[實用新型]一種用于汽車的手套箱鎖

有效

• 申請號: 201820109968.1
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207999148U
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 莊吳釧;李叔明
• 申請（專利權）人: 東莞廣澤汽車飾件有限公司
• 主分類號: E05B83/30
• 分類號: E05B83/30;E05B85/00;E05B85/22
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 陳萬江

本實用新型涉及汽車生產制造技術領域，尤其是指一種用于汽車的手套箱鎖，其包括鎖舌組件，用于驅動鎖舌組件伸縮的驅動組件，用于配合驅動組件的安裝座，驅動組件經由安裝座驅動鎖舌組件伸縮；所述鎖舌組件包括鎖舌桿，連接鎖舌桿的傳動塊，用于驅動傳動塊復位的復位件；所述驅動組件包括扳動扣手，扳動扣手經由銷軸轉動設置于外界手套箱蓋板，扳動扣手設置有固定套，傳動塊和復位件均容設于固定套內，固定套內設置有用于驅動傳動塊伸縮的驅動塊。本申請的手套箱鎖結構緊湊，占用空間小，安裝穩固，失效概率低，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及汽車生產制造技術領域，尤其是指一種用于汽車的手套箱鎖。

背景技術

汽車手套箱是汽車上比較重要的儲物空間，而汽車手套箱鎖則是控制汽車手套箱的開啟和關閉，同時也能有效地避免車輛在行駛過程產生的慣性沖擊力將手套箱蓋打開。市場上的手套箱鎖占用空間大，在長期使用，尤其在載重工況下長期使用后，鎖扣機構容易松動或失效，在正常開啟、關閉手套箱或者汽車受到沖擊時，手套箱的鎖扣結構所受的摩擦力與沖擊力較大、易發生損壞。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于汽車的手套箱鎖，本申請的手套箱鎖結構緊湊，占用空間小，安裝穩固，失效概率低，使用壽命長。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種用于汽車的手套箱鎖，包括鎖舌組件，用于驅動鎖舌組件伸縮的驅動組件，用于配合驅動組件的安裝座，驅動組件經由安裝座驅動鎖舌組件伸縮；所述鎖舌組件包括鎖舌桿，連接鎖舌桿的傳動塊，用于驅動傳動塊復位的復位件；所述驅動組件包括扳動扣手，扳動扣手經由銷軸轉動設置于外界手套箱蓋板，扳動扣手設置有固定套，傳動塊和復位件均容設于固定套內，固定套內設置有用于驅動傳動塊伸縮的驅動塊。

進一步地，所述傳動塊外壁開設有驅動導向滑槽，驅動塊滑動容設于驅動導向滑槽內，驅動導向滑槽設有弧形側壁，弧形側壁與傳動塊的中心軸線之間具有夾角，驅動塊抵觸于弧形側壁。

進一步地，所述鎖舌桿設置有與傳動塊卡接的鎖舌卡扣塊，所述傳動塊開設有鎖舌卡接槽，鎖舌卡接槽用于容設鎖舌卡扣塊。

進一步地，所述鎖舌卡扣塊開設有緊固卡槽和鎖舌導向滑槽，緊固卡槽與鎖舌導向滑槽連通。

進一步地，所述傳動塊設置有彈性卡扣塊和導向塊，所述彈性卡扣塊突伸入緊固卡槽內，導向塊容設于鎖舌導向滑槽內。

進一步地，所述固定套設置有用于抵觸復位件的擋板。

進一步地，所述手套箱鎖還包括緩沖圈，傳動塊設置有抵接塊，緩沖圈夾持于抵接塊與固定套之間，擋板與緩沖圈間隔設置。

進一步地，所述安裝座包括安裝座本體，設置于安裝座本體兩側的固定塊，固定塊開設有通孔，傳動塊滑動容設于通孔內，安裝座本體開設有凹槽，所述固定套突伸入凹槽內。

進一步地，所述鎖舌組件的數量為兩個，驅動組件位于兩個鎖舌組件之間。

進一步地，所述驅動組件用于驅動兩個鎖舌組件同時伸縮。

本實用新型的有益效果：開啟手套箱時，轉動扳動扣手，扳動扣手經由銷軸沿著外界手套箱蓋板轉動。扳動扣手帶動固定套轉動，同時，設置于固定套的驅動塊驅動傳動塊移動，使鎖舌桿從手套箱上的對應鎖口中脫離，實現解鎖功能。

關閉手套箱時，在擠壓力的作用下鎖舌組件會發生收縮，從而使手套箱蓋板關閉，在關閉手套箱蓋板后，在復位件的作用下鎖舌桿恢復到初始位置，使鎖舌桿卡扣于手套箱上的對應鎖口中，實現閉鎖功能。

本申請的手套箱鎖結構緊湊，占用空間小，經過安裝座將固定驅動組件緊固地安裝在外界手套箱蓋板，使整個手套箱鎖不易產生松動，采用活塞式的傳動結構大大減少失效的概率，從而減少手套箱鎖所受的摩擦力與沖擊力，不易損壞，延長手套箱鎖的使用壽命。