[實用新型]一種顆粒機的減速裝置

有效

• 申請號: 201820114741.6
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207796040U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 王明崗;焦景剛
• 申請（專利權）人: 青島香海盛食品配料有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/031;F16H57/029;B01J2/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種顆粒機的減速裝置，包括箱體、箱蓋、輸入裝置、輸出裝置、定位螺栓，在窺視孔上蓋有第一孔蓋板和第二孔蓋板，第一孔蓋板和第二孔蓋板上設有安裝孔，第一孔蓋板蓋在第二孔蓋板上，第二孔蓋板以窺視孔為中心蓋在箱蓋上，第一孔蓋板和第二孔蓋板中心位置設有通孔，第二孔蓋板的上表面靠近通孔的外側設有向下凹陷的凹槽A，第二孔蓋板底面靠近通孔的外側設有向上凸出的凹槽B，在油標孔上通過螺紋旋轉連接有油標蓋，油標蓋內壁頂部設有兩個密封圈，在箱體左側的右下角開設有一個圓孔，油溫檢測裝置通過圓孔穿設于箱體內。本實用新型簡便實用，加強孔蓋板的硬度和封閉性，減少機體漏油情況，減少潤滑油從縫隙處漏出。

技術領域

本實用新型涉及一種分散顆粒設備，具體為一種顆粒機的減速裝置。

背景技術

顆粒機是將潮濕的粉料或塊狀的干料研制成所需的顆粒的一種設備，其篩網采用金屬絲網，裝拆簡易，松緊可調。機械主要部件封閉在機體內，并附有潤滑系統，生產過程運轉平穩，使顆粒的質量和經濟效率明顯提高。顆粒機主要包括主體、顆粒制造裝置、減速裝置、篩網夾管、動力裝置，減速裝置主要是降低輸出轉速，增大輸出扭矩的作用，在減速裝置工作時會經常出現由孔蓋板處漏油的情況，在減速機運轉情況下，減速裝置內油溫過高會增加減速裝置從各個縫隙處滲油，這樣大大地降低了減速裝置的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種顆粒機的減速裝置，實時檢測油溫，加強孔蓋板密封性，增加減速裝置的使用壽命。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種顆粒機的減速裝置，包括箱體、箱蓋、輸入裝置、輸出裝置、定位螺栓，所述箱蓋蓋在所述箱體上，所述輸入裝置穿設在所述箱體右部，所述輸出裝置穿設在所述箱體的左側，在所述箱蓋上表面的中部設有一個窺視孔，在所述箱體左側設有油標孔，所述油標孔內壁上設有螺紋，油標蓋的外壁也設有與所述油標孔相匹配的螺紋，在所述窺視孔上蓋有第一孔蓋板和第二孔蓋板，第一孔蓋板和第二孔蓋板上設有安裝孔，所述第一孔蓋板蓋在所述第二孔蓋板上，所述第二孔蓋板以所述窺視孔為中心蓋在所述箱蓋上，所述定位螺栓通過所述安裝孔穿設于所述第一孔蓋板和所述第二孔蓋板與所述箱蓋緊固連接，所述第一孔蓋板和所述第二孔蓋板中心位置設有通孔，所述第二孔蓋板的上表面靠近所述通孔的外側設有向下凹陷的凹槽A，所述第二孔蓋板底面靠近所述通孔的外側設有向上凸出的凹槽B，第一墊片放置在所述凹槽 A內，第二墊片放置在所述凹槽B內，透氣螺栓穿設于所述通孔和所述窺視孔中；在所述油標孔上通過螺紋旋轉連接有油標蓋，所述油標蓋內壁頂部設有兩個密封圈，在所述箱體左側的右下角開設有一個圓孔，油溫檢測裝置通過所述圓孔穿設于所述箱體內。

本實用新型中，所述箱體上表面的兩端設有固定孔，所述箱蓋上表面的兩側設有與所述固定孔相對應的安裝孔，所述箱體和所述箱蓋通過所述定位螺栓進行固定連接。

本實用新型中，所述箱蓋為不規則的弧形結構。

本實用新型中，所述第一孔蓋板的厚度為2mm-4mm，所述第二孔蓋板的厚度為4mm-5mm。

本實用新型中，所述通孔內壁設有螺紋，所述透氣螺栓外壁中下部設有螺紋，所述窺視孔內壁也設有螺紋，所述通孔內壁的螺紋與所述透氣螺栓外壁的螺紋和所述窺視孔內壁的螺紋相匹配。

本實用新型中，所述孔蓋板由碳素鋼材質制成。

本實用新型中，所述凹槽A的大小與所述凹槽B的大小一致，所述第二墊片的尺寸和所述第一墊片的尺寸相等，所述凹槽A的尺寸與所述第一墊片的尺寸相適應。

本實用新型中，所述油溫檢測裝置通過螺母與所述箱體緊固連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型簡便實用，設有兩個孔蓋板，孔蓋板內加設兩個墊片，增加孔蓋板厚度，加強孔蓋板的硬度和封閉性，減少機體漏油情況，在機箱左側設油溫檢測裝置，檢測油箱內的溫度，防止油溫過高，減少潤滑油從縫隙處漏出。

附圖說明