[實(shí)用新型]汽車座椅背飾毯割邊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820110723.0 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN207998744U | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐圓 | 申請(專利權(quán))人: | 柳州拓普汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | D06H7/06 | 分類號: | D06H7/06 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102 | 代理人: | 鐘聲 |
| 地址: | 545616 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底座 切割組件 升降機(jī)構(gòu) 汽車座 形塊 椅背 本實(shí)用新型 電器控制箱 割邊裝置 推桿機(jī)構(gòu) 模仿 上支架 滑軌 汽車制造技術(shù) 不合格品 生產(chǎn)過程 生產(chǎn)效率 電連接 割邊 跨接 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅背飾毯割邊裝置,涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域;包括底座,所述底座上方跨接有上支架,所述底座設(shè)有下模仿形塊,所述下模仿形塊的兩側(cè)于所述底座上設(shè)有滑軌,所述滑軌上設(shè)有切割組件,所述切割組件與推桿機(jī)構(gòu)連接;所述上支架設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)連接有上模仿形塊;所述底座上設(shè)有電器控制箱,所述電器控制箱與所述推桿機(jī)構(gòu)、所述切割組件和所述升降機(jī)構(gòu)電連接。本實(shí)用新型可以解決目前汽車座椅背飾毯割邊生產(chǎn)過程出現(xiàn)的不合格品率高、生產(chǎn)效率低的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種汽車座椅背飾毯割邊裝置。
背景技術(shù)
汽車座椅背飾毯是罩在汽車座椅的裝飾面料,由于汽車座椅背飾毯有一些幾乎與面料垂直的邊需要切去,切邊后汽車座椅背飾毯為汽車座椅的外觀部分,有較高的外觀要求;如果使用模具沖切,由于切去的邊是垂直于毯面的,可能會(huì)留下壓死材料的白印痕,造成不合格增多且影響美觀。目前,汽車座椅背飾毯割邊一般都是操作人員用手工切割的方式進(jìn)行, 這種割邊方式存在如下缺陷:1、無法精準(zhǔn)對割邊位置進(jìn)行定位,操作時(shí)零件會(huì)移動(dòng),影響割邊效果;2、產(chǎn)品割邊易起毛、不平整,影響外觀;3、生產(chǎn)效率低下、產(chǎn)能受限,無法滿足生產(chǎn)需求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車座椅背飾毯割邊裝置,它可以解決目前汽車座椅背飾毯割邊生產(chǎn)過程出現(xiàn)的不合格品率高、生產(chǎn)效率低的問題。
為了解決上述問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:這種汽車座椅背飾毯割邊裝置包括底座,所述底座上方跨接有上支架,所述底座設(shè)有下模仿形塊,所述下模仿形塊的兩側(cè)于所述底座上設(shè)有滑軌,所述滑軌上設(shè)有切割組件,所述切割組件與推桿機(jī)構(gòu)連接;所述上支架設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)連接有上模仿形塊;所述底座上設(shè)有電器控制箱,所述電器控制箱與所述推桿機(jī)構(gòu)、所述切割組件和所述升降機(jī)構(gòu)電連接。
以上技術(shù)方案中,更進(jìn)一步的方案可以是:所述切割組件包括設(shè)在所述滑軌上的刀盤座,所述刀盤座連接有旋轉(zhuǎn)刀盤,所述旋轉(zhuǎn)刀盤連接切割刀,所述旋轉(zhuǎn)刀盤通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
進(jìn)一步的:所述推桿機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述底座上的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌上設(shè)有傳動(dòng)鏈條,所述傳動(dòng)鏈條由電機(jī)驅(qū)動(dòng),所述傳動(dòng)鏈條通過連接桿與所述刀盤座連接。
進(jìn)一步的:所述升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述上支架上的氣缸,所述氣缸設(shè)有至少兩根以上的導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱與所述氣缸的活塞桿相連。
進(jìn)一步的:所述底座為長方體框架形狀,其上表面設(shè)有安裝平板;所述上支架為長方體框架形狀,其上表面設(shè)有安裝所述氣缸的支撐板;所述上模仿形塊與所述下模仿形塊的上下位置相對應(yīng),所述下模仿形塊固定在所述底座的安裝平板上,所述上模仿形塊連接在所述氣缸的活塞桿上。
進(jìn)一步的:所述推桿機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有光電保護(hù)裝置。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、本實(shí)用新型汽車座椅背飾毯割邊工裝采用升降機(jī)構(gòu)使下模仿形塊固定汽車座椅背飾毯、上模仿形塊壓合定位、推拉機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)切割組件的平衡、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)切割刀的旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置精準(zhǔn)的切割汽車座椅背飾毯,切割后的汽車座椅背飾毯具有較好的一致性;
2、本實(shí)用新型汽車座椅背飾毯割邊工裝除了產(chǎn)品仿形塊特殊定制以外,其它部件都采用的國標(biāo)原件,便于維修,零件的互換性較好;
3、本實(shí)用新型導(dǎo)向圓柱定位裝置精度更高、切割刀安裝固定在旋轉(zhuǎn)刀盤上牢固可靠。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述:
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