[實用新型]電動羅馬桿

有效

• 申請號: 201820118058.X
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN208524490U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 陳小禹
• 申請（專利權）人: 陳小禹
• 主分類號: A47H5/02
• 分類號: A47H5/02;A47H1/04
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所 33256
• 代理人: 王梨華;陳麗霞

本實用新型涉及家居用品領域，尤其涉及了電動羅馬桿，包括至少一根軌道(1)和至少一個連接件(2)，相鄰軌道(1)之間通過連接件(2)連接，連接件(2)上設有至少一個插桿(5)，軌道(1)上設有至少一個卡槽(12)，插桿(5)伸入卡槽(12)內。連接件(2)套設在軌道(1)上，連接件(2)為塑料制成的連接件(2)，連接件(2)包括第一連接件(21)和第二連接件(22)，第一連接件(21)與插桿(5)固定連接，第二連接件(22)與插桿(5)活動連接。第二連接件(22)上設有圓孔(221)，插桿(5)穿過圓孔(221)后伸入卡槽(12)內。本實用新型具有運輸方便、運輸時安全性好、保護軌道的優點。

技術領域

本實用新型涉及家居用品領域，尤其涉及了電動羅馬桿。

背景技術

在智能家居中，窗簾系統是一個非常重要的組成部分。窗簾不僅可以遮陽擋光，還具有裝飾和美化的作用。隨著生活水平的提高以及智能家居產品的普及，羅馬桿也由傳統的手拉方式變成電動方式。目前市面上電動羅馬桿有兩種傳動方式，一種是用絲桿傳動的，一種是用同步帶來傳動的，電動羅馬桿因其使用方便，被許多人所喜愛。但是電動羅馬桿因其長度長，運輸和搬運不方便，并且在運輸時容易刮到行人，羅馬桿本身也會受到碰撞，導致軌道表面刮傷、破損，甚至斷裂的情況。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中羅馬桿運輸不方便、運輸時軌道容易受損的缺點，提供了電動羅馬桿。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

電動羅馬桿，包括至少一根軌道和至少一個連接件，相鄰軌道之間通過連接件連接，連接件上設有至少一個插桿，軌道上設有至少一個卡槽，插桿伸入卡槽內。

作為優選，連接件套設在軌道上，連接件為塑料制成的連接件，連接件包括第一連接件和第二連接件，第一連接件與插桿固定連接，第二連接件與插桿活動連接。塑料制成的連接件具有制造簡單、制造成本低的優點。

作為優選，第二連接件上設有圓孔，插桿穿過圓孔后伸入卡槽內。

作為優選，還包括固定架，固定架上設有凹槽，連接件上設有卡塊，卡塊卡入凹槽內。通過卡塊和凹槽配合，從而將連接件固定，避免連接件左右跑動，從而提升了軌道的穩定性。

作為優選，卡塊包括彈性板、按壓塊和凸塊，按壓塊和凸塊設置在彈性板上，凸塊卡入凹槽內。通過彈性板使凸塊更緊密貼緊凹槽，從而避免卡塊發生脫落的情況，通過按壓塊能快速將連接件從固定架中拆出。

作為優選，固定架包括底座和支撐塊，底座上設有支撐塊，支撐塊上設有弧形槽，連接件設置在弧形槽上。

作為優選，連接件上設有通孔，軌道上設有螺紋孔，還包括螺釘，螺釘穿過通孔后螺紋孔螺紋連接。

本實用新型由于采用了以上技術方案，具有顯著的技術效果：通過將軌道、相鄰軌道、連接件和固定架分開運輸，具有運輸方便、運輸時安全性好的優點，并有效保護了軌道，避免出現因軌道長度太長而導致軌道刮傷、損壞、斷裂的情況，從而使軌道的表面得到保護，維持軌道的美觀性。通過連接件的插桿伸入軌道上的卡槽內，從而將軌道組裝好，具有安裝方便、安裝簡單的優點，并且通過插桿伸入卡槽的方式，能將軌道更牢固地與連接件連接，提升了軌道的穩定性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中A的局部放大圖。

圖3是相鄰軌道和連接件的結構示意圖。

圖4是單一軌道和連接件的結構示意圖。

圖5是圖4中B的局部放大圖。