[實用新型]用于摩托車缸體的鉆孔加工裝置

有效

• 申請號: 201820109367.0
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207887918U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 劉興
• 申請（專利權）人: 重慶市煜立機械有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/26;B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于摩托車缸體的鉆孔加工裝置，包括支座，設置在支座上的加工平臺和設置在支座上的支撐架，在支撐架上設置有鉆孔升降架，在鉆孔升降架上設置有鉆孔鉆頭，鉆孔升降架上固定有與鉆孔鉆頭相連接的鉆孔驅動電機，在加工平臺上設置有形狀與缸體形狀相同的凹腔，在加工平臺的頂面設置有滑槽，在滑槽內設置有滑塊，在滑塊上設置有定位抵塊，在加工平臺的側面設置有與滑槽相連通的鎖位螺孔，在鎖位螺孔內設置有鎖位螺桿，鎖位螺桿的內側端抵壓在滑塊的外側面上。本實用新型的結構設置合理，其可有效且快速的完成對工件的夾持定位，而且可以保證鉆孔加工的精度與效率，適用性強且實用性好。

技術領域

本實用新型屬于機械加工設備技術領域，具體涉及一種用于摩托車缸體的鉆孔加工裝置。

背景技術

隨著社會技術的快速發展，各種各樣的銑加工設備發展迅速，鉆孔銑床是銑加工設備的一種，在摩擦車缸體及汽車缸體上一般都需要進行鉆孔加工，但是現有技術的鉆孔銑床多沒有相應的定位結構，從而在使用時容易出現偏移或移位的情況，不但會影響加工的精度與效率，而且存在較大的安全隱患，適用性受到限制。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構設置合理且適用性強的用于摩托車缸體的鉆孔加工裝置。

實現本實用新型目的的技術方案是一種用于摩托車缸體的鉆孔加工裝置，包括支座，設置在所述支座上的加工平臺和設置在所述支座上的支撐架，在所述支撐架上設置有鉆孔升降架，在所述鉆孔升降架上設置有鉆孔鉆頭，所述鉆孔升降架上固定有與所述鉆孔鉆頭相連接的鉆孔驅動電機，在所述加工平臺上設置有形狀與缸體形狀相同的凹腔，在所述加工平臺的頂面設置有滑槽，在所述滑槽內設置有滑塊，在所述滑塊上設置有定位抵塊，在所述加工平臺的側面設置有與所述滑槽相連通的鎖位螺孔，在所述鎖位螺孔內設置有鎖位螺桿，所述鎖位螺桿的內側端抵壓在所述滑塊的外側面上。

在所述支撐架上設置有豎向導向槽，所述鉆孔升降架包括設置在所述豎向導向槽內的導向塊和設置在所述導向塊與所述豎向導向槽頂壁之間的控制氣缸，在所述支撐架上設置有與所述控制氣缸相連接的控制按鈕。

在所述滑塊與所述滑槽的端壁之間固定有緩沖彈簧，在所述導向塊的底面與所述豎向導向槽的底壁之間固定有抵壓彈簧。

在所述支座的頂面設置有旋轉電機，在所述加工平臺的底面設置有傳動齒輪，在所述旋轉電機的主軸上固定有驅動齒輪，所述驅動齒輪與所述傳動齒輪相連接，所述加工平臺在所述旋轉電機的作用下完成旋轉。

本實用新型具有積極的效果：本實用新型的結構設置合理，其可有效且快速的完成對工件的夾持定位，而且可以保證鉆孔加工的精度與效率，適用性強且實用性好。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

(實施例1)

圖1顯示了本實用新型的一種具體實施方式，其中圖1為本實用新型的結構示意圖。

見圖1，一種用于摩托車缸體的鉆孔加工裝置，包括支座1，設置在所述支座1上的加工平臺2和設置在所述支座1上的支撐架3，在所述支撐架3上設置有鉆孔升降架4，在所述鉆孔升降架4上設置有鉆孔鉆頭5，所述鉆孔升降架4上固定有與所述鉆孔鉆頭5相連接的鉆孔驅動電機6，在所述加工平臺2上設置有形狀與缸體形狀相同的凹腔7，在所述加工平臺2的頂面設置有滑槽8，在所述滑槽8內設置有滑塊9，在所述滑塊9上設置有定位抵塊10，在所述加工平臺2的側面設置有與所述滑槽8相連通的鎖位螺孔11，在所述鎖位螺孔11內設置有鎖位螺桿12，所述鎖位螺桿12的內側端抵壓在所述滑塊9的外側面上。