[實(shí)用新型]一種安全閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820114969.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207829923U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王換春 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 王換春 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21D15/51 | 分類(lèi)號(hào): | E21D15/51 |
| 代理公司: | 西安永生專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 61201 | 代理人: | 柴向榮 |
| 地址: | 719000 陜西省榆*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 閥芯 缸體 安全閥 本實(shí)用新型 缸體內(nèi)部 導(dǎo)流套 卡臺(tái) 泄壓 密封圈密封 閥芯腔體 閥芯外圈 缸體中部 環(huán)形通孔 回收處理 空腔內(nèi)壁 生產(chǎn)難度 通透空腔 呈柱狀 閥芯裝 回液口 氣堵頭 氣密封 小彈簧 擋片 堵頭 閥槽 卡環(huán) 內(nèi)壁 噴油 氣堵 氣芯 緊貼 增高 改進(jìn) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安全閥,包括氣堵頭、缸體和閥芯,缸體內(nèi)部為通透空腔,并在空腔內(nèi)壁設(shè)置卡臺(tái);在缸體中部設(shè)環(huán)形通孔;閥芯裝于缸體內(nèi)部中間位置,并緊貼缸體卡臺(tái)內(nèi)壁;并通過(guò)密封圈密封閥芯與缸體間隙;氣堵頭由堵頭、氣密封、氣芯、小彈簧、擋片、卡環(huán)組合而成;所述閥芯呈柱狀,其一端設(shè)有閥芯腔體,另一端設(shè)有環(huán)狀的氣孔;所述氣孔與設(shè)置在閥芯外圈上的閥槽相連通;所述缸體上還套有導(dǎo)流套,導(dǎo)流套上設(shè)有回液口;本實(shí)用新型對(duì)閥芯的改進(jìn)不僅使得其生產(chǎn)難度降低了,而且相對(duì)增高了安全閥的泄壓系數(shù),對(duì)于泄壓后的噴油更是做到了合理的回收處理。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種安全閥。
背景技術(shù)
液壓系統(tǒng)是綜合機(jī)械化采煤的關(guān)鍵支護(hù)設(shè)備,它關(guān)系到整個(gè)綜采過(guò)程的安全性,而液壓支架的安全性能主要依賴(lài)于液壓組件來(lái)實(shí)現(xiàn),為了保證液壓支架中的壓力不超過(guò)最大限值,從而保證液壓支架的安全性能,因此安全閥成為液壓支架的重要安全部件,在現(xiàn)有的安全閥中,由于液壓支架承載重量大,還沒(méi)有一種適合液壓支架可多次使用、方便斜街的安全閥;因此,需要一種新型的液壓安全閥,以保證支架的正常支護(hù)能力及提供可靠的安全系數(shù);在現(xiàn)有的技術(shù)中,專(zhuān)利號(hào)為CN201621101045.9公開(kāi)的一種液壓式單向閥,公布了一種與單向閥組合的卸載斷路閥,但在實(shí)踐使用時(shí)發(fā)現(xiàn),本實(shí)用新型所公開(kāi)的卸載斷路閥內(nèi)的閥芯設(shè)置的兩側(cè)空腔,還有一側(cè)空腔上的兩個(gè)氣平衡孔,以及另一側(cè)空腔上設(shè)置的環(huán)形泄油孔,這些組合生產(chǎn)難度較大,不夠簡(jiǎn)捷省力,而且對(duì)于泄壓后的噴油為做到合理的回收處理。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述技術(shù)中存在的缺陷與不足,本實(shí)用新型目的在于提供一種安全閥,該裝置對(duì)閥芯的改進(jìn)不僅使得其生產(chǎn)難度降低了,而且相對(duì)增高了安全閥的泄壓系數(shù),對(duì)于泄壓后的噴油更是做到了合理的回收處理。
實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的所采用的技術(shù)方案是:一種安全閥,包括氣堵頭、缸體和閥芯,缸體內(nèi)部為通透空腔,并在空腔內(nèi)壁設(shè)有卡臺(tái);在缸體中部設(shè)環(huán)形通孔;閥芯裝于缸體內(nèi)部中間位置,并緊貼缸體卡臺(tái)內(nèi)壁;并通過(guò)密封圈密封閥芯與缸體間隙;氣堵頭由堵頭、氣密封、氣芯、小彈簧、擋片、卡環(huán)組合而成;所述閥芯呈柱狀,其一端設(shè)有閥芯腔體,另一端設(shè)有環(huán)狀的氣孔;所述氣孔與設(shè)置在閥芯外圈上的閥槽相連通;所述缸體上還套有導(dǎo)流套,導(dǎo)流套上設(shè)有回液口。
進(jìn)一步,所述導(dǎo)流套為橫截面大于缸體的圓柱狀,其內(nèi)部設(shè)有套腔,套腔與設(shè)置在導(dǎo)流套側(cè)部的回液口相連接;導(dǎo)流套兩端的套口套在缸體中部的環(huán)形通孔兩側(cè)。
進(jìn)一步,所述閥芯外圈上的閥槽設(shè)有倒角。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)氣堵頭、缸體、閥芯以及導(dǎo)流套的組合,對(duì)閥芯做了精密改良,達(dá)到了生產(chǎn)容易、增加了使用次數(shù)的效果;本安全閥使用壓力范圍廣,可承受超高壓,體積小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,操作方便,使用靈活,當(dāng)工礦壓力過(guò)高,超過(guò)額定壓力時(shí),安全閥移動(dòng)泄油,起到了安全保護(hù)的作用,并且對(duì)于泄油也起到了回收環(huán)保的作用。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的閥芯結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的閥芯右視圖。
圖4是本實(shí)用新型的導(dǎo)流套結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.氣堵頭 2.缸體 3.導(dǎo)流套 3-1.回液口 3-2.套口 3-3.套腔 4.閥芯 4-1.閥芯腔體 4-2.閥槽 4-3.氣孔。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖和實(shí)用新型人給出的具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型一種安全閥,作進(jìn)一步描述:
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