[實(shí)用新型]一種用于VPSA氣體分離的高速直驅(qū)雙吸式離心鼓風(fēng)機(jī)組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820115545.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207761977U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李傳旭;李偉華;陳俊佟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶沖能動(dòng)力機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F04D25/06
• 分類號(hào): F04D25/06;F04D27/00;F04D29/42
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于VPSA氣體分離的高速直驅(qū)雙吸式離心鼓風(fēng)機(jī)組，包括離心鼓風(fēng)機(jī)頭和高速異步電動(dòng)機(jī)，所述離心鼓風(fēng)機(jī)頭數(shù)量為兩組，兩組所述離心鼓風(fēng)機(jī)頭分別安裝在高速異步電動(dòng)機(jī)兩端，所述離心鼓風(fēng)機(jī)頭包括離心開(kāi)式葉輪、葉輪罩殼、擴(kuò)壓器、排氣蝸殼、迷宮氣體密封，所述葉輪罩殼中間貫穿有高速異步電動(dòng)機(jī)主軸通過(guò)聯(lián)軸器連接的轉(zhuǎn)軸，本實(shí)用新型通過(guò)在高速異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子兩端分別布置兩臺(tái)離心式鼓風(fēng)機(jī)，高速異步電動(dòng)機(jī)由控制系統(tǒng)根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)入口溫度和壓比確定最佳轉(zhuǎn)速，并通過(guò)與之通信變頻器驅(qū)動(dòng)高速異步變頻電機(jī)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，變轉(zhuǎn)速響應(yīng)時(shí)間快、單機(jī)流量大、效率高、噪聲低、后期維護(hù)簡(jiǎn)單。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于VPSA氣體分離系統(tǒng)的高速直驅(qū)雙吸式離心鼓風(fēng)機(jī)組，用于VPSA氣體分離系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)增壓。

背景技術(shù)

真空變壓吸附(Vacuum Pressure Swing Ad-sorption，VPSA)是一種使較難吸附的雜質(zhì)在負(fù)壓下強(qiáng)行解析出來(lái)的氣體分離與提純技術(shù)。它通過(guò)吸附劑這個(gè)載體依靠工藝介質(zhì)壓力的變化，實(shí)現(xiàn)氣體的吸附與再生，完成氣體的分離與提純。變壓吸附制純氫技術(shù)廣泛應(yīng)用于制氫變換氣、煉廠重整氫、各種加氫尾氣、乙烯尾氣以及丙烯尾氣等多種氣源制純氫的領(lǐng)域。真空變壓吸附制氫主要為物理吸附，其原理是依靠吸附劑(密度相對(duì)較大的多孔固體)與吸附質(zhì)(密度相對(duì)較小的氣體或液體)之間的分子力(即范德華力)進(jìn)行吸附，該吸附的特點(diǎn)包括無(wú)化學(xué)反應(yīng)、過(guò)程進(jìn)行極快、各項(xiàng)物質(zhì)的平衡瞬間完成、完全可逆。

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)VPSA氣體分離系統(tǒng)吸附加壓全部采用羅茨式鼓風(fēng)機(jī)。在長(zhǎng)期使用過(guò)程發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)存在噪聲大，其低頻噪聲造成處理困難，同時(shí)效率低的缺點(diǎn)，同時(shí)單臺(tái)機(jī)組的流量小，最大不超過(guò)1500m3/min，因此在較大的VPSA系統(tǒng)中不得不采用多臺(tái)組合的方式運(yùn)行，造成一次投資提高。針對(duì)上述缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種高速直驅(qū)雙吸式離心鼓風(fēng)機(jī)組，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，變轉(zhuǎn)速響應(yīng)時(shí)間快、單機(jī)流量大、效率高、噪聲低、后期維護(hù)簡(jiǎn)單。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于VPSA氣體分離的高速直驅(qū)雙吸式離心鼓風(fēng)機(jī)組，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于VPSA氣體分離的高速直驅(qū)雙吸式離心鼓風(fēng)機(jī)組，包括離心鼓風(fēng)機(jī)頭和高速異步電動(dòng)機(jī)，所述離心鼓風(fēng)機(jī)頭數(shù)量為兩組，兩組所述離心鼓風(fēng)機(jī)頭分別安裝在高速異步電動(dòng)機(jī)兩端，所述離心鼓風(fēng)機(jī)頭包括離心開(kāi)式葉輪、葉輪罩殼、擴(kuò)壓器、排氣蝸殼、迷宮氣體密封，所述葉輪罩殼中間貫穿有高速異步電動(dòng)機(jī)主軸通過(guò)聯(lián)軸器連接的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸貫穿貼覆在葉輪罩殼內(nèi)壁的迷宮氣體密封與離心開(kāi)式葉輪鍵連接，所述離心開(kāi)式葉輪位于迷宮氣體密封外側(cè)，所述擴(kuò)壓器安裝在高速異步電動(dòng)機(jī)和葉輪罩殼中間邊緣處，所述排氣蝸殼設(shè)置在葉輪罩殼側(cè)壁與擴(kuò)壓器位置相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選的，所述葉輪罩殼下端設(shè)有通氣口，所述通氣口端部焊接有法蘭。

優(yōu)選的，所述葉輪罩殼另一側(cè)為與通氣口相對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口前端為法蘭結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述高速異步電動(dòng)機(jī)外壁中間位置安裝有調(diào)速開(kāi)關(guān)，所述高速異步電動(dòng)機(jī)通過(guò)導(dǎo)線電性連接于調(diào)速開(kāi)關(guān)。

優(yōu)選的，所述調(diào)速開(kāi)關(guān)為變頻調(diào)速器。

優(yōu)選的，所述高速異步電動(dòng)機(jī)側(cè)邊安裝有轉(zhuǎn)速傳感器，所述轉(zhuǎn)速傳感器感應(yīng)頭安裝在高速異步電動(dòng)機(jī)主軸一側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)在在高速異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子兩端分別布置兩臺(tái)離心式鼓風(fēng)機(jī)，高速異步電動(dòng)機(jī)由控制系統(tǒng)根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)入口溫度和壓比確定最佳轉(zhuǎn)速，并通過(guò)與之通信變頻器驅(qū)動(dòng)高速異步變頻電機(jī)，與羅茨、水環(huán)等容積式鼓風(fēng)機(jī)相比，本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，變轉(zhuǎn)速響應(yīng)時(shí)間快、單機(jī)流量大、效率高、噪聲低、后期維護(hù)簡(jiǎn)單。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；