[實用新型]一種遙控器發(fā)射窗自動裝配工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820112150.5 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN207431689U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊魏 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢鑫意達(dá)汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 武漢維創(chuàng)品智專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人: | 余麗霞 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 導(dǎo)軌安裝座 氣缸連接頭 圓形氣缸 胎膜 本實用新型 遙控器發(fā)射 自動裝配 工裝 架體 人工勞動量 底板下部 工作效率 滑動連接 機(jī)架上部 人工成本 生產(chǎn)效率 活塞桿 缸體 保證 | ||
本實用新型公開了一種遙控器發(fā)射窗自動裝配工裝,包含機(jī)架,所述機(jī)架上部設(shè)置有底板,所述底板上部設(shè)置有胎膜,所述胎膜上部至少設(shè)置有一個架體,所述胎膜的一側(cè)還設(shè)置有圓形氣缸及導(dǎo)軌安裝座,所述導(dǎo)軌安裝座固定在與所述底板上部,所述導(dǎo)軌安裝座上設(shè)有氣缸連接頭,所述氣缸連接頭與所述導(dǎo)軌安裝座滑動連接并位于所述架體的正上方,所述圓形氣缸的缸體固定在所述底板下部,所述圓形氣缸的活塞桿穿設(shè)在所述底板中并與所述氣缸連接頭固定連接。本實用新型的優(yōu)點是:減少了人工勞動量,提升了工作效率,降低了企業(yè)人工勞動力和人工成本投入,安全性高,生產(chǎn)效率高,質(zhì)量有保證,工序簡單,操作方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種裝配工裝,具體的說是涉及一種遙控器發(fā)射窗自動裝配工裝。
背景技術(shù)
遙控器已經(jīng)在人們?nèi)粘I钪校玫搅藦V泛的應(yīng)用,當(dāng)發(fā)射端按下某一按鍵時,相應(yīng)的接收端有不同的接收狀態(tài),可以對遠(yuǎn)處的各種設(shè)備進(jìn)行控制,滿足了人們對遠(yuǎn)處設(shè)備的調(diào)控的需求。
然而,遙控器雖然給人們帶來了極大的便利,但是遙控器的加工工序一般都比較復(fù)雜,遙控器發(fā)射窗的裝配就是其中最復(fù)雜且最耗時的一步。目前的遙控器發(fā)射窗生產(chǎn)后,都是通過人工組裝,不僅勞動強(qiáng)度大,效率低下,而且人工成本高,加上現(xiàn)在注塑行業(yè)招工難,傳統(tǒng)的生產(chǎn)加工方式已經(jīng)不能很好的滿足目前市場遙控器需求量逐步上升的生產(chǎn)需求,由此可見,如何實現(xiàn)遙控器發(fā)射窗自動裝配工裝是目前急需解決的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種操作簡單、生產(chǎn)效率、裝配質(zhì)量可靠一致的遙控器發(fā)射窗自動裝配工裝,用以解決背景技術(shù)中的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種遙控器發(fā)射窗自動裝配工裝,包含機(jī)架,所述機(jī)架上部設(shè)置有底板,所述底板上部設(shè)置有胎膜,所述胎膜上部至少設(shè)置有一個架體,所述胎膜的一側(cè)還設(shè)置有圓形氣缸及導(dǎo)軌安裝座,所述導(dǎo)軌安裝座固定在與所述底板上部,所述導(dǎo)軌安裝座上設(shè)有氣缸連接頭,所述氣缸連接頭與所述導(dǎo)軌安裝座滑動連接并位于所述架體的正上方,所述圓形氣缸的缸體固定在所述底板下部,所述圓形氣缸的活塞桿穿設(shè)在所述底板中并與所述氣缸連接頭固定連接。
上述技術(shù)方案中,所述導(dǎo)軌安裝座上設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌上設(shè)置有滑塊,所述滑塊與所述氣缸連接頭固定連接,所述滑塊與所述導(dǎo)軌滑動連接,所述導(dǎo)軌與所述導(dǎo)軌安裝座固定連接。
上述技術(shù)方案中,每個所述架體均包含一個固定座、一個筆形氣缸、一個零件推動塊及兩根導(dǎo)柱,所述固定座包含第一端板、第二端板、第一側(cè)板、第二側(cè)板、第一底板以及由第一端板、第二端板、第一側(cè)板、第二側(cè)板及第一底板所圍成的發(fā)射窗限位腔,所述固定座固定在所述胎膜上,所述筆形氣缸固定在所述固定座上、且位于所述發(fā)射窗限位腔一端,所述零件推動塊穿設(shè)于所述發(fā)射窗限位腔,且所述零件推動塊一端與所述筆形氣缸的活塞桿端部連接,另一端與第二端板、第一側(cè)板、第二側(cè)板及第一底板圍成發(fā)射窗放置部,兩根所述的導(dǎo)柱對稱設(shè)置在所述固定座的兩側(cè),且每個導(dǎo)柱兩端分別與所述固定座的第一端板及第二端板固定連接,所述零件推動塊的兩側(cè)分別對應(yīng)活動套設(shè)在所述的兩根導(dǎo)柱上,在所述第一底板靠近第二端板的一端還開設(shè)有發(fā)射窗落料孔。
上述技術(shù)方案中,所述氣缸連接頭上至少設(shè)置有一壓片安裝座,每個所述壓片安裝座上設(shè)有一壓片。
上述技術(shù)方案中,所述胎膜上還至少設(shè)置有一個承載槽,每個承載槽與每個架體一一對應(yīng)且與相互對接,在進(jìn)行遙控器發(fā)射窗裝配時,每個承載槽均對應(yīng)用于安裝一個待裝配發(fā)射窗的遙控器外盒。
上述技術(shù)方案中,在所述底板上還設(shè)有第一運行按鈕、第二運行按鈕及停止按鈕。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點:利用遙控器發(fā)射窗自動裝配工裝代替人工手動裝配,減少了人工勞動量,提升了工作效率,降低了企業(yè)人工勞動力和人工成本投入,安全性高,生產(chǎn)效率高,質(zhì)量有保證,工序簡單,操作方便。
附圖說明
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