[實用新型]用于調節閘桿位置的夾頭及道閘

有效

• 申請號: 201820115213.2
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207987827U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 周廣平;倪先友
• 申請（專利權）人: 深圳市捷順科技實業股份有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 官建紅

本實用新型適用于道閘技術領域，提供了一種用于調節閘桿位置的夾頭及道閘，該夾頭包括夾板和主軸，還包括設于夾板上的固定座和連接固定座與主軸的螺釘，固定座的側面開設有用于供螺釘穿過的腰形孔，主軸上沿該主軸的徑向開設有第一螺紋孔，固定座的側邊還開設有至少兩個第二螺紋孔，主軸的側面對應于各第二螺紋孔的位置設有垂直于相應第二螺紋孔軸向的平面，各第二螺紋孔中安裝有用于抵頂相應平面的螺栓。當閘桿處于非水平位置時，可適當松開螺栓和螺釘，通過旋轉閘桿并使其處于水平位置，調整螺釘在腰形孔中的位置，之后擰緊螺栓和螺釘，使固定座與主軸的連接緊固，此時閘桿處于水平位置狀態，因此本實用新型對閘桿水平位置的調節方便快捷。

技術領域

本實用新型屬于道閘技術領域，更具體地說，是涉及一種用于調節閘桿位置的夾頭及使用該夾頭的道閘。

背景技術

道閘是一種交通輔助設施，主要用于停車場、收費站以及檢查站等的出入口，其作用是對出入的車輛、行人進行管制。

目前，道閘的閘桿一般都是不可調節的，當閘機運行一定時間后，閘桿在關到位時可能會處于非水平狀態，這時就需要對閘桿的位置進行調節，以使其處于水平狀態。閘桿位置的調節往往需要有一定專業知識和技術能力的人員來操作完成，操作人員通過控制板調節驅動電機脈沖或者道閘機芯機械限位來實現閘桿的水平位置調節，從而使閘桿處于水平狀態。然而，對于大多數非專業人員來說，閘桿水平位置的調節就十分困難，操作繁瑣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于調節閘桿位置的夾頭及道閘，以解決現有技術中存在的閘桿水平位置的調節困難的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種用于調節閘桿位置的夾頭，包括用于夾持閘桿的夾板和用于帶動所述夾板轉動的主軸，還包括設于所述夾板上的固定座和連接所述固定座與所述主軸的螺釘，所述固定座上開設有供所述主軸伸入的軸孔，所述固定座的側面開設有用于供所述螺釘穿過并連通所述軸孔的腰形孔，所述主軸上沿該主軸的徑向配合開設有連接所述螺釘的第一螺紋孔，所述固定座的側面還開設有連通所述軸孔的至少兩個第二螺紋孔，所述主軸的側面對應于各所述第二螺紋孔的位置設有垂直于相應所述第二螺紋孔軸向的平面，各所述第二螺紋孔中安裝有用于抵頂相應所述平面的螺栓。

進一步地，所述第二螺紋孔的數目為兩個，所述螺栓包括設于其中一個所述第二螺紋孔中的第一緊固螺栓和設于另一個所述第二螺紋孔中的第二緊固螺栓。

進一步地，兩個所述第二螺紋孔的軸向平行，兩個所述第二螺紋孔間隔設置，所述第一緊固螺栓與所述平面的一端抵頂，所述第二緊固螺栓與所述平面的另一端抵頂。

進一步地，所述第一螺紋孔的軸向垂直于所述平面。

進一步地，所述夾板包括設于所述閘桿一側的第一固定板和設于所述閘桿另一側的第二固定板，所述固定座設于所述第一固定板上，所述第一固定板和所述第二固定板固定連接。

進一步地，所述第一固定板上開設有多個安裝孔，所述第二固定板上對應于各所述安裝孔的位置分別開設有連接孔。

進一步地，所述用于調節閘桿位置的夾頭還包括設于所述閘桿上并用于提高該閘桿強度的加強板。

進一步地，所述加強板對應于各所述安裝孔的位置分別開設有導向孔。

進一步地，所述加強板包括設于所述閘桿一側的第一墊板和設于所述閘桿另一側的第二墊板。

本實用新型的另一目的在于提供一種道閘，包括上述的用于調節閘桿位置的夾頭。