[實用新型]一種便捷式新能源汽車維修工具車有效
| 申請號: | 201820116940.0 | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN207788923U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 吳金華;劉秋生;徐曉宇;謝濤;溫云;伍振銘 | 申請(專利權)人: | 江西應用技術職業學院 |
| 主分類號: | B25H5/00 | 分類號: | B25H5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 341000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 放置板 新能源汽車 維修工具 便捷式 底板 放置工具 連接桿 支桿 混亂 輪子 汽車維修工具 底板頂部 工具分類 支桿頂端 左右對稱 連接板 上裝置 橡膠板 折疊桿 蓋板 合頁 拿取 轉動 | ||
本實用新型涉及一種汽車維修工具車,尤其涉及一種便捷式新能源汽車維修工具車。本實用新型要解決的技術問題是提供一種便捷、放置工具不會混亂的便捷式新能源汽車維修工具車。本實用新型提供了這樣一種便捷式新能源汽車維修工具車,包括有底板、第一輪子、支桿、第一放置板、連接桿、第二放置板、合頁、蓋板、橡膠板、折疊桿、連接板等;底板底部安裝有第一輪子,底板頂部設有三根支桿,支桿頂端連接有第一放置板,第一放置板頂部后側與前側均左右對稱設有連接桿。本實用新型達到了便捷、放置工具不會混亂的效果,本實用新型可以將工具分類放置,防止混亂,第一放置板及其上裝置可以轉動,如此可以方便用戶更便捷的拿取工具。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車維修工具車,尤其涉及一種便捷式新能源汽車維修工具車。
背景技術
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。汽車在維修時,都需要使用到工具車,新能源汽車也是如此,但是目前的維修工具車存在不便捷、放置工具容易混亂的缺點。
綜上,目前需要研發一種便捷、放置工具不會混亂的便捷式新能源汽車維修工具車,來克服現有技術中不便捷、放置工具容易混亂的缺點。
實用新型內容
(1)要解決的技術問題
本實用新型為了克服現有技術中不便捷、放置工具容易混亂的缺點,本實用新型要解決的技術問題是提供一種便捷、放置工具不會混亂的便捷式新能源汽車維修工具車。
(2)技術方案
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種便捷式新能源汽車維修工具車,包括有底板、第一輪子、支桿、第一放置板、連接桿、第二放置板、合頁、蓋板、橡膠板、折疊桿、連接板、第一彈簧和壓板,底板底部安裝有第一輪子,底板頂部設有三根支桿,支桿頂端連接有第一放置板,第一放置板頂部后側與前側均左右對稱設有連接桿,連接桿頂端連接有第二放置板,第二放置板后側上部通過合頁轉動式連接有蓋板,蓋板內均勻設有三塊橡膠板,橡膠板前側均勻開有卡槽,第二放置板頂部左右兩方前側均開有凹槽,凹槽內底部均連接有折疊桿,折疊桿頂端分別連接在蓋板前側左右兩方中部,第二放置板內右部設有連接板,連接板右側前后對稱設有第一彈簧,第一彈簧右端連接有壓板。
優選地,還包括有第二輪子、軸承座、轉軸、空心桿、第二彈簧、導桿、壓塊和推桿,底板頂部開有輪槽,支桿底端均連接有第二輪子,第二輪子在輪槽內,底板頂部中心設有軸承座,軸承座內設有轉軸,轉軸頂端連接在第一放置板底部中心,第一放置板底部左側設有空心桿,空心桿左側中部開有導向槽,空心桿內頂部連接有第二彈簧,第二彈簧底端連接有導桿,導桿底端連接有壓塊,導桿左側中部設有推桿,推桿穿過導向槽。
優選地,還包括有連桿、L形板和第三彈簧,空心桿左側上部設有連桿,連桿左端轉動式連接有L形板,L形板右側中部與連桿底部中心之間連接有第三彈簧,L形板在推桿上方。
工作原理:在需要使用該設備對汽車進行維修時,用戶將需要使用的工具卡在橡膠板上的卡槽內,或者放置在第一放置板或者第二放置板上,放置需要固定的工具時,可以先將壓板向左移動,使得第一彈簧被壓縮,然后將工具放置在壓板右側,接著松開壓板,第一彈簧伸長,帶動壓板向右移動復位,將需要固定的工具固定住,接著將設備移動到需要維修汽車的旁邊進行使用。如此,可以將工具分類放置,防止混亂,當工具使用完畢后,用戶可以將蓋板關上,然后將設備推動到放置地。
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