[實用新型]運輸車

有效

• 申請號: 201820117477.1
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207931572U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 吳棲萍;溫慶鋒
• 申請（專利權）人: 深圳市彩業建設有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60R16/02
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 陽開亮

本實用新型提供了一種運輸車，包括車架，車架上可拆卸裝載有運輸倉，運輸倉上設有用于記錄運輸倉裝載次數的標簽；車架上設有用于讀取標簽的信息的計費裝置，計費裝置能夠記錄信息。通過在車架上可拆卸裝載運輸倉，使得運輸倉能夠與車架分離，并能夠將運輸倉放置在所需要的位置；通過計費裝置識別的運輸倉上的標簽，以獲取該運輸倉的裝載次數，并計費裝置識別之后，并記錄該信息，以便于清算運費時使用，既減少清算運費時成本，又提高清算運費的準確度。

技術領域

本實用新型屬于車輛技術領域，更具體地說，是涉及一種運輸車。

背景技術

現有住宅區裝修垃圾廢料收集和中轉運輸一般先通過工人或業主自行集中在建筑用廢料集中地(垃圾池或者堆放點)，然后通過垃圾中轉運輸車等運送至處理地進行掩埋等處理。垃圾中轉運輸車輛多為農用車輛或泥頭車，需要從垃圾池或堆放點采用人力或者鏟車的方式裝車，對堆放點墻地面造成損壞，裝車過程中揚塵破壞衛生，影響住宅區環境；清算運費用時，結算有按面積、按戶、按車等各種方式，需要大量人工核算，賬目不清晰。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種運輸車，以解決現有技術中存在的清算運費用時，賬目清算復雜的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種運輸車，包括車架，所述車架上可拆卸裝載有運輸倉，所述運輸倉上設有用于記錄所述運輸倉裝載次數的標簽；所述車架上設有用于讀取所述標簽的信息的計費裝置，所述計費裝置能夠記錄所述信息。

進一步地，所述計費裝置包括所述讀取模塊、識別模塊、通信模塊和記錄模塊；

所述讀取模塊與通信模塊連接，所述通信模塊與所述記錄模塊連接；

所述識別模塊用于讀取所述標簽的信息，并將所述信息傳輸給通信模塊；

所述通信模塊用于將所述信息傳輸給所述記錄模塊；

所述記錄模塊用于記錄所述信息；

所述通信模塊內設有定位模塊。

進一步地，所述車架上設有用于安裝所述通信模塊的安裝組件。

進一步地，所述安裝組件包括容置體、限位組件和第一彈性件；

所述容置體設于所述車架上，所述容置體上設有插槽，所述通信模塊插接于所述插槽內；

所述限位組件位于所述容置體上，且用于限制所述通信模塊脫離所述容置體；所述限位組件位于所述插槽的上端；

所述第一彈性件位于插槽內，且一端固設于所述容置體上，另一端抵觸于所述通信模塊面向所述插槽的底端的一側。

進一步地，所述限位組件包括楔形塊、限位塊、拉桿和第二彈性件；

所述插槽的側壁上設有第一槽，所述第一槽連通于所述插槽；

所述容置體上設有連通所述第一槽的第二槽；

所述第二槽的內徑小于所述第一槽的內徑；

所述楔形塊滑移連接于所述第一槽，所述拉桿滑移連接于第二槽；

所述拉桿連接于所述楔形塊遠離所述插槽的一端；

所述限位塊連接于所述拉桿遠離所述楔形塊的一端；

所述限位塊位于所述容置體的外壁；

所述第二彈性件位于所述第二槽內；所述第二彈性件的一端抵觸于所述插槽遠離所述楔形塊的側壁，另一抵觸于所述楔形塊。

進一步地，所述楔形塊的斜面面向所述插槽的開口處，所述楔形塊面向所述插槽的一側設有滾珠。