[實用新型]一種環保型植草混凝土公路護坡結構

有效

• 申請號: 201820110304.7
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN208201889U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 鄭佳楠
• 申請（專利權）人: 鄭佳楠
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種環保型植草混凝土公路護坡結構，包括第一公路路基、坡面、石塊墊層和排水溝，其特征在于：所述第一公路路基的底部修筑有坡面，且第一公路路基與坡面的交界處修筑有護欄，所述坡面的底部修筑有第二公路路基，所述螺母塊種植塊體內種植有植被層，所述螺母塊種植塊體的表面均勻分布有排水溝，且排水溝的邊緣處上均勻分布有導水槽，所述之間等間距修筑有加固分割墻。本實用新型相對于傳統的邊坡護砌以及草皮，采用兩者相結合的方式，使得護坡結構更加實用，設置的石塊墊層以及砂石墊層可以保證護坡的穩定性，避免發生滑坡的事故，同時設置的加固分割墻可以對護坡進行加固，配合設置的螺母塊種植快可以方便植被的種植。

技術領域

本實用新型涉及公路工程領域，具體為一種環保型植草混凝土公路護坡結構。

背景技術

隨著時代的發展，人們的生活水平不斷地提高，公路工程越來越完善，公路的邊坡護砌是為公路的路基穩定及公路的可靠使用年限提供安全保障的主要技術措施，傳統的公路邊坡護砌主要可分為干砌、漿砌片石以及混凝土框格、板塊的剛性材料護砌方式，或者采用草皮植被保護方式，這幾種護砌方式，前者以破壞國土資源為代價，使公路邊坡形成灰白一片，與自然景觀極不協調，造成新的環境污染；而后者邊坡比較陡，降雨容易產生徑流沖蝕，也難以達到理想的護砌要求，因此有必要對現有技術進行改進，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種環保型植草混凝土公路護坡結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種環保型植草混凝土公路護坡結構，包括第一公路路基、坡面、排水池、石塊墊層和排水溝，其特征在于：所述第一公路路基的底部修筑有坡面，且第一公路路基與坡面的交界處修筑有護欄，所述坡面的底部修筑有第二公路路基，所述第一公路路基與第二公路路基的上表面皆修筑有夯實層，且夯實層的上表面修筑有柏油路面，所述第二公路路基靠近坡面的路面上修筑有隔離欄，且隔離欄與坡面之間修筑有排水池，所述排水池內部的中央位置處修筑有綠植種植池，且綠植種植池的內部種植有灌木綠植，所述綠植種植池的邊緣處安裝有與排水池內壁連接的漏水保護網，所述坡面的表面鋪設有石塊墊層，且石塊墊層的表面鋪設有砂石墊層，所述砂石墊層的表面覆蓋有泥土種植層，且泥土種植層的表面均勻分布有螺母塊種植塊體，所述螺母塊種植塊體內種植有植被層，所述螺母塊種植塊體的表面均勻分布有排水溝，且排水溝的邊緣處上均勻分布有導水槽，所述排水溝之間等間距修筑有加固分割墻。

優選的，護欄的頂部修筑有警示樁。

優選的，漏水保護網上均勻分布有漏水孔。

優選的，綠植種植池的底部修筑有兩邊傾斜的排水坡。

優選的，石塊墊層的上表面鋪設有編織網層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該環保型植草混凝土公路護坡結構相對于傳統的邊坡護砌以及草皮，采用兩者相結合的方式，使得護坡結構更加實用，設置的石塊墊層以及砂石墊層可以保證護坡的穩定性，避免發生滑坡的事故，同時設置的加固分割墻可以對護坡進行加固，配合設置的螺母塊種植快可以方便植被的種植，相對于傳統的種植方式植物的根莖扎的更深，同時設置的排水溝可以實現人工灌溉，進而提高了護坡的實用性，這是的排水溝可以方便公路的排水，進而避免因水量過大而導致公路路基的損壞，從而提高了公路的使用壽命，使得護坡更加環保實用，便于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的坡面結構圖；

圖3為本實用新型的坡面正視圖。