[實(shí)用新型]一種汽車后備箱蓋板減震塊安裝治具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820113891.5 | 申請(qǐng)日： | 2018-01-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207874073U | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊偉;黃立成 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 盟和（佛山）汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B25B11/02 | 分類號(hào)： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人： | 龐學(xué)哲 |
| 地址： | 528216 廣東省佛山*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車后備箱 蓋板 減震塊 限位塊 壓板 安裝治具 定位結(jié)構(gòu) 限位結(jié)構(gòu) 部品 基板 本實(shí)用新型 工作效率高 返修 基板頂部 鉸鏈安裝 放置面 目視 返工 復(fù)位 近端 壓住 遠(yuǎn)端 治具 張開 避開 | ||
1.一種汽車后備箱蓋板減震塊安裝治具，其特征在于：包括基板，基板在靠近操作人員的一側(cè)形成近操作側(cè)，在遠(yuǎn)離操作人員的一側(cè)形成遠(yuǎn)操作側(cè)，基板頂部形成可放置汽車后備箱蓋板的放置面，所述放置面上設(shè)有沿汽車后備箱蓋板輪廓布置的限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)在近操作側(cè)的近限位塊和設(shè)在遠(yuǎn)操作側(cè)的遠(yuǎn)限位塊，所述遠(yuǎn)限位塊上設(shè)有遠(yuǎn)端減震塊定位結(jié)構(gòu)，還包括通過鉸鏈安裝在近限位塊上的壓板，所述壓板可張開以避開汽車后備箱蓋板或復(fù)位以壓住位于放置面上的汽車后備箱蓋板，所述壓板上設(shè)有近端減震塊定位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后備箱蓋板減震塊安裝治具，其特征在于：所述遠(yuǎn)限位塊的高度大于汽車后備箱蓋板的厚度，所述遠(yuǎn)端減震塊定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)在遠(yuǎn)限位塊內(nèi)側(cè)的遠(yuǎn)端減震塊定位塊，遠(yuǎn)端減震塊定位塊與基板之間形成供汽車后備箱蓋板置入的間隔，遠(yuǎn)端減震塊定位塊和遠(yuǎn)限位塊共同形成定位減震塊的L形定位槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后備箱蓋板減震塊安裝治具，其特征在于：所述遠(yuǎn)端減震塊定位塊為楔形塊，楔形塊的底部具有方便汽車后備箱蓋板置入所述間隔內(nèi)的斜面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車后備箱蓋板減震塊安裝治具，其特征在于：所述近限位塊的厚度等于汽車后備箱蓋板的厚度，所述壓板通過鉸鏈和鉸鏈座安裝在近限位塊上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車后備箱蓋板減震塊安裝治具，其特征在于：所述近端減震塊定位結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在壓板邊緣的定位槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車后備箱蓋板減震塊安裝治具，其特征在于：所述壓板上設(shè)有手柄。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車后備箱蓋板減震塊安裝治具，其特征在于：所述限位結(jié)構(gòu)還包括左限位塊和右限位塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車后備箱蓋板減震塊安裝治具，其特征在于：近限位塊和/或壓板上設(shè)有氣釘槍槽。
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