[實用新型]自動化噴涂裝備

有效

• 申請號: 201820113964.0
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN208098435U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 陳達波;高川
• 申請（專利權）人: 重慶水利電力職業技術學院
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B12/32;B05D3/04
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 曹玉琳

本實用新型公開了自動化噴涂裝備，主要涉及噴涂裝備領域。包括底座，底座的一側設有支撐架，支撐架的頂端固定連接有弧形的罩體，支撐架的中部水平的設有引導桿，引導桿上設有若干個管內支撐裝置，管內支撐裝置為叉剪式結構，支撐裝置上設有能夠滾動的球形滾輪，支撐架的頂部對應引導桿上方設有水平的直線導軌，直線導軌上滑動連接有噴涂頭，引導桿上豎直的設有第一安裝座，第一安裝座上可升降的設有第一升降架，第一升降架的頂端轉動連接有周向驅動輪，周向驅動輪的轉動面與引導桿垂直。本實用新型的有益效果在于：它本支撐裝置能夠適應不同管徑的管件，且噴涂效率高、質量好，非常適合生產線批量生產加工。

技術領域

本實用新型涉及噴涂設備領域，具體是自動化噴涂裝備。

背景技術

現有噴涂生產線對于管道外壁的噴涂工序，一般都是采用人工噴涂，或者機械臂環繞噴涂。顯然，人工噴涂的質量、效率、生產安全均遠遠落后于機械臂噴涂。但是由于噴涂生產線使用的機械臂均需要對臂關節進行精密的控制，導致噴涂機器人的配套及維護都帶來較高的成本，且不利于低水平工人掌握和操作。同時，由于噴涂的噴料霧化較高，導致料粉、霧飛濺嚴重，不但污染空氣，嚴重影響工作人員身體健康，而且也造成物料浪費嚴重。

此外，噴涂完成后的后段工序雖然有烘干，但是由于空氣中漂浮大量的粉塵、顆粒物等，且表面過于潮濕難以運輸等原因，一般需要將剛剛噴涂完成的管件通常需要在生產線上靜置一段時間，使表面的涂料稍干，才便于進行下一工序的加工。使生產效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供自動化噴涂裝備，它本支撐裝置能夠適應不同管徑的管件，且噴涂效率高、質量好，非常適合生產線批量生產加工。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：

自動化噴涂裝備，包括底座，所述底座的一側設有支撐架，所述支撐架的頂端固定連接有弧形的罩體，所述支撐架的中部水平的設有引導桿，所述引導桿上設有若干個管內支撐裝置，所述管內支撐裝置包括固定座、調節座、第一連桿、第二連桿、水平導桿、滾輪座，所述固定座固定連接在引導桿上，所述調節座套接在引導桿上且二者間隙配合，所述調節座的一側設有與其沿周向轉動連接的螺帽，所述螺帽與引導桿螺紋連接，所述第一連桿的一端與固定座鉸接，所述第二連桿的一端與調節座鉸接，所述第一連桿與第二連桿的中部叉剪式鉸接，所述第一連桿遠離引導桿的一端與水平導桿滑動連接，所述第二連桿遠離引導桿的一端與水平導桿鉸接，所述第一連桿、第二連桿和水平導桿為2～5 組且環繞引導桿環形陣列分布，所述滾輪座固定在引導桿上，且所述滾輪座內滾動連接有球形滾輪，所述支撐架的頂部對應引導桿上方設有水平的直線導軌，所述直線導軌上滑動連接有滑塊，所述滑塊的底部安裝有噴涂頭，所述引導桿上豎直的設有第一安裝座，所述第一安裝座上可升降的設有第一升降架，所述第一升降架的頂端轉動連接有周向驅動輪，所述第一安裝座上設有用于驅動周向驅動輪的轉動電機，所述周向驅動輪的轉動面與引導桿垂直。

所述引導桿的外端及中部均設有第二安裝座，所述第二安裝座內設有能夠在豎直方向上升降的第二升降架，所述第二升降架的一側設有棘齒，所述第二安裝座上轉動連接有與棘齒相吻合的棘輪，所述第二安裝座上還安裝有與棘輪相配合使用的擺桿和止回棘爪，所述擺桿上設有主動棘爪，所述止回棘爪為兩個，所述第二安裝座上固定有行程電機，所述第二安裝座的頂端轉動連接有軸向驅動輪，所述軸向驅動輪的轉動面與引導桿相一致，所述行程電機通過帶傳動驅動軸向驅動輪。

還包括控制器，所述轉動電機和行程電機均通過控制器控制，所述轉動電機和行程電機間隔交替開啟。

所述罩體的側壁上沿其長度方向設有多個滑軌，所述滑軌上滑動連接有弧形架，所述弧形架與罩體的內壁相適應，所述弧形架上環形陣列分布有多個熱風管，所述熱風管周向上與環形架的夾角為15～30度。

對比現有技術，本實用新型的有益效果在于：