[實(shí)用新型]用于小電流接地手車的機(jī)械聯(lián)鎖裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820117853.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207819282U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊榮寶;袁新紅;王國榮;李水清;呂堯;楊濤;陶顯利;馬忠民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西正泰智能電氣有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02B11/167 | 分類號(hào): | H02B11/167 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
| 地址: | 712000 陜西省咸陽*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連鎖桿 接地手車 彈性件 車架后板 阻擋段 車架 檔桿 機(jī)械聯(lián)鎖裝置 小電流接地 閉鎖板 檔頭 固連 聯(lián)桿 前部 手車 本實(shí)用新型 壓縮彈性件 安全使用 安全事故 水平活動(dòng) 制造成本 縮回 開關(guān)柜 鎖合 限位 鎖定 伸出 支撐 | ||
1.用于小電流接地手車的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,其特征在于:包括連鎖桿(1)和彈性件(4),所述連鎖桿(1)水平活動(dòng)支撐于接地手車車架(9)后板,所述連鎖桿(1)前部設(shè)為可伸出接地手車車架(9)一側(cè)的阻擋段(101),所述連鎖桿(1)后端垂直設(shè)有檔桿(102),所述彈性件(4)一端與連鎖桿(1)前部固定連接,所述彈性件(4)另一端與連鎖桿(1)后部對(duì)應(yīng)的接地手車車架(9)固定連接;所述接地手車車架(9)后板中部遠(yuǎn)離彈性件(4)的一側(cè)設(shè)有聯(lián)桿檔頭(6),所述連鎖桿(1)在外力作用下水平內(nèi)移壓縮彈性件(4)使阻擋段(101)從接地手車車架(9)一側(cè)縮回并通過檔桿(102)與聯(lián)桿檔頭(6)的卡接實(shí)現(xiàn)接地手車在檢修位置時(shí)對(duì)連鎖桿(1)的限位;所述接地手車車架(9)后板中部靠近彈性件(4))的一側(cè)設(shè)有閉鎖板(7),所述連鎖桿(1)在彈性件(4)彈力作用下水平外移使阻擋段(101)伸出接地手車車架(9)一側(cè)防止接地手車誤推進(jìn)開關(guān)柜并通過檔桿(102)與閉鎖板(7)的鎖合實(shí)現(xiàn)接地手車在閉鎖狀態(tài)時(shí)對(duì)連鎖桿(1)的位置鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小電流接地手車的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,其特征在于:所述彈性件(4)采用彈簧,所述彈簧套于連鎖桿(1)上,所述彈簧一端通過彈簧擋板(5)與連鎖桿(1)前部固定連接,所述彈簧另一端通過彈簧支撐板(3)與接地手車車架(9)后板對(duì)應(yīng)位置固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小電流接地手車的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,其特征在于:所述連鎖桿(1)的檔桿(102)端頭設(shè)有鎖孔Ⅰ(103),所述閉鎖板(7)上設(shè)有與檔桿(102)上的鎖孔Ⅰ(103)對(duì)應(yīng)鎖合的鎖孔Ⅱ(701)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的用于小電流接地手車的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,其特征在于:所述接地手車車架(9)后板上設(shè)有兩個(gè)以上對(duì)連鎖桿(1)水平支撐的支撐板(2),所述連鎖桿(1)與支撐板(2)的孔間隙配合。
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