[實用新型]一種鎖定裝置控制系統

有效

• 申請號: 201820114234.2
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN208027583U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 范春林;郭珊毅
• 申請（專利權）人: 深圳市小貓信息技術有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 深圳盛德大業知識產權代理事務所(普通合伙) 44333
• 代理人: 賈振勇

本實用新型適用于停車管理領域，提供了一種鎖定裝置控制系統。本實用新型提供的鎖定裝置控制系統，包括：中央控制裝置以及可分別與中央控制裝置通信的車牌信息獲取裝置和車位鎖定裝置；述車牌信息獲取裝置用于獲取預設范圍內的車牌信息，并將車牌信息上傳給所述中央控制裝置；中央控制裝置用于接收車牌信息，并按照預設規則下發控制指令至車位鎖定裝置；車位鎖定裝置設置于停車位上，用于接收中央控制裝置下發的控制指令，并根據控制指令執行相應操作。本實用新型實施例提供的鎖定裝置控制系統，使得車主在停車時，不需要車主或者停車場工作人員采取任何操作，停車過程十分方便快捷。

技術領域

本實用新型屬于停車管理領域，尤其涉及一種鎖定裝置控制系統。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，私家車越來越普及，相應的，對停車場的需求也越來越大。因此，各個停車場，特別是面積較大、車位較多的停車場，為了提高車主的使用體驗，都在不斷地改進自己的車位管理方式。

在現有技術中，車主在到達目的地之前，可以通過手機等終端進行某一停車場的車位預約，以確保自己到達目的地之后，有空閑車位；或者，也可以在到達停車場之后直接開到某個車位去停車而不用浪費時間漫無目的地尋找。在上述的模式下，當車主還未到達該車位之前，就會利用地鎖將車位進行鎖定，防止其他車輛占用，引發車主之間的糾紛。但是在現有技術中，控制上述的地鎖可以采用人工控制，即在驗證該車主預約了該車位之后，人工控制地鎖打開，或者在車開走后鎖定，就會增加人工成本，并且還需要車主一定的等待時間，不僅加大了停車場的管理成本，車主體驗也較差。或者，可以采用藍牙來控制，在用戶輸入正確的密碼之后，通過藍牙控制地鎖打開。但是這種方式下，同樣需要車主到達現場之后，進行較繁瑣的手動操作，需要一定的等待時間。特別是在停車高峰期時，由于停車場的設置需要，行車道設置一般較窄，若前面的車輛堵在行車道上，其他車輛無法通行，隨著時間的延長，等待停車的車輛的增加，會給停車場內造成混亂的局面，車主體驗極差。

實用新型內容

本實用新型提供一種鎖定裝置控制系統，旨在解決現有技術中，控制地鎖打開與鎖定的方式需要較多的人工操作，不僅給停車場帶來了較大的人工成本，還使得車主的體驗較差的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種鎖定裝置控制系統，包括：

中央控制裝置以及可分別與所述中央控制裝置通信的車牌信息獲取裝置和車位鎖定裝置；

所述車牌信息獲取裝置用于獲取預設范圍內的車牌信息，并將所述車牌信息上傳給所述中央控制裝置；

所述中央控制裝置用于接收所述車牌信息，并按照預設規則下發控制指令至所述車位鎖定裝置；

所述車位鎖定裝置設置于所述停車位上，用于接收所述中央控制裝置下發的控制指令，并根據所述控制指令執行相應操作。

本實用新型實施例提供的鎖定裝置控制系統，通過車牌信息獲取裝置獲取當前一預設范圍內的車牌信息，上述的中央控制單元可以根據該車牌信息下發指令給車位鎖定裝置使其打開或保持鎖定。該系統可以在車輛駛入停車位時，直接根據該車的車牌，來確定車位鎖定裝置具體執行什么操作，因此車主停車時，不需要車主或者停車場工作人員采取任何操作，停車過程十分方便快捷，不僅提高了車主的體驗，還有效控制了停車場的人工成本。解決了現有技術中，控制地鎖打開與鎖定的方式需要較多的人工操作，不僅給停車場帶來了較大的人工成本，還使得車主的體驗較差的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一提供的一種鎖定裝置控制系統的結構圖；

圖2是本實用新型實施例二提供的一種鎖定裝置控制系統的結構圖；

圖3是本實用新型實施例二提供的一種車位鎖定裝置的安裝示意圖。

具體實施方式