[實用新型]燃氣輪機罩殼用低噪通風機

有效

• 申請號: 201820110646.9
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207906163U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 劉世棟;孫慶玉;徐超;王新
• 申請（專利權）人: 威?？巳R特菲爾風機股份有限公司
• 主分類號: F04D29/66
• 分類號: F04D29/66;F04D27/00;F04D25/08
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641
• 代理人: 許振強;苗彩娟

本實用新型涉及離心風機技術領域，具體地說是一種燃氣輪機罩殼用低噪通風機，其整機由底座、進氣室、消聲器、進風口、葉輪、消聲機殼、電動機、支架、護罩和自動閥門構成；進氣室與底座在一側、自動閥門與底座在另一側分別通過固定螺栓聯接；所述消聲器一端與進氣室、另一端與進風口分別通過固定螺栓聯接在一起；所述進風口通過固定螺栓固定在消聲機殼上，消聲機殼的出口和自動閥門通過固定螺栓連接在一起；葉輪通過軸套、軸頭螺栓固定在電動機的輸出軸上，電動機通過固定螺栓固定在支架上，所述電動機外周設有護罩，所述支架與自動閥門通過固定螺栓聯接在一起。本實用新型由于采用上述結構，具有結構合理、自動防護、噪聲低等優點。

技術領域

本實用新型涉及離心風機技術領域，具體地說是一種應用在燃氣輪機罩殼上的低噪通風機。

背景技術

伴隨著當今的能源革命，分布式能源的快速發展，移動式燃氣輪機越來越多地進入到工業園區。燃氣輪機工作過程中容易產生很大的噪音，這種噪音主要來自機械噪音、磁場噪音以及空氣噪音。現有的燃氣輪機發電機組的噪聲控制主要采用隔聲和消聲處理。隔聲處理主要是對機組本體采用隔聲罩殼，消聲處理主要是確保燃機正常運轉的同時對進風和排風機構進行系統的消聲處理。目前一般采用傳統的離心通風機進行降噪，但是其噪聲大；閥門多采用氣動或電動驅動，耗能高；傳統的通風機已不能滿足要求越來越高的市場需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決上述現有技術的不足，提供一種結構合理、自動防護、噪聲低的燃氣輪機罩殼用低噪通風機。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種燃氣輪機罩殼用低噪通風機，其特征在于：其整機由底座、進氣室、消聲器、進風口、葉輪、消聲機殼、電動機、支架、護罩和自動閥門構成；所述進氣室與底座在一側通過固定螺栓聯接，所述自動閥門與底座在另一側通過固定螺栓聯接；所述消聲器一端與進氣室、另一端與進風口分別通過固定螺栓聯接在一起；所述進風口通過固定螺栓固定在消聲機殼上，消聲機殼的出口和自動閥門通過固定螺栓連接在一起；設置在消聲機殼內部腔體的葉輪通過軸套、軸頭螺栓固定在電動機的輸出軸上，電動機通過固定螺栓固定在支架上，所述電動機外周設有護罩，所述支架與自動閥門通過固定螺栓聯接在一起。

優選的，所述消聲機殼的兩側面和蝸殼外圍覆蓋有吸音材料層，所述消聲機殼的兩側面采用多邊外形結構。

優選的，所述自動閥門內設有固定方框，所述固定方框上設有主動轉軸和若干從動轉軸，所述主動轉軸和從動轉軸上設有不對稱結構葉片，所述不對稱結構葉片包括長側葉片和短側葉片；所述主動轉軸和從動轉軸一端分別設有聯動柄，所述若干聯動柄通過連桿連接在一起，實現同步運動；所述主動轉軸上不對稱結構葉片的短側葉片一端設有配重塊；固定方框內壁設有止位塊，限制閥門的開度。該自動閥門能夠根據風機的運行狀況自動關閉、打開。

優選的，所述進氣室和消聲機殼的底部、進風口上分別設有過濾網。

本實用新型相對于現有技術的有益效果是：本實用新型由于采用上述結構，具有結構合理、自動防護、噪聲低等優點。該裝置能夠在燃氣輪機工作時在保證燃氣輪機工作效率正常運行的同時降低燃氣輪機發電機整機的噪音。燃氣輪機不工作時，該裝置上的自動閥門會自動關閉，切斷氣流通道,防止氣流倒流，減少灰塵進入風機內部。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1是本實用新型的結構示意圖；

附圖2是本實用新型的右視圖；

附圖3是本實用新型的自動閥門的結構示意圖；