[實用新型]一種滌綸筒子紗的轉運車架

有效

• 申請號: 201820112809.7
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207860201U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 吳榮東
• 申請（專利權）人: 石獅市益明染織有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種滌綸筒子紗的轉運車架，屬五金機械技術領域并由底架、側架和隔板構成，底架由金屬型材制作成方形的框架式結構并有承重輪和萬向輪，承重輪由兩個組成通過輪軸安裝在底架下面中間的兩側，萬向輪由四個組成并連接在底架下面前后端的兩側，側架包括左側架和右側架并為由金屬型材制作成包括底側邊、后側邊和前后側邊以及側邊之間互為直角連接的框架結構，各側邊的框架面上均連接有密封板，左側架和右側架通過底部背向連接在底架的兩側邊，連接后的左側架和右側架成下端相距上端相依的傾斜狀結構，隔板由兩塊組成并為方條狀的平板結構，隔板隔斷式的連接在左側架和右側架的中間。

技術領域

本實用新型涉及一種轉運車架，特別涉及一種滌綸筒子紗的轉運車架，屬五金機械技術領域。

背景技術

紗線因處于條狀形式，染色前由長條狀經纏繞成筒子狀或環繞的捆狀，因此，對其進行染色的前后過程中的器具、裝具和轉運工具均有別于纖維織物使用的器具、裝具和轉運工具。這些器具傳統的結構存在諸多的不合理，致使運轉過程中要嗎效率低下、勞動強度大，要嗎造成產品串色等不良后果。經過系列的技術革新改造，系統的解決了包括筒子紗和鞋面飛織紗在內的多品類加工紗合理高效的配套器具。

發明內容

為了克服傳統結構容易造成串色的技術問題，本實用新型提供一種滌綸筒子紗的轉運車架。

本實用新型所采用的技術方案是：一種滌綸筒子紗的轉運車架，由底架、側架和隔板構成，底架由金屬型材制作成方形的框架式結構并有承重輪和萬向輪，承重輪由兩個組成通過輪軸安裝在底架下面中間的兩側，萬向輪由四個組成并連接在底架下面前后端的兩側，側架包括左側架和右側架并為由金屬型材制作成包括底側邊、后側邊和前后側邊以及側邊之間互為直角連接的框架結構，各側邊的框架面上均連接有密封板，左側架和右側架通過底部背向連接在底架的兩側邊，連接后的左側架和右側架成下端相距上端相依的傾斜狀結構，隔板由兩塊組成并為方條狀的平板結構，隔板隔斷式的連接在左側架和右側架的中間。

本實用新型的有益效果是：本實用新型為筒子紗在離開染色釜并脫離染色架后的周轉車架，通過底側邊、后側邊、前后側邊的密封板設計和左側架、右側架的傾斜設計，有效克服了傳統結構因為非密封和非傾斜造成殘余染液污染串色的弊端。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：

圖1為本實用新型的側面立體結構示意圖。

圖中1、底架，2、側架，3、隔板，4、承重輪，5、萬向輪，6、底側邊，7、后側邊，8、前后側邊。

具體實施方式

在圖1的實施例中，一種滌綸筒子紗的轉運車架，由底架1、側架2和隔板3構成，底架1由金屬型材制作成方形的框架式結構并有承重輪4和萬向輪5，承重輪4由兩個組成通過輪軸安裝在底架1下面中間的兩側，萬向輪5由四個組成并連接在底架1下面前后端的兩側，側架2包括左側架2和右側架2并為由金屬型材制作成包括底側邊6、后側邊7和前后側邊8以及側邊之間互為直角連接的框架結構，各側邊的框架面上均連接有密封板，左側架2和右側架2通過底部背向連接在底架1的兩側邊，連接后的左側架2和右側架2成下端相距上端相依的傾斜狀結構，隔板3由兩塊組成并為方條狀的平板結構，隔板3隔斷式的連接在左側架2和右側架2的中間。

實施例：本實用新型為筒子紗在離開染色釜并脫離染色架后的周轉車架。運轉時將由染色架上卸裝下來帶有染液殘留的筒子紗，區分顏色橫向依次擺放堆積到底側邊6或隔板3上面。通過底側邊6、后側邊7、前后側邊8的密封板設計和左側架2、右側架2的傾斜設計，由筒子紗流滴的殘留染液不會留到下層，有效克服了傳統結構因為非密封和非傾斜造成殘余染液污染串色的弊端。