[實用新型]型材輸送切割裝置及其設備

有效

• 申請號: 201820114957.2
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207840256U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 王越
• 申請（專利權）人: 昆山市張浦鎮科偉自動化設備廠
• 主分類號: B23D15/00
• 分類號: B23D15/00;B23D33/02
• 代理公司: 南京艾普利德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32297
• 代理人: 陸明耀

本實用新型揭示了一種型材輸送切割裝置及其設備，包括機架以及設置在所述機架上的整形輸送組件，所述整形輸送組件至少包括一組設置在所述機架上可自轉地滾筒以及設置在所述滾筒同一側可自轉的兩個導輪，位于所述滾筒同側的兩個所述導輪之間的距離等于型材的寬度，所述導輪的高度小于或等于所述型材的高度；所述機架的一側還設有一切割組件，所述切割組件位于與所述整形輸送組件運動方向相同的一側，用以將經所述整形輸送組件輸送的型材進行距離補償以及切割。本實用新型結構簡單精巧，通過整形輸送組件的設計可以避免型材表面磨損，四面受力均勻，保證每個型材的切割面符合平面度的精度要求。自動化程度高，提高工作效率，降低企業成本。

技術領域

本實用新型涉及一種自動化設備，具體而言，尤其涉及一種型材輸送切割裝置。

背景技術

型材的切割，對于自動化生產中是一種常見的生產工藝，其主要是將較長的型材原料切割成需要長度的較短型材。目前使用的設備一般為數控切割機床，但是這種設備有很大的問題，型材在切割機床上輸送時，型材與輸送線之間存在間隙容易導致其表面磨損，影響美觀以及良品率。同時，在輸送過程中，型材如受到的力不均勻時，將會出現局部翹起等現象，導致在切割裝置進行切割時，其剪切面會形成斜面，不符合平面度要求，導致大量報廢。另外，由于切割裝置較為笨重，當一批型材加工完成時，需要加工其他長度的型材時，通常是人工將切割裝置搬動，極其辛苦，而且容易受傷，因此，繼續一種自動化程度高的型材輸送切割裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足，提供一種型材輸送切割裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：

一種型材輸送切割裝置，包括機架以及設置在所述機架上的整形輸送組件，所述整形輸送組件至少包括一組設置在所述機架上可自轉地滾筒以及設置在所述滾筒同一側可自轉的兩個導輪，位于所述滾筒同側的兩個所述導輪之間的距離等于型材的寬度，所述導輪的高度小于或等于所述型材的高度；所述機架的一側還設有一切割組件，所述切割組件位于與所述整形輸送組件運動方向相同的一側，用以將經所述整形輸送組件輸送的型材進行距離補償以及切割。

優選的，所述滾筒和導輪均自帶動力，且其圓周面上均包有柔性件。

優選的，所述柔性件為橡膠。

優選的，所述整形輸送組件還包括設置在所述滾筒上方的滾輪，所述滾輪與所述滾筒之間的距離等于所述型材的高度。

優選的，所述切割組件至少包括裁切臺，所述裁切臺上固設有一升降件以及與所述升降件連接的裁切件，所述裁切件由所述升降件驅動上下移動將型材進行裁切。

優選的，所述裁切臺上還設有夾緊板，所述夾緊板位于所述裁切件的兩側，所述夾緊板可在所述裁切臺上相向或相背移動。

優選的，所述切割組件還包括底座，所述底座上設有一組可在其上滑動的滑塊，所述滑塊與所述裁切臺固接，所述裁切臺與設置在所述底座上的第一驅動氣缸和第二驅動氣缸連接，所述第一驅動氣缸驅動所述裁切臺沿X軸滑動，所述第二驅動氣缸驅動所述裁切臺沿Z軸滑動。

優選的，所述裁切臺上還設有一光柵測量裝置，所述光柵測量裝置與所述第一驅動氣缸和第二驅動氣缸電性連接。

一種型材輸送切割設備，該設備由一組上述的型材輸送切割裝置橫向并列拼接組成。

本實用新型的有益效果主要體現在：結構簡單精巧，通過整形輸送組件的設計可以避免型材表面磨損，四面受力均勻，保證每個型材的切割面符合平面度的精度要求。同時，本切割裝置的設計可自動補償需要切割型材的長度，自動化程度高，提高工作效率，降低企業成本。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

圖1：本實用新型的立體圖。