[實(shí)用新型]發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820113719.X
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207773818U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張羽兄;王云濤;薛風(fēng)吉
• 申請（專利權(quán)）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D25/24;B65D81/02;B65D85/68
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，所述發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具包括：安裝架；支撐板，支撐板安裝于安裝架，具有多個間隔開的卡槽，發(fā)動機(jī)蓋外板的下端適于卡入卡槽；夾持組件，夾持組件安裝于安裝架且與支撐板沿上下方向間隔開，夾持組件具有多個間隔開的支撐片，發(fā)動機(jī)蓋外板適于夾持于相鄰的兩個支撐片之間，支撐片外具有緩沖套；第一壓桿，第一壓桿可翻轉(zhuǎn)地安裝于安裝架，且適于壓緊發(fā)動機(jī)蓋外板。根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，可將發(fā)動機(jī)蓋外板有序地設(shè)置，且避免發(fā)動機(jī)蓋外板之間相互碰撞，進(jìn)而保證了發(fā)動機(jī)蓋外板的成品質(zhì)量。同時也提高了發(fā)動機(jī)蓋外板的裝卸效率，提高貨車的裝載率，節(jié)約成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具通常應(yīng)用于廠內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)使用，長途運(yùn)輸過程中發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具裝載率低，且在運(yùn)輸過程中，無零件防跳功能，且易造成零件堆積、無序、工件跳動、相互碰撞摩擦或限位過緊而導(dǎo)致零件擠壓變形等問題，進(jìn)而導(dǎo)致裝載效率較低，且無法保證零件成品質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，所述發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具保護(hù)性好。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，包括：安裝架；支撐板，所述支撐板安裝于所述安裝架，具有多個間隔開的卡槽，發(fā)動機(jī)蓋外板的下端適于卡入所述卡槽；夾持組件，所述夾持組件安裝于所述安裝架且與所述支撐板沿上下方向間隔開，所述夾持組件具有多個間隔開的支撐片，所述發(fā)動機(jī)蓋外板適于夾持于相鄰的兩個所述支撐片之間，所述支撐片外具有緩沖套；第一壓桿，所述第一壓桿可翻轉(zhuǎn)地安裝于所述安裝架，且適于壓緊所述發(fā)動機(jī)蓋外板。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，通過設(shè)置多個卡槽和與卡槽對應(yīng)設(shè)置的夾持組件，且通過第一壓桿壓緊發(fā)動機(jī)蓋外板，從而可將發(fā)動機(jī)蓋外板有序地設(shè)置，且避免發(fā)動機(jī)蓋外板之間相互碰撞，進(jìn)而保證了發(fā)動機(jī)蓋外板的成品質(zhì)量。同時也提高了發(fā)動機(jī)蓋外板的裝卸效率，提高貨車的裝載率，節(jié)約成本。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，所述夾持組件包括支撐桿和多個可翻轉(zhuǎn)地安裝于所述支撐桿上的所述支撐片。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，還包括：第二壓桿，所述第二壓桿可翻轉(zhuǎn)地安裝于所述安裝架，且適于壓緊所述支撐片。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，所述第二壓桿設(shè)有第二插銷，所述第二插銷適于與所述安裝架的插孔插接。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，所述第一壓桿設(shè)有第一插銷，所述第一插銷適于與所述安裝架的插孔插接。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，所述第一壓桿為乙烯-乙酸乙烯酯共聚物制成。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，所述緩沖套為聚氨酯件。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，所述支撐板為聚酯氨開模件。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，所述安裝架包括：安裝框，所述支撐板、所述夾持組件、所述第一壓桿安裝于所述安裝框；承重板，所述承重板與所述安裝框相連，且所述承重板的下表面低于所述安裝框的下表面。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)蓋外板運(yùn)輸器具，所述承重板包括底板和從所述底板的兩端向上傾斜的連接板，所述連接板與所述底板成鈍角，所述底板適于支撐在地面，所述連接板與所述安裝框相連。

本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說明