[實用新型]自行車懸掛裝置

有效

• 申請號: 201820117866.4
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207889876U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 龔京忠;張原愿;袁子平;高文杰;易杰;陳紅梅;徐永成;韓小云
• 申請（專利權）人: 湖南涉外經濟學院
• 主分類號: B62H3/12
• 分類號: B62H3/12;B62H3/02
• 代理公司: 長沙國科天河知識產權代理有限公司 43225
• 代理人: 董惠文

1.一種自行車懸掛裝置，其特征在于：包括用于固定自行車把手的夾持裝置(1)、用于固定自行車車座的車座固定裝置(2)以及用于懸掛在立體車架上的掛鉤(3)，所述夾持裝置(1)與所述掛鉤(3)之間設有前支撐臂(4)，所述夾持裝置(1)通過前支撐臂(4)與掛鉤(3)的末端連接，所述車座固定裝置(2)與所述掛鉤(3)之間設有后支撐臂(5)，所述車座固定裝置(2)通過后支撐臂(5)與掛鉤(3)的末端連接。

2.根據權利要求1所述的自行車懸掛裝置，其特征在于：所述夾持裝置(1)包括用于分別卡合自行車左右把手的左卡爪(11)和右卡爪(12)，所述左卡爪(11)和右卡爪(12)分別可轉動連接在左爪托(13)和右爪托(14)上，所述前支撐臂(4)分為左前支撐臂(41)和右前支撐臂(42)，所述左爪托(13)和右爪托(14)分別固定在所述左前支撐臂(41)和右前支撐臂(42)的前端。

3.根據權利要求2所述的自行車懸掛裝置，其特征在于：所述左卡爪(11)和左爪托(13)鉸接，右卡爪(12)和右爪托(14)鉸接。

4.根據權利要求3所述的自行車懸掛裝置，其特征在于：所述左前支撐臂(41)和右前支撐臂(42)的末端連接處裝設有可使左前支撐臂(41)和右前支撐臂(42)同角度張開的轉動關節(43)，所述轉動關節(43)與掛鉤(3)的末端連接。

5.根據權利要求4所述的自行車懸掛裝置，其特征在于：所述左前支撐臂(41)和右前支撐臂(42)為可伸縮桿。

6.根據權利要求1所述的自行車懸掛裝置，其特征在于：所述車座固定裝置(2)為可鉤套住自行車車座的車座套環(21)，所述車座套環(21)裝設在所述后支撐臂(5)的末端。

7.根據權利要求6所述的自行車懸掛裝置，其特征在于：所述后支撐臂(5)為可伸縮桿，所述可伸縮桿的一端與掛鉤(3)的末端相連接，所述可伸縮桿的另一端與所述車座套環(21)連接。

8.根據權利要求4或5所述的自行車懸掛裝置，其特征在于：所述轉動關節(43)與掛鉤(3)末端的連接處設有使左前支撐臂(41)和右前支撐臂(42)上下自由轉動的前臂轉動副(44)，所述后支撐臂(5)與掛鉤(3)末端的連接處設有使后支撐臂(5)上下自由轉動的后臂轉動副(51)。

9.根據權利要求1至7中任一項所述的自行車懸掛裝置，其特征在于：還包括使掛鉤(3)自由旋轉的轉向裝置(6)，所述轉向裝置(6)裝設在掛鉤(3)的末端。

10.根據權利要求9所述的自行車懸掛裝置，其特征在于：所述轉向裝置(6)為可多自由度旋轉的轉向裝置。