[實(shí)用新型]一種礦車及其底卸式礦車模型有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820110963.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208596491U | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林世豪;楊志平;秦忠虎;楊馥源;曾斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 龍巖學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G09B25/02 | 分類號(hào): | G09B25/02 |
| 代理公司: | 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 50125 | 代理人: | 付繼德 |
| 地址: | 364000 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卸載 固定塊 底板 卸載軸 固定板 本實(shí)用新型 底卸式礦車 礦車 裝配 可轉(zhuǎn)動(dòng) 卸載板 車體 通槽 工作原理 教學(xué)效果 轉(zhuǎn)軸裝配 存儲(chǔ)倉(cāng) 礦車輪 卸載輪 支撐輪 鉸接 轉(zhuǎn)軸 直觀 封閉 應(yīng)用 展示 | ||
本實(shí)用新型公開了一種礦車,包括,車體、底板,車體固定在底板上,底板與存儲(chǔ)倉(cāng)對(duì)應(yīng)處設(shè)有卸載通槽,卸載通槽通過活動(dòng)卸載板封閉,活動(dòng)卸載板底部設(shè)有第一卸載固定塊、第二卸載固定塊、第三卸載固定塊,第三卸載固定塊與第三卸載軸可轉(zhuǎn)動(dòng)裝配,第三卸載軸上安裝有卸載輪;第二卸載固定塊與第二卸載軸可轉(zhuǎn)動(dòng)裝配,第二卸載軸兩端分別與礦車輪裝配固定;第三卸載固定塊通過第三卸載軸與第一固定板之間鉸接;第一固定板固定在底板底面上,底板底面上還固定有第二固定板,第二固定板與轉(zhuǎn)軸裝配,轉(zhuǎn)軸上固定有支撐輪。本實(shí)用新型還公開了應(yīng)用有上述礦車的底卸式礦車模型。本實(shí)用新型能夠直觀地展示整個(gè)底卸式礦車的工作原理,可大大提高教學(xué)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種礦車模型,特別是涉及一種用于演示的底卸式礦車模型。
背景技術(shù)
目前底卸式礦車被廣泛的應(yīng)用于我國(guó)的許多礦山生產(chǎn)中,應(yīng)用底卸式礦車可以在一定程度上為礦山企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本,以及簡(jiǎn)化礦井的運(yùn)輸提升系統(tǒng)。因此學(xué)習(xí)和了解底卸式礦車的工作原理,也是采礦工程專業(yè)學(xué)生的必修課。
但是,學(xué)生實(shí)地學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)極少,要學(xué)習(xí)底卸式礦車的工作原理,也從簡(jiǎn)單變?yōu)槌橄蟆?/p>
因此,設(shè)計(jì)一種底卸式礦車模型用于教學(xué)演示就顯得十分重要,這能使得學(xué)生直觀地觀察到底卸式礦車的工作原理,從而增進(jìn)學(xué)生對(duì)底卸式礦車原理的理解。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種底卸式礦車模型,其能夠讓同學(xué)們更直觀的學(xué)習(xí)底卸式礦車的工作原理。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種礦車,包括,車體、底板,所述的車體固定在底板上,所述的底板與存儲(chǔ)倉(cāng)對(duì)應(yīng)處設(shè)有卸載通槽,所述的卸載通槽通過活動(dòng)卸載板封閉,所述的活動(dòng)卸載板底部設(shè)有第一卸載固定塊、第二卸載固定塊、第三卸載固定塊,所述的第三卸載固定塊與第三卸載軸可轉(zhuǎn)動(dòng)裝配,所述的第三卸載軸上安裝有卸載輪;
所述的第二卸載固定塊與第二卸載軸可轉(zhuǎn)動(dòng)裝配,所述的第二卸載軸兩端分別與礦車輪裝配固定;
所述的第三卸載固定塊通過第三卸載軸與第一固定板之間鉸接;
所述的第一固定板固定在底板底面上,所述的底板底面上還固定有第二固定板,所述的第二固定板與轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)裝配,所述的轉(zhuǎn)軸上固定有支撐輪;
所述的礦車輪與運(yùn)行鐵軌配合運(yùn)動(dòng),所述的支撐輪與支撐鐵軌配合運(yùn)動(dòng),所述的卸載輪與卸載鐵軌配合運(yùn)動(dòng)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的第三卸載固定塊與第三卸載軸可轉(zhuǎn)動(dòng)裝配,所述的第三卸載軸兩端分別與第一固定板裝配固定。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的第三卸載固定塊與第三卸載軸裝配固定,所述的第三卸載軸兩端分別與第一固定板可轉(zhuǎn)動(dòng)裝配。
一種底卸式礦車模型,包含有上述礦車。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),還包括,卸載站,所述的卸載站兩端設(shè)有連接組件;
所述的連接組件頂部為連接頂板,所述的連接頂板上固定有枕木,所述的枕木上固定有兩條運(yùn)行鐵軌;
所述的連接頂板靠近卸載站一端設(shè)有支撐斜板,所述的支撐斜板上鋪設(shè)有運(yùn)行鐵軌導(dǎo)向部分、卸載鐵軌的卸載鐵軌導(dǎo)向部分,所述的運(yùn)行鐵軌導(dǎo)向部分與運(yùn)行鐵軌連接且順著支撐斜板鋪設(shè);
所述的卸載鐵軌導(dǎo)向部分與卸載鐵軌部分連接,所述的卸載鐵軌底面與工字鋼連接固定,所述的工字鋼兩端分別與第一支撐板連接固定,所述的第一支撐板兩端分別與第二支撐板連接固定,所述的第一支撐板、第二支撐板共同構(gòu)成卸載槽;
所述的第一支撐板頂面通過連接板與支撐鐵軌連接固定,所述的支撐鐵軌兩端設(shè)有支撐鐵軌導(dǎo)向部分,支撐鐵軌導(dǎo)向部分開放端與連接頂板裝配固定。
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