[實用新型]一種家用電梯轎廂上梁組件

有效

• 申請號: 201820108211.0
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207890852U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 李大雷;黃兆榮;何貝貝;路其朋;張添笑;鄭金軍;李浩沅
• 申請（專利權）人: 北京慕尼黑電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種家用電梯轎廂上梁組件，其特征在于：包括轎頂輪組(8)，所述的轎頂輪組(8)上部兩端對稱設置有兩根上梁本體(1)，兩根所述的上梁本體(1)上端中央通過螺栓固定有兩根轎頂檢修箱固定件(7)、兩端對稱設置有兩個上梁導靴座板(2)，每個上梁導靴座板(2)上均設置有導靴(3)，兩根所述的上梁本體(1)下端兩側還對稱設置有兩塊上梁連接板(4)。

2.根據權利要求1所述的家用電梯轎廂上梁組件，其特征在于：所述的轎頂輪組(8)包括兩塊L型支撐板(27)、對重反繩輪(22)、輪軸(12)、固定連接板(28)和水平連接板(29)，兩塊所述的L型支撐板(27)底端之間通過固定連接板(28)連接，兩塊所述的L型支撐板(27)頂端之間通過防護罩(21)相連接，兩塊所述的L型支撐板(27)上端設置有水平連接板(29)，兩根上梁本體(1)設置在水平連接板(29)上端，兩塊所述的L型支撐板(27)上端之間通過軸承設置有輪軸(12)，所述的輪軸(12)上套裝有對重反繩輪(22)，兩個所述的L型支撐板(27)之間、位于對重反繩輪(22)外側設置有擋繩板(23)，兩個所述的L型支撐板(27)之間、位于輪軸上端設置有軸卡板(25)。

3.根據權利要求2所述的家用電梯轎廂上梁組件，其特征在于：所述的上梁本體(1)與水平連接板(29)之間設置有減震橡膠塊(9)。