[實用新型]一種房建工程框架柱模板加固裝置有效
| 申請號: | 201820114466.8 | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN207776433U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 蘇成;趙志剛;楊天華 | 申請(專利權)人: | 蘇成;趙志剛;楊天華 |
| 主分類號: | E04G13/02 | 分類號: | E04G13/02 |
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| 地址: | 100022 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 限位環 加固裝置 固定板 主體板 傳動齒輪 工程框架 傳動桿 防護墊 框架柱 柱模板 通孔 本實用新型 固定齒條 固定軸承 夾緊固定 緊固螺栓 橡膠材料 側通孔 側中部 方形環 螺紋 夾緊 位槽 穿過 包圍 配合 | ||
本實用新型一種房建工程框架柱模板加固裝置公開了一種四個配合使用,將框架柱模板夾緊包圍一圈進行夾緊固定的加固裝置,結構簡單,方便實用,能夠有效提高對框架柱模板的加固效果,防護墊置于主體板上側,所述防護墊由橡膠材料制成,固定齒條置于主體板下側,限位環置于主體板一端上,所述限位環為方形環,緊固螺栓置于限位環上,且和限位環螺紋配合,所述限位環內側開有限位槽,所述限位環下側中部開有通孔,兩個固定板分別置于限位環下側,且分別位于限位環下側通孔的兩側,傳動桿通過固定軸承置于兩個固定板上,傳動齒輪置于傳動桿上,且位于兩個固定板之間,所述傳動齒輪頂部穿過限位環下側的通孔置于限位環內。
技術領域
本實用新型一種房建工程框架柱模板加固裝置,涉及一種房建工程中,對框架柱模板進行加固的裝置,屬于建筑施工領域。特別涉及一種四個配合使用,將框架柱模板夾緊包圍一圈進行夾緊固定的加固裝置。
背景技術
目前,在建筑領域進行房建工程施工作業過程中,進行混凝土的澆筑工作時,常需要使用建筑模板作為臨時性支護結構,使混凝土結構、構件按規定的位置、幾何尺寸成形,保持其正確位置,并承受建筑模板自重及作用在其上的外部載荷,建筑模板通常由多塊面板組合使用,通過固定裝置進行加固,在對框架柱模板進行加固時,現在常用的通常由兩根固定桿件和兩根拉條組成,在進行固定時需要調節兩拉條上的四個固定螺母對裝置進行夾緊固定,固定桿件和拉條的結構不同,在同一固定面上對于模板的夾緊力不同,造成固定效果不同,需要進行多組夾緊裝置交錯布置,增加作業人員的勞動困難,降低施工效率,效果不好。
發明內容
為了改善上述情況,本實用新型一種房建工程框架柱模板加固裝置提供了一種四個配合使用,將框架柱模板夾緊包圍一圈進行夾緊固定的加固裝置。能夠有效提高對框架柱模板的加固效果。
本實用新型一種房建工程框架柱模板加固裝置是這樣實現的:本實用新型一種房建工程框架柱模板加固裝置由固定塊、限位槽、限位環、緊固螺栓、主體板、防護墊、限位條、固定齒條、傳動桿、傳動齒輪、固定板和固定軸承組成,防護墊置于主體板上側,所述防護墊由橡膠材料制成,固定齒條置于主體板下側,限位環置于主體板一端上,所述限位環為方形環,緊固螺栓置于限位環上,且和限位環螺紋配合,所述限位環內側開有限位槽,所述限位環下側中部開有通孔,兩個固定板分別置于限位環下側,且分別位于限位環下側通孔的兩側,傳動桿通過固定軸承置于兩個固定板上,傳動齒輪置于傳動桿上,且位于兩個固定板之間,所述傳動齒輪頂部穿過限位環下側的通孔置于限位環內,固定塊置于傳動桿一端上,限位條置于主體板后側,且一端和限位環相連接。
上述所提及的以及下文將要提及的“上側”“下側”“后側”均以附圖1上的“上側”“下側”“后側”為準。
使用時,本實用新型四個配合使用,當對框架柱模板進行加固時,首先將四個本實用新型首尾對應圍在框架柱模板一圈,使四個主體板上的防護墊分別和框架柱模板的四個面相貼合,并且使主體板的另一端穿進相鄰裝置中的限位環內,主體板上的限位條卡進限位槽內,并且使主體板上的固定齒條和相鄰裝置中的傳動齒輪相嚙合,進而使四個主體板首位相連包圍在框架柱模板外側,然后通過緊固螺釘將其中相鄰的兩個主體板進行擰緊固定,轉動剩余的兩個固定塊,兩個固定塊分別帶動相連的傳動桿轉動,傳動桿帶動相連的傳動齒輪轉動,由于相鄰兩個裝置中的固定齒條和傳動齒輪相嚙合,進而使主體板沿著限位環進行滑動,主體板上的限位條沿著限位槽滑動,進而將四個主體板收緊,四個主體板將框架柱模板夾緊,進行加固,進而框架柱模板同個面上的夾緊力是相同的,夾緊效果更好,最后擰緊緊固螺栓,對四個主體板進行固定,所述防護墊由橡膠材料制成的設計,能夠增加和框架柱模板間的摩擦力,提高夾緊固定效果,達到房建工程中,對框架柱模板進行加固的目的。
有益效果。
一、結構簡單,方便實用。
二、價格低廉,易于推廣。
三、能夠有效提高對框架柱模板的加固效果。
附圖說明
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