[實用新型]一種擰線裝置

有效

• 申請號: 201820108500.0
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207868600U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 宋智科;陳春名;王龍
• 申請（專利權）人: 重慶凱際科技有限公司
• 主分類號: H01R43/28
• 分類號: H01R43/28
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉佳

本實用新型提供一種擰線裝置，包括支架、設于支架前部的線纜夾緊機構和設于機架中部的擰線機構，線纜夾緊機構用于夾緊導線線纜，擰線機構包括用于夾緊導線線纜的線芯的擰線夾、用于驅動擰線夾夾緊的第一驅動裝置、和用于帶動擰線夾轉動將線頭擰緊的第二驅動裝置。由于采用了上述技術方案，本實用新型具有結構合理的優點，不需要手工擰線，提高了擰線效率，省時省力，節省了人工成本。

技術領域

本實用新型屬于電子電力工具技術領域，具體是一種擰線裝置。

背景技術

一般的導線線纜由外到內分別由外皮、導線線芯組成，在需要接線時，在去除外皮后，需要將若干根導線導線線纜的導線線芯線芯擰成一股，目前，這種操作都是采用手工操作，工作效率低、費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構合理的擰線裝置，實現自動擰線，提高了擰線效率，省時省力，節省了人工成本。

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包括支架、設于支架前部的線纜夾緊機構和設于機架中部的擰線機構，所述線纜夾緊用于夾緊導線線纜，所述擰線機構包括用于夾緊導線線纜的導線的線芯的擰線夾、用于驅動所述擰線夾夾緊的第一驅動裝置、和用于帶動所述擰線夾轉動將導線線纜的線芯擰緊的第二驅動裝置。

使用時將需要擰在一起的導線線纜的端部去除外皮，然后將需要擰在一起的線纜并在一起，將并在一起的導線線纜的導線線芯放入擰線夾，啟動第一驅動裝置，第一驅動裝置驅動擰線夾夾緊并在一起的導線線纜的導線線芯，然后使用線纜夾緊機構夾緊線纜，然后啟動第二驅動裝置轉動并帶動擰線夾轉動，即可將并在一起的導線線纜的導線線芯擰在一起，不需要手工擰線，提高了擰線效率，省時省力，節省了人工成本。

進一步，所述線纜夾緊機構包括上夾合部和下夾合部，所述上夾合部設于支架的上端，所述下夾合部設于支架的下端，所述上夾合部包括上夾板和用于驅動上夾板上下運動的第一氣缸，所述下夾合部包括下夾板和用于驅動下夾板上下運動的第二氣缸，所述上夾板和下夾板配合夾緊線纜。

進一步，所述支架包括下固定板和通過支撐桿支撐在下固定板上方的上固定板，所述上固定板的上端面設有第一滑動板和用于驅動第一滑動板前后滑動的第三氣缸，所述第一滑動板滑動式設于固定板上，所述第三氣缸固設于上固定板上，所述第一氣缸固設于第一滑動板的前部；所述下固定板的下端面設有第二滑動板和用于驅動第二滑動板前后滑動的第四氣缸，所述第二滑動板滑動式設于固定板上，所述第四氣缸固設于下固定板上，所述第二氣缸固設于第一滑動板的前部。

進一步，所述擰線夾包括兩個相對設置的夾體、連接桿、拉簧和筒腔呈向前擴大的喇叭形的套筒，兩個所述夾體的后部分別鉸接于連接桿的兩端，所述拉簧設于兩個夾體之間，所述拉簧用于將兩個夾體的前部相互拉近并夾緊，兩個所述夾體的后端均固設有彎折桿，所述的后端相互靠近形成一個開口向前的“八”字形結構，兩個所述彎折桿從套筒的筒腔的開口較大端插入套筒。

進一步，所述第一驅動裝置包括第五氣缸和第一連接板，所述套筒嵌設于連接板上，所述第五氣缸驅動第一連接板前后運動，所述連接板帶動所述套筒前后運動。

進一步，所述第二驅動裝置為第一電機，所述第一電機的轉軸向前穿過所述套筒的內腔后固接于連接桿的中部，所述第一電機的轉軸與所述套筒的軸心線相同。

進一步，所述上固定板和下固定板之間設有第三滑動板，所述第三滑動板滑動式連接在上固定板的下端面，所述上固定板上設有用于驅動所述第三滑動板前后滑動的第三驅動裝置，所述第一電機固設于第三滑動板的后部，所述第三滑動板的下端面固設有第二連接板，所述第二連接板的下端固定連接在第五氣缸的上端面，所述第二連接板用于支承第五氣缸，所述第一電機的轉軸從第二連接板的中部穿過，所述第一連接板的上端固定在第三滑動板的下端面。