[實用新型]一種割草機高度調(diào)節(jié)機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820115174.6
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN208016355U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田啟春;王志永
• 申請（專利權(quán)）人: 常州卡夫特機械有限公司
• 主分類號: A01D34/74
• 分類號: A01D34/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種割草機高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，屬于割草機領(lǐng)域，旨在提供一種能夠精確調(diào)節(jié)割草高度的割草機高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，其技術(shù)方案要點是：包括機架側(cè)板，車輪臂，車輪臂上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)組件，高度調(diào)節(jié)組件包括由內(nèi)至外依次套接的螺紋桿、內(nèi)管和外管；外管側(cè)壁固定連接有連接軸，外管通過連接軸與機架側(cè)板轉(zhuǎn)動連接，外管遠離車輪臂的一端同軸固定連接有第一軸承座；內(nèi)管朝向第一軸承座的一端同軸固定連接有與螺紋桿適配的推動螺母，另一端穿出外管并與車輪臂頂部通過螺栓轉(zhuǎn)動連接；螺紋桿上同軸固定連接有第二軸承座，第二軸承座位于推動螺母與第一軸承座之間，螺紋桿遠離車輪臂的一端穿出第一軸承座并固定連接有把手固定件。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及割草機，特別涉及一種割草機高度調(diào)節(jié)機構(gòu)。

背景技術(shù)

割草機是現(xiàn)代園林修剪中非常常用的一種工具。而對于不同的草地情況，需要調(diào)節(jié)割草機的割草高度。

公告號為CN205567105U的中國專利公開了一種割草機高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，它包括割草盤和扶手桿，所述割草盤和扶手桿之間通過檔位板連接，所述檔位板上設(shè)置有檔位孔，割草機的后輪軸可轉(zhuǎn)動連接在所述檔位板上，所述后輪軸上還固定連接有可卡入所述檔位孔中的調(diào)高把手。

上述的割草機高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，將檔位板、扶手桿支架及輪軸安裝支架整合在一起，通過將調(diào)高把手卡進檔位板的不同檔位孔中，實現(xiàn)不同割草高度的定值調(diào)節(jié)。但是在實際應(yīng)用中，在對割草高度有進一步精確的要求時，上述方式將不能滿足要求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種割草機高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，具有能夠精確調(diào)節(jié)割草高度的優(yōu)點。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種割草機高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括機架側(cè)板和車輪臂，所述車輪臂的中部與機架側(cè)板轉(zhuǎn)動連接，所述車輪臂長度方向的一端轉(zhuǎn)動連接有車輪，所述車輪臂頂面設(shè)置有高度調(diào)節(jié)組件，所述高度調(diào)節(jié)組件包括由內(nèi)至外依次套接的螺紋桿、內(nèi)管和外管；

所述外管側(cè)壁固定連接有軸向垂直于機架側(cè)板的連接軸，所述外管通過連接軸與機架側(cè)板轉(zhuǎn)動連接，所述外管遠離車輪臂的一端同軸固定連接有開口背離外管的第一軸承座，所述第一軸承座內(nèi)嵌設(shè)固定有深溝球軸承；

所述內(nèi)管朝向第一軸承座的一端同軸固定連接有與螺紋桿適配的推動螺母，另一端穿出外管并與車輪臂頂部通過螺栓轉(zhuǎn)動連接，所述螺栓的軸向平行于連接軸；

所述螺栓的位置、車輪臂和機架側(cè)板轉(zhuǎn)動連接的位置，二者位置不同；所述螺紋桿上同軸固定連接有開口朝向第一軸承座的第二軸承座，所述第二軸承座位于推動螺母與第一軸承座之間，所述第二軸承座內(nèi)嵌設(shè)固定有推力球軸承，所述螺紋桿遠離車輪臂的一端穿出深溝球軸承并固定連接有把手固定件。

通過采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動把手固定件轉(zhuǎn)動，進而把手固定件帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，螺紋桿的一端與把手固定件固定連接，另一端固定連接有第二軸承座，從而螺紋桿僅能夠在內(nèi)管中轉(zhuǎn)動而不能夠產(chǎn)生相對位移；內(nèi)管通過推動螺母與螺紋桿螺紋連接，并且內(nèi)管靠近車輪臂的端部與車輪臂固定連接，從而螺紋桿的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)了內(nèi)管沿遠離或靠近第一軸承座的方向位移；內(nèi)管的位移實現(xiàn)了對車輪臂的推動作用，隨內(nèi)管伸出外管的長度的變化，實現(xiàn)了車輪相對機架側(cè)板的高度的調(diào)節(jié)，實現(xiàn)了與機架側(cè)板固定連接的割草機構(gòu)的高度調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)割草高度的目的；這種調(diào)節(jié)機構(gòu)可以根據(jù)實際需求，通過旋轉(zhuǎn)螺紋桿的角度，實現(xiàn)對割草高度的精確調(diào)節(jié)功能。

進一步的，所述把手固定件包括同軸套設(shè)在第一軸承座外周的端帽，所述端帽外周對稱固定連接有兩個L形把手，所述L形把手沿遠離車輪臂的一端延伸；

所述端帽與螺紋桿之間通過第一螺釘固定連接。

通過采用上述技術(shù)方案，L形把手的設(shè)置方便了對螺紋桿的轉(zhuǎn)動，端帽與螺紋桿通過第一螺釘固定連接，實現(xiàn)了把手固定件與螺桿之間的可拆卸，方便了調(diào)節(jié)機構(gòu)的清理和維修。