[實(shí)用新型]一種具有消噪功能的齒輪泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820118104.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207920852U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付慶文;蔡洪起 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北遠(yuǎn)東泵業(yè)制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C15/00 | 分類號(hào): | F04C15/00;F04C2/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 062150 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪泵 齒輪 底座 消噪 機(jī)艙 齒輪室 出油管 隔音棉 進(jìn)油管 室內(nèi)部 本實(shí)用新型 機(jī)艙內(nèi)部 機(jī)油收集 內(nèi)部設(shè)置 工藝性 固定塊 金屬殼 上端 兩組 下端 連通 緊湊 鋪設(shè) | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有消噪功能的齒輪泵,包括齒輪泵、齒輪、底座和機(jī)艙,所述底座設(shè)置有四組,底座上方固定安裝固定塊,所述齒輪泵通過支柱固定安裝在底座上端,所述齒輪泵內(nèi)部設(shè)置有機(jī)艙,機(jī)艙內(nèi)部設(shè)置齒輪室,齒輪室內(nèi)部設(shè)置兩組齒輪,所述齒輪泵本體左側(cè)開設(shè)進(jìn)油管,進(jìn)油管通入齒輪室內(nèi)部,齒輪室底部開設(shè)有出油管,出油管下端連通機(jī)油收集罐,所述機(jī)艙外側(cè)鋪設(shè)隔音棉,隔音棉外側(cè)包裹一層金屬殼。該具有消噪功能的齒輪泵,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,工藝性好,能夠極大的降低齒輪泵工作時(shí)發(fā)出的聲音,可普遍推廣使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于齒輪泵技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有消噪功能的齒輪泵。
背景技術(shù)
輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,現(xiàn)在使用的齒輪泵由于各種原因,存在著振動(dòng)過大,噪聲過大的現(xiàn)象,這就勢(shì)必對(duì)液壓泵的使用壽命和系統(tǒng)的穩(wěn)定性帶來較大的影響。齒輪泵產(chǎn)生噪聲的主要原因有:泵流量脈動(dòng)引起噪聲,這是造成泵振動(dòng)的動(dòng)力源:由于流量脈動(dòng)會(huì)引起壓力脈動(dòng),而壓力脈動(dòng)又是泵振動(dòng)的動(dòng)力源;由于困油現(xiàn)象造成壓力沖擊或氣蝕,從而產(chǎn)生噪聲;由于齒輪的制造和安裝存在誤差,當(dāng)嚙合運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)因齒碰撞而產(chǎn)生噪聲。目前的方法無法大幅度地降低齒輪泵在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音,影響齒輪泵的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有消噪功能的齒輪泵,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有消噪功能的齒輪泵,包括齒輪泵、齒輪、底座和機(jī)艙,所述底座設(shè)置有四組,底座上方固定安裝固定塊,所述齒輪泵通過支柱固定安裝在底座上端,所述齒輪泵內(nèi)部設(shè)置有機(jī)艙,機(jī)艙內(nèi)部設(shè)置齒輪室,齒輪室內(nèi)部設(shè)置兩組齒輪,所述齒輪泵本體左側(cè)開設(shè)進(jìn)油管,進(jìn)油管通入齒輪室內(nèi)部,齒輪室底部開設(shè)有出油管,出油管下端連通機(jī)油收集罐,所述機(jī)艙外側(cè)鋪設(shè)隔音棉,隔音棉外側(cè)包裹一層金屬殼。
優(yōu)選的,所述底座與固定塊通過固定螺栓固定連接,固定塊與支柱固定連接。
優(yōu)選的,所述齒輪與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述底座采用木制材料。
優(yōu)選的,隔音棉采用聚酯纖維材質(zhì)。
優(yōu)選的,進(jìn)油管和出油管為橡膠材質(zhì)的可伸縮軟管。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該具有消噪功能的齒輪泵,通過給齒輪室通入機(jī)油,使齒輪之間被潤(rùn)滑,從而使齒輪泵工作時(shí)發(fā)出的聲音變小,機(jī)艙外部的隔音棉采用環(huán)保型的聚酯纖維的隔音棉,能夠更好的起到隔音的效果,該具有消噪功能的齒輪泵,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,工藝性好,能夠極大的降低齒輪泵工作時(shí)發(fā)出的聲音,可普遍推廣使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖中:1齒輪泵、2齒輪室、3隔音棉、4固定栓、5固定塊、6底座、7支柱、8機(jī)油收集罐、9出油管、10金屬殼、11進(jìn)油管、12轉(zhuǎn)軸、13齒輪、14機(jī)艙。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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