[實用新型]一種安全型施工升降機起重量限制裝置

有效

• 申請號: 201820116698.7
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207748697U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 杜紅東;侯桂云;鄭雪姣;孟憲陽;陳永娟;陳曉瑞;成正偉;蔣亞輝
• 申請（專利權）人: 河北鴻銘建筑工程集團股份有限公司
• 主分類號: B66B5/14
• 分類號: B66B5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種安全型施工升降機起重量限制裝置，包括起重箱(1)，其特征在于：所述起重箱(1)內部的左右兩側均開設有滑槽(2)，兩個所述滑槽(2)的內部由上至下均依次滑動連接有第一滑塊(3)和第二滑塊(4)，兩個所述第一滑塊(3)之間設置有第一橫板(5)，所述第一橫板(5)的左右兩側均與第一滑塊(3)固定連接，兩個所述第二滑塊(4)之間設置有第二橫板(6)，所述第二橫板(6)的左右兩側均與第二滑塊(4)固定連接，所述起重箱(1)的內底壁固定安裝有重力感應器(7)，所述重力感應器(7)的頂部與第二橫板(6)的底部固定連接，所述起重箱(1)的內底壁且位于重力感應器(7)的右側固定安裝有報警器(8)，所述起重箱(1)左右兩側的底部均開設有通風口(9)，兩個所述通風口(9)均位于第二滑塊(4)的下方，所述第二橫板(6)頂部的左右兩側均固定連接有限位筒(10)，兩個所述限位筒(10)的內底壁均固定連接有擠壓彈簧(11)，兩個所述擠壓彈簧(11)的頂端均固定連接有移動塊(12)，兩個所述移動塊(12)的頂部均固定連接有豎直桿(13)，兩個所述豎直桿(13)的頂端均固定連接有穩定吸盤(14)，兩個所述穩定吸盤(14)的頂部均與第一橫板(5)的底部接觸，兩個所述移動塊(12)的左右兩側且位于限位筒(10)的內部均固定連接有滾輪(15)，四個所述滾輪(15)遠離移動塊(12)的一側均與限位筒(10)的內壁接觸，所述起重箱(1)的內部且位于第一橫板(5)的頂部設置有兩個水平桿(16)，兩個所述水平桿(16)分別位于起重箱(1)內部的正面和背面，兩個所述水平桿(16)的左右兩端均與起重箱(1)的內壁固定連接，兩個所述水平桿(16)的底部固定連接有等距離排列的空心板(17)，所述空心板(17)的底部設置有T形板(18)，所述T形板(18)的頂部位于空心板(17)的內部，所述空心板(17)內底壁的左右兩側均固定連接有緩沖彈簧(19)，兩個所述緩沖彈簧(19)的頂部均與T形板(18)固定連接，所述T形板(18)的底部與第一橫板(5)的頂部固定連接，所述重力感應器(7)和報警器(8)電連接。

2.根據權利要求1所述的一種安全型施工升降機起重量限制裝置，其特征在于：所述第一橫板(5)和第二橫板(6)的正面和背面均與起重箱(1)的內壁固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種安全型施工升降機起重量限制裝置，其特征在于：所述起重箱(1)左右兩側的頂部均固定連接有半圓環，兩個半圓環的內部均固定連接有提拉繩，兩個提拉繩的另一端均固定連接有中轉環。

4.根據權利要求1所述的一種安全型施工升降機起重量限制裝置，其特征在于：所述T形板(18)的左右兩側均光滑，且空心板(17)內部的左右兩側均光滑。

5.根據權利要求1所述的一種安全型施工升降機起重量限制裝置，其特征在于：所述空心板(17)與T形板(18)的長度之和為第一橫板(5)與水平桿(16)之間高度差的三倍。

6.根據權利要求1所述的一種安全型施工升降機起重量限制裝置，其特征在于：所述水平桿(16)為不銹鋼實心桿，且水平桿(16)的橫截面直徑為三公分。