜西省西安市國家民用*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖扣 第一連接件 前鎖扣 檢修 開口 本實用新型 第二連接件 沿圓周方向 圓心 活動連接 均勻開設 警示牌 開關鎖 人身安全問題 合閘 電力安全 開口方向 相對設置 左右對稱 下端部 | ||
本實用新型屬于電力安全操作技術領域,具體涉及一種檢修用開關鎖,包括前鎖扣、后鎖扣、警示牌、第一連接件和第二連接件,后鎖扣的下端部通過第二連接件活動連接警示牌,前鎖扣的下部和后鎖扣的下部通過第一連接件活動連接,前鎖扣的上部開設第一開口,前鎖扣的下部以第一連接件為圓心沿圓周方向均勻開設多個第一調節孔,后鎖扣的上部開設第二開口,后鎖扣的下部以第一連接件為圓心沿圓周方向均勻開設多個第二調節孔,第一開口和第二開口左右對稱且開口方向相對設置,解決了目前在多人同時在線路上檢修時,無法從根本上解決“禁止合閘”的要求,不能滿足全部檢修人員的人身安全問題,本實用新型從根本上解決了這一問題,最大程度的保護了線路上的工作人員。
技術領域
本實用新型屬于電力安全操作技術領域,具體涉及一種檢修用開關鎖。
背景技術
GB 26860-2011《電力安全工作規程發電廠和變電站電氣部分》規定:在一經合閘就可能送電到工作地點的隔離開關操作把手上,應懸掛“禁止合閘,有人工作!”或“禁止合閘,線路有人工作!”的標示牌。
但傳統掛一個警示牌的做法在有多人同時在線路上檢修工作時,不能滿足全部檢修人員的人身安全。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術中在有多人同時在線路上檢修工作時,無法從根本上解決“禁止合閘”的要求,不能滿足全部檢修人員的人身安全問題。
為此,本實用新型提供了一種檢修用開關鎖,包括前鎖扣、后鎖扣、警示牌、第一連接件和第二連接件,后鎖扣的下端部通過第二連接件活動連接警示牌,前鎖扣的下部和后鎖扣的下部通過第一連接件活動連接,前鎖扣的上部開設第一開口,前鎖扣的下部以第一連接件為圓心沿圓周方向均勻開設多個第一調節孔,后鎖扣的上部開設第二開口,后鎖扣的下部以第一連接件為圓心沿圓周方向均勻開設多個第二調節孔,第一開口和第二開口左右對稱且開口方向相對設置。
所述第一調節孔和第二調節孔相通且孔徑大小相同。
所述第一開口和第二開口均為圓弧型,前鎖扣的圓弧形開口和后鎖扣的圓弧形開口相對設置。
還包括墊圈,墊圈連于第二連接件和警示牌之間。
所述第一連接件為第一鉚釘,第二連接件為第二鉚釘,第一鉚釘的直徑大于第二鉚釘的直徑。
還包括多個密碼鎖,密碼鎖穿過第一調節孔和第二調節孔內進行鎖定。
所述警示牌為圓形,圓形的正面和反面包括提示信息。
本實用新型的有益效果:本實用新型提供的這種檢修用開關鎖,線路上有工作需要停送電的時候,先在開關或刀閘的把手旁邊固定一個鎖架,這時把前鎖扣和后鎖扣打開,用前鎖扣的第一開口和后鎖扣的第二開口把開關或刀閘的把手和鎖架扣在一起并使第一調節孔和第二調節孔中心軸重合,然后加上密碼鎖并設置好密碼,檢修人員即可去線路上檢修,如果同一線路上,同時有多人檢修,每個人可以在鎖扣上加一個密碼鎖。檢修完畢的人員,可以取走自己加的密碼鎖,只有所有人員都檢修完畢后,取下密碼鎖,才能合上開關或刀閘的把手。從根本上解決了“有人工作,禁止合閘”這一安全要求,最大程度的保護了線路上的工作人員。
附圖說明
以下將結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。
圖1是檢修用開關鎖的打開結構正視圖;
圖2是檢修用開關鎖的打開結構左視圖;
圖3是檢修用開關鎖的收起結構正視圖;
圖4是檢修用開關鎖的收起結構左視圖;
圖5是檢修用開關鎖安裝結構示意圖。
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