[實用新型]一種飛行器平尾偏度訊號機構檢測角度測量裝置

有效

• 申請號: 201820117135.X
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN208000102U
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 殷德廣;楊雪婷;丁薇;王阿鵬;邢強;李沫;霍會利;楊見山;朱喜華;唐春元
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍第五七二一工廠
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

一種飛行器平尾偏度訊號機構檢測角度測量裝置，屬于測試、測量技術領域，它包括底座、搖臂工作角度測量機構、搖臂極限角度測量機構；所述底座放置于水平面上，在底座一端安裝搖臂工作角度測量機構，在底座另一端安裝搖臂極限角度測量機構，在底座中間部位設置工件安裝襯套；所述搖臂工作角度測量機構設有游標角度尺和游標角度尺固定座，所述游標角度尺固定座為楔形座結構，在游標角度尺固定座上設置用于安裝游標角度尺的溝槽和輸出軸定位槽；所述游標角度尺置于游標角度尺固定座的溝槽中，并通過壓板固定。本實用新型實現了被檢測工件的可靠固定，并能夠準確讀取搖臂的旋轉角度值，達到了提高檢測結果準確性、保證飛行器安全飛行的目的。

技術領域

本實用新型涉及一種角度測量裝置，尤其是一種用于飛行器平尾偏度訊號機構檢測的角度測量裝置，屬于測試、測量技術領域。

背景技術

如附圖1、圖2所示，一種飛行器平尾偏度訊號機構1，它設有搖臂1-1，所述搖臂1-1一端與飛行器平尾偏度訊號機構1的輸出軸1-2固定裝配，另一端通過裝配孔1-3與飛行器平尾偏轉執行機構連接，其工作原理是通過搖臂1-1 將飛行器平尾偏轉角度信息傳遞給傳感器，再通過傳感器將飛行器平尾偏轉角度信息反饋給操縱系統，以便駕駛員準確判斷飛行器的飛行狀態。

為了保證飛行器操控的可靠性，在對飛行器檢修時需對飛行器平尾偏度訊號機構進行性能測試，通過相關儀器設備檢測搖臂1-1實際轉角與傳感器反饋的信息是否一致，為此需要將飛行器平尾偏度訊號機構1可靠地固定，并準確讀取搖臂1-1的轉動角度，同時還要對搖臂1-1處于極限位置時對應的轉角進行測量，因此，設計一種能夠滿足上述要求的、用于飛行器平尾偏度訊號機構檢測的角度測量裝置勢在必行。

實用新型內容

本實用新型提供一種飛行器平尾偏度訊號機構檢測角度測量裝置，旨在通過對被檢測工件的可靠固定、準確讀取搖臂旋轉角度等技術手段，達到提高檢測結果準確性、保證飛行器安全飛行的目的。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種飛行器平尾偏度訊號機構檢測角度測量裝置，包括底座、搖臂工作角度測量機構、搖臂極限角度測量機構；所述底座放置于水平面上，在底座一端安裝搖臂工作角度測量機構，在底座另一端安裝搖臂極限角度測量機構，在底座中間部位設置工件安裝襯套；所述搖臂工作角度測量機構設有游標角度尺和游標角度尺固定座，所述游標角度尺固定座為楔形座結構，在游標角度尺固定座上設置用于安裝游標角度尺的溝槽和輸出軸定位槽；所述游標角度尺置于游標角度尺固定座的溝槽中，并通過壓板固定。

上述飛行器平尾偏度訊號機構檢測角度測量裝置，所述搖臂工作角度測量機構還設有連接架，所述連接架一端通過鎖緊釘與待檢測飛行器平尾偏度訊號機構的搖臂上的裝配孔固定連接，另一端固定在游標角度尺的游標尺背面，在連接架上設置用于讀取游標角度尺測量值的長槽狀窗口。

上述飛行器平尾偏度訊號機構檢測角度測量裝置，在所述搖臂工作角度測量機構中，所述游標角度尺固定座的溝槽一端設置游標角度尺定位凸臺。

上述飛行器平尾偏度訊號機構檢測角度測量裝置，所述底座上設置兩組襯套裝配孔，所述工件安裝襯套與其中一組襯套裝配孔配合固定在底座上。

上述飛行器平尾偏度訊號機構檢測角度測量裝置，所述搖臂極限角度測量機構為對應230°圓心角的弓形刻度盤，在所述刻度盤的圓心位置處設置輸出軸定位襯套。

上述飛行器平尾偏度訊號機構檢測角度測量裝置，所述搖臂極限角度測量機構還包括可固定安裝在搖臂裝配孔中的指針組件。

本實用新型在采用上述技術方案后，取得了如下的技術進步效果：